Bmw 1 series sedan 2013, BMW 1 Series (БМВ 1 Серия) - цена, отзывы, характеристики BMW 1 Series
И я не разочарован Замена с материалами - около Крайняя замена масла была ровно 6 месяцев назад. Советую при покупке проверять систему охлаждения так как многие машинки на 30 тыщ уже текли, просто кто-то не заморачивается и просто подливает антифриз, наверное это дешевле По прямой, на сухом асфальте обе машины легко держали дорогу на скоростях , без каких-либо нареканий.
В текущем году упомянутые модели уже второй раз получают признание за выдающийся дизайн. Add Tag. Original Soundtrack. Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support. BMW Design. Награды - корпоративные. Press Contact. PressClub Логин. Open Streaming Page. Related Videos. Add your filter tags. На ваш вопрос, а как же быть в случае чего, отвечаю, электроника вас предупредит о том, что колесо пробито. А дальше до ближайшей шиномонтажки. Из мелких минусов чтобы открыть багажник загрязненной машины придется испачкать руки.
Кнопка открывания значок БМВ на крышке багажника никак не защищена от грязи, поэтому по-другому никак. Перед покупкой делал диагностику у ОД. Рекомендация: заменить соединительную деталь турбонагнетателя. В итоге зап. У ОД сказали, что у этой модели такое частенько бывает. Обслуживанием у ОД в г. Ростов-на-Дону остался очень недоволен. И не только в плане цены.
Уже нашел альтернативу. На трассе машина очень хорошо себя ведет.
Отлично держит дорогу, динамики хватает. Особенно если не забывать, что мотор всего-то 1,6. Турбина хватает с самых низов и устремляет автомобиль вперед при нажатии кикдауна. Расход на трассе комп показывал ,5 с включенным кондером и периодическими ускорениями. А вот в городе летом уже ,5. Ниже никак. Немного подытожив.
Машина действительно доставляет удовольствие, как и гласит слоган компании БМВ С удовольствием за рулем , не смотря на все перечисленные выше минусы. Каждый день я получаю от машины положительные впечатления. А ее маленькие размеры, что для меня конечно скорее тоже минус, стимулируют к дальнейшему расширению. Стоит заметить, что миф о дороговизне обслуживания БМВ мне удалось отчасти развеять.
Например, тормозные колодки передние оригинал в проверенном интернет-магазине зап. Задние оригинал чуть дороже Замена колодок обошлась в зад и перед попал на скидку на работы. Для сравнения стоимости передних колодок в СТО, где мне меняли колодки уже за оригинал.
В итоге стоимость обслуги немного дороже, чем я обслуживал свою Мазда 3 у официалов. О покупке ни разу не пожалел. Единственное чего хочется - так это подрасти в размерах хотя бы до трешки БМВ или Х3.
Экономичный в топливе. Не очень надежный двигатель. И подвеска. Хороший авто для своих денег. Покупал не новый. Был сильный жор масла,решилась заменой масло-съемных колпачков. За км всего три поломки двигателя. ЗдравствуйтеАвто куплен новым Пробег уже Полный приводНа вид - на любителя Долго присматривался к приобретению, но прочитав статью из ТоpGear или 14 год о том, что этот автомобиль стал Авто Года в разделе спортивных городских авто примерно так это звучит, не дословно.
Тк отзывов в интернете очень мало, то пришлось опираться на мнение Хаммонда. И я не разочарован Очень удобная и уютная, хотя не самая комфортная посадка рост Отличный обзор и эргономика. Средний расход ТО у дилера совсем не дорого. Трассу держит великолепно. Тяга паровозная. Предсказуемый авто. По зиме передвигаться одно удовольствие - полный привод помогает хорошо!
Очень хорошо! Моё мнение - отличный городской вариант повседневного компактного автомобиля; Очень быстрого и дружелюбного автомобиля Оговорюсь - Меганадёжные ХундайСолярисы и СуперЧипованые ШкодыОктавии конечно же лучше!!! По приличным сугробам за городом не уступили А6 "квадро". Как себе новые туфли. Моя сказка!!!! Красивый, стильный, надежный чистокровный немец.
Не указано. Про мою бывшуюДанную Пулялку приобрёл в г с пробегом км первый хозяин катался на ней пол годика пройдя км, вторая хозяйка намотала за год с почти км за три месяца до окончания срока офиц.
Съездил в Автодом для успокоения нервов порадовали меня, что с машиной всё ОК и я с удовольствием начал эксплуатировать данный маленький Бомба-мобиль. Восторгался машиной около года и вдруг моя ЛАФА закончилась. Начались приключения! Затроил движок. В основном на бибике катались мои девушки. Да важное дополнение, на км поменял амортизаторы и так по мелочёвке детали с работой 50т.
Дороги там были ужасные 5 лет назад. На пробеге км решил сделать ТО и поменять одну катушку- машина снова затроила рядом с домом в БМВ Любецы респект и уважуха парням.
Слили масло из движка в канистру, а его 1. Все ОХ. ЕЛИ от увиденного!
Залил снова оригинал 4. Через неделю снова в сервисе слили масло вылилось 2. Кольца решил при пробеге км не менять. Отремонтировав авто успокоился, но остатки недоверия остались и не напрасно.
