Проверка уровня масла в вариаторе ниссан мурано z51, Как проверить уровень масла в вариаторе Nissan

Проверка уровня масла в вариаторе ниссан мурано z51

Щуп вставляется в вариатор неразогретой машины, двигатель должен быть выключен. Чем активнее разгон тем ближе звук к «З». Терпение приложите. А кто-то говорил про двигатель?




Если был залит неоригинал или вообще несовместимая жидкость, то нужно еще прогона. Этого будет вполне достаточно. Важно помнить, что любой автомобиль требует своевременного контроля технического состояния и замены расходных материалов.

Желаем всем долгой и беспроблемной эксплуатации Ваших автомобилей! Спасибо за заявку Мы свяжемся с вами в ближайшее время. Калькулятор ТО. Выберите Марку Nissan Infiniti. Выберите нужную услугу. Укажите поломку. Уважаемые клиенты! В связи со сложившейся ситуацией цены на запчасти, указанные на сайте, не актуальны , так как они меняются с каждой поставкой! Как правильно менять жидкость в вариаторе и нужна ли аппаратная замена? Дата: 1 июля Заезжайте к нам на обслуживание Адрес: Московская область, Химки, улица Рабочая, дом 6 Режим работы: понедельник - воскресенье с до Адрес: 8 Межтекстовые Отзывы.

Оставьте комментарий! При нажатии кнопки OK программа записывает значение корректировки в блок управления двигателем.

Изменение этих корректировок возможно только на двигателе, прогретом до рабочей температуры.

Как проверить уровень масла в вариаторе: инструкция и советы

Обучение возможно только на прогретом двигателе при нулевых корректировках оборотов холостого хода и угла опережения зажигания. Диалог отключения цилиндров позволяет кратковременно отключать подачу топлива в определенные цилиндры двигателя. В заголовке диалога отображается минимальное значение оборотов двигателя после последнего изменения конфигурации цилиндров, а также текущее значение оборотов. Если при отключении определенного цилиндра падение оборотов значительно меньше, чем при отключении остальных цилиндров, значит могут быть проблемы с подачей топлива в этот цилиндр или его системой зажигания.

Внимание, на обороты могут влиять другие факторы — включение вентиляторов радиатора или кондиционера, поэтому для подтверждения проблемы эксперимент необходимо проводить несколько раз. Перед каждым отключением цилиндра следует дать двигателю выйти на стабильный режим, что можно отследить по текущему значению оборотов. Cvtz50 позволяет отправлять отдельные произвольные команды и серии команд в любой электронный блок управления автомобиля.

Перед отсылкой команды или серии команд программа может опционально настроиться на работу с вариатором или двигателем. Лог обмена данными между программой и адаптером сохраняется в файле cvtz Основное обсуждение на clubmurano.

Масло в вариатор Ниссан Мурано Z51 - Kakoemaslo

Ответ: Поддержка Windows Mobile не планируется. Версия для iOS выйдет, однако пока нельзя сказать когда именно это произойдет. Вопрос: Как узнать что означает код ошибки? Ответ: Самое правильное и подробное описание ошибки содержится в сервис-мануале от конкретного автомобиля.

Универсальные коды ошибок, «подходящие ко всем машинам Nissan выпускавшимся с по гг» часто не совпадают с реальностью Вопрос: Почему давление в первичном контуре всегда равно нулю и не отображаются давления в тесте «Шаг4» в то время как все остальные параметры вариатора отображаются корректно? Ответ: Некоторые машины не оснащены датчиком давления первичного контура.

В таком случае программа будет отображать нулевое давление в первичном контуре и не будет показывать давления в тесте «Шаг4» Вопрос: Каков физический смысл параметров, отображаемых в режиме мониторинга? Начало работы Основные возможности Требования к оборудованию Загрузка Быстрый старт Использование Чтение и сброс ошибок Чтение и обнуление счетчика износа масла вариатора Настройка уровня торможения двигателем Мониторинг параметров работы вариатора Графики Меню настроек Тест давления в первичном контуре Тест давлений при разгоне Измерение времени разгона Статистические данные Информация о вариаторе Корректировка оборотов ХХ и УОЗ Обучение ХХ Отключение цилиндров Пользовательские команды Запись данных в логфайл Обсуждение и поддержка Часто задаваемые вопросы.

Чтение и сброс ошибок диагностических кодов вариатора Чтение и сброс ошибок двигателя Чтение и обнуление счетчика износа масла вариатора Настройка уровня торможения двигателем для машин на платформе Nissan — Nissan, Renault; машины на платформе Mitsubishi этой регулировки не имеют Корректировка оборотов холостого хода и угла опережения зажигания, обучение подаче воздуха на холостом ходу только для Nissan Murano Z50, Z51 и автомобилей с похожими двигателями Nissan Мониторинг параметров работы вариатора: температура, давления, ошибки, старение масла, передаточные отношения и т.

Подробнее об адаптерах и их версиях Последняя версия 1. Если адаптер называется в списке bluetooth-устройств «OBDII», то программа будет выбирать этот адаптер автоматически.

Замена масла в редукторе Nissan Murano

Если адаптер называется иначе, то его имя следует задать в настройках программы вручную, иначе CVTz50 будет предлагать выбрать адаптер из списка bluetooth-устройств при каждом запуске. С переливом отъездил км. Подскажите, как может сказаться такой косяк на состояние вариатора? Не заморачивайте себе голову не нужным мыслями! Продолжайте эксплуатацию автомобиля с наслаждением. За неделю до проверки уровня масла поднял обороты ХХ с до Результат меня поразил.

Исчезли небольшие толчки при трогание. Автомобиль поехал плавнее. Ощущение, что улучшилась приемистость. Теперь эксплуатирую с наслаждением.

Nissan Murano 2004г. Как проверить масло в вариаторе.

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто! Уже есть аккаунт? Войти в систему. Авторизация Подписчики 0.

Назад 1 2 3 4 Далее Страница 4 из 4. Рекомендуемые сообщения.

Уровень масла в вариаторе Ниссан Мурано

Опубликовано 10 марта, Ремонтируют только ниссан и инфинити,что говорит о большом опыте ремонта наших машин. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты. Уверен что многие здесь и не знают где щуп от вариатора находится,я вообще удивлен что здесь специалист клубного сервиса искренне считает, что уровень масла после частичной замены должен быть меньше нижней метки cold почти на пол сантиметра,ладно если бы я был гуманитарием и не понимал, как разобраться с технической документацией ,но за плечами 5,5 лет МИФИ и разобраться в слесарной работе для меня не составляет проблем.

Меняют всего 6 литров из 10 и приезжают все с прогретым вариатором,задача-какая будет температура масла вариатора если была 80 градусов,слили 6 литров и залили через час 6 литров температурой 20градусов?