Mustang mach 1
В компанию мотору дают шестиступенчатую «механику», либо стандартный ступенчатый автомат. Основные характеристики Ford Mustang Mach 1 года: Двигатель: Варианты двигателя включают различные варианты V8 двигателей, такие как Cleveland, и Cobra Jet, которые обеспечивают высокую мощность и производительность. Модификация станет доступна как в Северной Америке, так и за ее пределами. Ford впервые использовал название «Mach 1» в году на демонстрации концепта под названием «Levacar Mach I» на Ford Rotunda. Все 12 13 14 15 16 17 17,5 18 19 20 21 22 22,5.
В этом году также было произведено наименьшее количество продаж Mach 1 в поколении — Внешне машины 71 и 72 Маха 1 не отличаются друг от друга. В м снова было три варианта двигателя Cleveland. Mach 1 в году получил несколько существенных обновлений внешнего вида.
Акцентная краска на нижней части кузова и яркая отделка исчезли, и вся машина была одного цвета сверху вниз. Полоса ленты на крышке палубы была изменена: надпись «MACH 1» теперь включена в полосу со стороны пассажира, а не по центру над ней, как в 71 и Вырезы на обшивке и яркие наконечники больше не были доступны на автомобилях 4V для г.
Mustang должен был соответствовать новым стандартам NHTSA , что потребовало изменения конструкции переднего и заднего бампера.
Передний бампер на всех моделях теперь представлял собой гораздо более крупный уретановый элемент цвета кузова, установленный на амортизирующих стойках.
Решетка радиатора Mach 1 была черной с сотовым рисунком и маленькой эмблемой с изображением бегущей лошади. Задний бампер был установлен на удлиненных кронштейнах, из-за чего бампер выступал из кузова дальше и образовывал большой зазор. Чтобы исправить это, Ford использовал уретановый наполнитель цвета кузова на каждой боковой панели и заливную панель из листового металла, прикрепленную болтами к панели задних фонарей. Параметры двигателя остались практически такими же, как и в году, за исключением снятого с производства HO.
Из-за проблем с утверждением варианта Ram Air по причинам выбросов, V был единственным двигателем, доступным с Ram Air. Новинка года Ford предложила вариант окраски капота "Tu-Tone", который состоял из обработки черной или серебристой краской и поворотных замков, но без фактических функциональных компонентов системы Ram Air. Диаграмма не отражает вариант Boss для Cleveland или cid I6, поскольку ни один из них не был доступен в пакете Mach 1.
Пакет R-code HO года - по сути, двигатель Boss с твердым подъемником года с уменьшением степени сжатия с 11,0: 1 до 8,8: 1 - указан здесь, поскольку он был доступен с Mach 1. Название Mach 1 продолжилось с появлением в году Mustang II. Уменьшенный автомобиль, оснащенный 2,8-литровым V6 мощностью л. Также была доступна 4-ступенчатая механическая коробка передач.
Заводская табличка оставалась еще на один год после того, как она была прекращена с появлением Mustang третьего поколения в году. После ухода шасси Fox в году и появления SN в году Ford также стремился отказаться от , чего не было до модели года.
Опираясь на свои недавно разработанные двигатели с архитектурой OHC, известные как Modular , SVT создала Cobra года и новее на основе нескольких вариантов клапанного, полностью алюминиевого 4,6-литрового CID V Продажи новых автомобилей в стиле SN увеличились, так что на В году продажи Mustang превысили общий объем продаж Firebird и Camaro.
С уходом GM из «войн пони-каров» в году, Ford получил полную свободу действий на всем рынке, но, тем не менее, создал, возможно, самый быстрый стандартный Mustang на тот момент, выпустив SVT Cobra — годов. После ажиотажа, вызванного ретро "Bullitt" слегка модифицированный GT, названный в честь знаменитого гоночного Мустанга, за рулем которого Стив МакКуин из фильма Буллит Форд увидел ценность наследия в названии Mustang и, как следствие, стремился возродить название Mach 1.
Похожая на Bullitt в использовании передних тормозных дисков Cobra 13 дюймов ,2 мм Brembo , уникальных газовых амортизаторов и стоек Tokico, а также более низких и более жестких пружин, Mach 1 получил огромный прирост производительности по сравнению с базовый GT и даже л.