Масло вроде бы не ест но зимой появился какой то дымок из трубы. Нашёл недавно правдивую статью про атмосферные двигатели БМВ от 1. Что оказалось во всех высокооборотистых высокотемпературных движках данных серий масло быстро закоксовывается превращаясь в солидол газы рвёт из прокладки клапанной крышки, у меня 4 раза при заменах масла реже чем раз в 10т.
За 7лет эксплуатации машина заводилась при любой температуре и радовала в любую погоду при снежной каше и гололёде переодически заносит попу, издержки заднего привода. В общем безпроблемный АВТО для благодарных владельцев! Также были поменяны за семь лет и км пробега не считая расходников лампочки ксенона, амортизаторы и пара рычагов, смазан моторчик печки, аккум.
Лучше БМВ ничего не бывает! Нет, даже живя за городом в основном езжу на ней. Умная , легкая, красивая не дорогая в обслуживании. Есть с чем сравнить- до нее ездила на пежо , на джипе гранд чероки, сейчас в семье 2 машины- 2-я- ленд круизер Так вот моя бэшечка конечно уступает в комфорте тойоте, но соотношение- цена- качество- только BMW!!!
Реально, очень экономичная и клевая. Мало жрет. Недорога в эксплуатации. Очень хорошая управляемость. ЕГР и все, что с ним связано. Решил продавать свою машину. И решил написать отзыв именно по результатм эксплуатации машины. Не считая устранения косяков за предыдущим владельцем, за год вышло из строя только колечко стопорное на шланге интеркуллера.
Замена с материалами - около И поменял аккум, родной подходил к смерти - варта - По обслуживанию машина - не дорогая совсем: устранение косяков по ходовке, потеки масла из коробки и мелочь, типа лампочек, обошлась примерно в список пугал больше чем общая сумма.
Правил диски родные - Большой недостаток - отсутствие запаски. Схватил гвоздя в боковину на эстакаде - замотался кататься с колесом туда-сюда. Реальный расход - 7 литров смешанный цикл, причем по минке, в связи с отсутствием камер езжу Геморрой с ЕГРом Надо его убирать. Прокладка прогорела - в машине при запуске воняет солярочным дымом.
А если его убирать - значит имеет смысл прошивать мозг и повышать мощность - цена - Все удобно кроме: небольшой мертвой зоны в правом внешнем зеркале, есть один сверчек - крышка пепельницы И все таки в машине с бензиновым двигателем приятней по вибрации, чем в дизельной.
Отдельно хочу сказать, что машина очень управляемая, прощает много ошибок. Активная безопасность - хороша! Добых суток! Особо расписывать прелести данной марки не буду. Понятно, что это как никак качественный немец. У меня данная машинка пятая посчету. До этого астра была 10 года.
Сравнивать с опелем даже смысла не вижу, коробка переключается ровно и быстро, динамика для просто супер.
Если сравнивать с предыдущей копейкой Е87 , которой я владела до астры, то F20 просто летает, а расход по городу на 3 литра меньше Вообщем по городу при спокойной езде укладываешься в 10 литров, думаю , что можно и меньше, если водить умеешь Купила данную машинку в июне на пробеге 63 , точно не битая и с одним хозяином. Проехала за 5 месяцев 7 Конечно машинка не новая, но за этот период пришлось выложить около 40 штук, не считая замену масла и фильтров. Вообщем проехав месяц у меня вытек весь антифриз, поехав на диагностику сказали меня патрубок , это Все хорошо- поменяла, отьездила 2 месяца без нареканий.
Затем отсутствовав неделю машинка стояла, при запуске опять выскочила ошибка, что проблемы с системой охлаждения.
На этот раз меняли опять патрубки , но уже другие под движком где-то. Это обошлось около Вообщем это их больная тема F20 года выпуска, заводской брак и вроде как информация не проверена ОД меняет патрубки бесплатно.
Советую при покупке проверять систему охлаждения так как многие машинки на 30 тыщ уже текли, просто кто-то не заморачивается и просто подливает антифриз, наверное это дешевле Это хорошо , что во время заметили, иначе бы генератор еще чинить пришлось И по расходникам поменяны колодки с дисками задние и передние, уложилась на все 20 , но не оригинал. Вообщем, не советую покупать на данном пробеге, по -моему это достаточно много вложений за 5 месяцев эксплуатации.
Но в моем случае цена приобретения все окупила;. Всех достоинств не перечесть! Сплошное удовольствие. Немножко о себе.
Мне 22 года, живу в одном конце Москвы, работаю в другом, приходится довольно много ездить. До этой машины я владел двумя старыми вольво, киа рио феерический кусок говна, о котором в другой раз , ауди а4 кваттро офигенная машина, о которой в другой раз.
В начале весны с моей пода Но ведь автомобили уже не новы С другой стороны - чем не повод обновить впечатления о первой серии п. Хороший автомобиль не может быть дешевым!
Это всем известная аксиома. Но даже за сравнительно небольшие деньги, как оказалось, можно стать владельцем нового авто от бренда с непоколебимым авторитетом.
BMW 1-Series - яркий тому пример. Но все ли так просто? Каждый раз, когда BMW запускает новый, спорный автомобиль, одна и та же группа людей отказывается понимать, что она делает это по необходимости. В эту группу мы можем включить твердолобых поклонников бренда, которые могут быть довольно шумными.
Излишне говорить, что они были чрезвычайно шумными, когда была запущена новая 1-я серия.
