Автомобиль для многодетной семьи, Решение принято: российским семьям выделят по 1,5 миллиона на покупку автомобиля
Трудовая книжка. Уважаемое руководство финансового университета! Защита от автоматического заполнения.
TAYU, для этих дел есть онлайн-шоурум Хендай и телеграм канал, в котором можно дождаться там машины. Напрямую от Хендай, люди берут за 1,35—1,5 в зависимости от комплектации.
Две проблемы: надо немного подождать и успеть внести предоплату первым, в остальном все хорошо. Григорий, я лично корейцев неприемлю, но естественно в курсе этого сервиса. Смотрел обзоры на Ютубе: надо мониторить машины по ночам, раскупают сразу, как только появляются, всё виснет. Надо понимать, что для онлайна есть квоты, иначе Хёндэ просто убьёт бизнес дилеров и они от автопроизводителя могут уйти. Григорий, это, мягко говоря, непросто. Сам ловил машину около полутора месяцев, пока не взял у дилера на относительно разумных условиях.
Но я искал Санта Фе, а они все-таки не так часто там светились, как те же Креты или Солярисы. Один раз даже удалось в целях эксперимента забронировать машину, но она мне не подходила по двигателю и цвету, так что я ее через 20 минут отпустил.
Григорий, только вот такие машины надо реально ловить, почитайте что пишут, люди ночами сидят неделями и пытаются поймать Креты, их разбирают за минуты. Sasha, прямо давать ссылки на каналы в телеграме не могу, но вот видео с процессом. TAYU, на днях было хорошее видео - в салоне на крету допы тыс - без этого дилер даже заказ не принимает Евгений, ну так не надо покупать автомобили такой марки у такого дилера, вот и всё :. Плюс ажиотажный спрос и наложившиеся проблемы с дефицитом сырья на мировом рынке после остановки многих производств либо снижения темпов производства во время локдауна толкают цены вверх.
Если бы у вас было три яблока со средней розничной ценой 50 руб, но при этом их хотело бы купить человек, продали ли вы яблоки за 50 руб? TAYU, дефицит на машины искусственный. Несколько автопроизводителей уже спалились: неаккуратно сказали о том, что им выгодней производить машины на заказ, и плевать им на то, что клиентам приходится ждать месяцами :.
Pedro, ну так самые популярные. Евгений, аутлендер купили месяц назад, ничего в автомире не навязывали. В Рольфе начали впаривать все подряд, но рольф вообще черти. Евгений, у хундая можно на сайте купить без допов онлайн. Сложно, да, я две недели потратил на то, чтобы поймать там автомобиль, но в итоге все получилось. Евгений, к машинам 3 млн и больше допов на , а от 4х даже миллион.
Народ паникует, рынок меняется в пользу продавца. Григорий, новый ТЛС стоит в салоне сейчас с допами на 3 млн - причем цена самих допов тыс :. Константин, это наверное потому, что из всего перечисленного в РФ только Alphard продается, но в категорию "до 4" он "немного" не вписывается. Елена, машину покупает не Папа и не мама. Машину покупаем семья. Gleb, трое детей, частые выезды за город, одному из детей нужна коляска пока что, другим вещи, велик; плюс вторым рядом должны хорошо вставать три автокресла либо комфортно сидеть взрослому между двумя автокреслами.
При двух детях требования были те же собственно, тогда и сменили седан на нынешнюю. Ларгус, жена, трое детей, бокс на крышу и дорога на юг. Шкодиак хорош, на втором ряду места как в лимузине. Устраивает всем кроме ДСГ. Невозможно привыкнуть к слишком ранним переключениям передач, а подрулевых лепестков нет.
Спорт режим слишком шумный. Третьим рядом пользовался раз Удобно в поездках двумя машинами выезжать в окрестности на одной. Регулярно пользоваться третьим рядом можно с боксом на крыше, что неудобно.
Но дети растут и уже сейчас ездят без кресел. А совсем скоро можно будет и на 1 ряду сидеть. Поэтому в моём следующем авто третий ряд не будет обязательным требованием. Anton, я в курсе, что у вас там на дальнем востоке своя атмосфера. Но я подозреваю что целевая аудитория Т-Ж это жители всей РФ, а не только определенного региона. Есть еще один заслуженный вариант, не упомянутый в статье и имеющийся у дилеров в России: Toyota Fortuner.
Есть чугунный дизель в паре с обычным автоматом. Задний ряд сидений не очень просторный, но для детей самое то. Большой плюс - задние сиденья снимаются за 10 мин. По мне так очень достойный аппарат. На бездорожье - как танк. Елена, это прикол? При чем здесь жить за счёт мужика, если речь о том, что оба родителя могут заниматься воспитанием детей и обеспечением всех благ.
KiA Sorento Prime, 3й ряд довольно часто используется, когда в машине 5 пассажиров. На небольшие расстояния до км вполне комфортно ездить , дети просто дерутся за места на 3м ряду. Дети- школьники. То, что багажника в такой конфигурации практически нет, это правда.
Anton, я ощутила расходы на топливо, когда началась пандемия и фактически на машине стал кататься только супруг на работу и обратно. На тот момент это было порядка 10 тысяч в месяц. Сейчас и по 15 бывает. Но мы 2 года как живём в доме у моря, а супруг работает в Калининграде. Конечно на легковой расход был бы значительно меньше. Ушло тогда в пределах 40 тысяч, помню, что точно пружины меняли и что-то ещё.