Ford of Australia Boss 5,4 л , двигатель также имеет впускные распредвалы, полученные от 5,4-литрового двигателя Lincoln InTech V8 для обеспечения большего крутящего момента в среднем диапазоне.
Двигатель Mach 1 имел степень сжатия 10,1: 1 в отличие от Cobra и годов - 9, 1, а Mach 1 был оснащен алюминиевым заводом Windsor или блоком WAP, уникальным из алюминиевых блоков Teksid, используемых в Cobra — гг.. Хотя на бумаге л. Также были добавлены заводские стальные соединители подрамника с поперечным сечением «Box», чтобы увеличить прочность шасси как для дополнительной управляемости, так и для борьбы с колоссальным крутящим моментом по сравнению со стандартным GT.
С точки зрения стиля, Mach 1 сильно отличался от других Mustang, поскольку он сильно отличался от Mach 1 года. Интерьер в стиле ретро был включен с хорошо укрепленными темно-серыми кожаными сиденьями с текстурой «Comfort Weave» в стиле х, приборной панелью в стиле х и механически обработанным алюминиевым шаром переключения передач. Дополнительный пакет обновления интерьера 18G включал педали из нержавеющей стали, 4-позиционный подголовник, отделанное алюминием кольцо крышки багажника и дверные замки, а также лицевые панели под алюминий на приборной панели.
Самым заметным визуально отличием от других Мустангов был выпуклый капот с вырезом и возвращение полулегального «Шейкер-Гуда». Несмотря на то, что он физически идентичен по размещению и функциям говорят, что совок построен на том же оборудовании, что и Mach 1 года , он подает только часть воздуха к двигателю, направляющемуся к воздушной коробке перед MAF.
Он действительно хорошо работает как «трубка» с холодным воздухом и частичный воздушный поток на скорости. Снаружи Mach 1 года носит бирки летия перед дверями, а имеет традиционный Mustang Running Pony и трехцветную полосу.
Единственным изменением в интерьере стало удаление накладной « грузовой сетки », установленной на обшивке потолка. Несмотря на предсерийные слухи, мощность и крутящий момент в году не увеличивались. Номинальная мощность составляла л. В отличие от многих автомобилей ограниченного выпуска, владельцы Mach 1 года могли выбирать из множества ярких цветов.
Изначально автомобили предлагались в черном цвете, темно-сером металлик, красном факеле, желтом цинке, белом оксфорде и лазурно-синем только для Mach 1.
В году цинковый желтый был исключен в качестве опции и заменен более ярким желтым под названием Screaming Yellow, а также полностью новым цветом под названием Competition Orange. С такими улучшениями в мощности и относительно небольшой снаряженной массой в фунтов кг Mustang Mach 1 года опубликовал результаты журнальных тестов, которые были впечатляющими с учетом его цены в 29 долларов.
Ограниченное производство, Mach 1 и гг. Заканчивались платформой кузова New Edge, прекращение производства цельного кузова Fox и введение первой с года конструкции рамы S, в которой было построено 9 экземпляра года и 7 экземпляра года, в отличие от Mach 1, первоначально рекламируемой как модель с ограниченным тиражом на один год и производственным набором.
Он заимствует несколько деталей у моделей Shelby: впускной коллектор, переходник масляного фильтра, охладитель моторного масла, а также передний и задний подрамник используются совместно с Shelby GT, в то время как система охлаждения задней оси, задний рычаг схождения и задний диффузор являются общими. На передней решетке, по бокам от значка пони, есть два больших вентиляционных отверстия. Контакты: mail wikibrief. Дюйм 5,8 л Windsor V8 куб. Дюйм 5,8 L Cleveland V8 куб.
Дюймов 6,4 л V8 куб. Котельники, Яничкин пр. Вы не дозвонились?
Сейчас нерабочее время? Вам необходима консультация? Вы можете оставить Ваши координаты и задать интересующий Вас вопрос. Менеджер нашей компании обязательно перезвонит Вам в удобное для Вас время и ответит на него.
Как Вас зовут? Все 5 6,15 6,4 6,45 6,5 6,5 7 7,5 9,5 11 12 13 14 30 31 32 33 35 37 Все - 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 9,5 10,5 11,5 12,5. Все 12 13 14 15 16 17 17,5 18 19 19,5 20 21 22 22,5 23 24 26 28
