Автобус ивеко технические характеристики, Автобус Iveco VSN , технические характеристики

Автобус ивеко технические характеристики

Заказ оформлен Наш менеджер свяжется с вами, чтобы уточнить детали. Ширина: 2 мм. Компания Iveco предлагает несколько вариантов Crossway с разными вместимостями для удовлетворения различных потребностей пассажирских перевозок. Задняя - рессорная с подушками с ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.




Что особенно важно, учтено место для детских и инвалидных колясок,не во всех автобусах это есть.

🇷🇺«Ушедшие в историю».Нижегородец VSN-700. 2016-2021 - \

Вполне комфортный автобус. Кресла хоть и простые, но сидеть в них удобно, спина и ноги не затекают. Шумоизоляция в целом, нормальная: немного доносятся шумы с дороги, но и не так, чтобы шум начал сильно мешать. Понравилась пропорция сидячих мест и свободного пространства, а то в некоторых электробусах бывает 30 кресел на пассажиров, по-моему, это маловато.

Особенно в сравнении с другими автобусами, которые эксплуатировались в прошлом и в настоящем. В сравнении с автобусами МАЗ. Автобус VSN хорошо зарекомендовал себя в эксплуатации в городе. На загородных маршрутах. При строительстве новых маршрутов.

К сожалению, в последние годы, когда автобусы стали массово закупаться, особенно в Москве, они стали чаще ломаться.

Iveco Crossway, междугородний люкс автобус

И не только на новых маршрутах, но и на старых, где в основном эксплуатируются автобусы МАЗ. Хорошие автобусы с продвинутой техникой и эргономикой, отличный дизайн, для туристических перевозок и в качестве городского маршрута подходит идеально Вместимость средняя, насколько мне помнится имеется откидной трап для людей с ограниченными возможностями.

Показатели комфорта и надёжности высокие.

Туристический автобус. Автобус малой вместимости на базе Iveco Daily

Автобусы на базе Ивеко очень комфортабельные, маневренные, но для городских маршрутов слишком «нежные». Пока транспорт новый, особых проблем не будет, но по мере износа деталей пойдут простои. А вот для межгородских перевозок они подойдут идеально. Отлично, что почти полностью техника собирается из отечественных материалов. Подобные автобусы на дорогах Москвы я уже видел, даже доводилось ездить на них в качестве пассажира. В дневное время они очень удобны, но вот в часы пик выпускать их на линию недопустимо, поскольку на большое скопление людей такие автобусы явно не рассчитаны.

Скажу так, видел такой автобус за границей, но как по мне наш на много лучше.

Пригородный автобус IVECO Daily 50C15V

Во-первых, продумана ступенька для инвалидов. Во-вторых, раздвижные двери, не нужно самому открывать и закрывать, а это гигиена, ведь Ковид нас многому научил.

Городской автобус ИВЕКО вместо ПАЗа всего за 2 миллиона!!!

В-третьих, низкий расход топлива на этот 4-х цилиндровый дизель мотором в 2. В нем много плюсов которые я могу еще долго перечислять, поэтому с удовольствием прокачусь на нем при первой возможности. В нашем городе тоже обновили автопарк автобусов.

У нас они все низкопольные, можно заехать с коляской без трапа в накопительную площадку в середину. У этой модели откидной трап, согласитесь это не очень удобно, особенно в час пик например. Почему бы сразу не сделать автобус низкопольным, чтоб заехать без трапа. Автобус Iveco VSN Российские торговые марки, занимающиеся производством пассажирского транспорта, вызывают повышенный интерес со стороны потенциальных покупателей.

Рейтинг: Елена Челябинск Johngf Лена Москва Мария Москва Уже более 15 лет данный клиент доверяет нам ремонт и обслуживание своей техники, также ранее Это уникальная возможность протестировать современный китайский коммерческий автомобиль. Рады сообщить, что на седельные тягачи JAC K7 действует дополнительная скидка рублей.

Скидка суммируется со всеми действующими программами трейд-ин, лизинговая программа. До конца февраля года продолжает действовать скидка на приобретение седельных тягачей JAC K7!

Вконтакте Mail. Цена: Уточните у менеджеров. Заявка на автомобиль.

Туристический автобус 19+1 на базе IVECO DAILY Daily 50C17V

Версия для печати Закрыть. Введите артикул запчасти или ее название, далее нажмите "Найти": Поиск оригинальных запчастей Найти. Запчасти для прицепной техники Найти. Сцепление Сухое однодисковое, с диафрагменной пружиной Наружный диаметр 11" Гидравлический привод.

Городской автобус на базе IVECO Daily 50C15V (21+0+1)

Задняя 2-я : зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа. Домкрат Знак аварийной остановки Запасное колесо Брызговики Соответствие нормам Евро-5 Обогрев системы вентиляции картерных газов Рамная конструкция кузова Гидравлическая система ESP9 с активными датчиками и новыми функциями для еще большей безопасности и дисковыми тормозами на всех осях.

Цена: Уточняйте. Спецификация шасси:Колесная база: мм. Даю согласие на обработку моих персональных данных. Название организации:.