По времени ушло не особо много, возможно нам с мастером повезло. Вито у нас в возрасте, я бы хотела продать его, во всяком случае уже больше года в нем нет особой необходимости и траты соответственно лишние.
Если оставлять его, надо вложить тысяч , но тогда оставлять его себе навсегда так как за сумму с учётом вложений вряд ли удастся продать, уже посвежее можно купить и чистого пассажира. А, ещё забыла, он нас конечно на этапе строительства и отделки дома очень выручал. Я считаю, что такой автомобиль целесообразно иметь при регулярных поездках большой семьей с кучей вещей. Тогда траты на него перекрываются с лихвой, если посчитать сколько ушло бы на самолёт-поезд-автобус с багажом, тасканием на себе и тп.
Статус многодетных начинает от 3 детей. Я бы сказал, что составитель статьи на эту цифру и ориентировался в этой подборке.
Если у тебя детей - эта подборка почти полностью мимо. Мое личное мнение. Если ребенка действительно 3, то мое имхо, если денег нет, сгодится и хорошая 5 местная. Любая реальная местная машина - это автоматически овернаценка от производителя, учитывая объемы выпуска и стандарты безопасности для таких кузовов внимание: не путать грузовые и пассажирские версии одинакового формата.
Про себя.
У меня 5 детей и средняя по размерам собака. Багажника пока хватает, бокс не ставил. Важное: у меня как раз НЕ комплектация Life а жаль! Грузопассажирская версия, 7 мест Осознанно шагнул на жертву комфорта из-за финансов. И несмотря на то, что, например, Ларгус считаю хорошим вариантом, не раз радовался, что у меня хоть и голый, но VW. Вожусь с ним понемногу, тк все знают, что "VW - это Лего для взрослых".
Например, в статье отдельно упомянули круиз-контроль. С завода у меня не было, за 2. На юг пока не хочу, хочу в Грузию в след году. TAYU, так "ценой до 4 млн рублей". Сервант не вписывается РРЦ на максималку сейчас 3. У меня четверо детей и Мерседес Вито.
Пока границы были открыты ездили всей семьёй в Польшу регулярно и разок в Самару на новый год с Кёнига.
Честно говоря, сейчас на нем ездит чаще всего супруг на работу. В большинстве своем авто из подборки кажутся маленькими, кроме Фольксваген. Хотелось бы потестить Шкоду. Gleb, у меня трое детей, очень хочется семиместку. Начиная от того, что на заднем сиденье жене между двух детских сидений некомфортно и заканчивая тем, что приезжая куда-то с полным салоном и полным багажником нельзя взять с собой тестя с тещей, например, или детей друзей с собой на пляж. Понял, что мне нужны две машины - максимально дешевый вариант машины на одного на каждый день типа Гранты и маленький бусик для всей семьи на выходные.
Налог не беспокоит - как многодетным одна машина у меня безналоговая получается. В отличном состоянии цена будет т. В приемлимом около Skoda kodiaq используем семьёй 4 человека. Отдельным критерием стоит выделить вместительность, так как с появлением детей обычный автомобиль становится тесным и некомфортным.
Для многодетной семьи самым лучшим решением является приобретение семиместного автомобиля. Такой автомобиль обладает следующими преимуществами: 1. Система безопасности пассажиров включает в себя подушки и ремни. Автомобиль отличается своей надежностью при эксплуатации в любых погодных условиях. Дополнительная опция складывания заднего ряда позволяет увеличить объем багажного отделения до литров.
К бюджетным семейным автомобилям принято относить автомобили, себестоимость которых не превышает 1 миллиона рублей. Также стоит отметить, что для молодой семьи с ограниченным бюджетом неплохим вариантом будет покупка автомобиля на вторичном рынке.
При этом выбор автомобиля для большой семьи предполагает просмотр множества моделей и выбор той, которая будет соответствовать всем критериям. Рано или поздно многодетной семье придется совершать дальние поездки, а это значит, что особого внимания требует вместительность и комфорт кресел, высота крыши.
Вместительность транспортного средства и комфорт в управлении напрямую зависят от типа кузова. Так, модели типа седан представляют собой стандартный 4-дверный автомобиль с багажником.
Данная модель комфортна для использования в городских условиях. Автомобиль с таким кузовом рассчитан на человек, отдельный багажник позволяет сохранять салон чистым. К основным недостаткам такого кузова относится невозможность транспортировки крупногабаритного багажа и отсутствие возможности трансформирования салона за счет складывания кресел.
Автомобили с типом кузова минивен, лучшее решение для многодетной семьи, получили свою популярность среди многодетных семей из-за своей схожести с микроавтобусом. Такой транспорт рассчитан на от 5 до 8 пассажирских мест и имеет задний ряд кресел, который при необходимости можно снять, увеличив багажное отделение.
Но автомобиль-минивен не является лучшим решением для городской среды. Из-за своих габаритов данная модель имеет некоторые недостатки.
Также, пользователи отмечают, минивены имеют низкий уровень шумовой и тепловой изоляции. Сегодня довольно сложно представить жизнь семьи без автомобиля.
