Ремонт дырки в бампере
Toyota Harrier rub. Пятничная подборка видео. Тип основание вносит коррективы в методике ремонта, поэтому нужно изучить специфику обработки разных материалов. Политика обработки персональных данных Политика cookie Вконтакте.
Потребуется эпоксидка, которая поможет закрепить сетку, необходимую для создания более надежного результата. До того, как склеить бампер, требуется подготовить инструменты и материалы, процесс должен быть непрерывным, не стоит отвлекаться на поиск нужных приспособлений.
В список входят:. Прежде, чем заклеить дырку в бампере в домашних условиях, потребуется изучить особенности работы. При этом нужно понимать, что самостоятельные работы стандартно включают окрашивание после поклейки. Чтобы получить надежный и защищенный от внешних факторов результат, придется заняться нанесением краски.
Итак, как заклеить бампер в домашних условиях, чтобы деталь прослужила долго, фактом является то, что без подготовительной части не обойтись. На этом этапе проводят следующие действия:. Только после выполнения всех перечисленных моментов, можно будет перейти к обработке основания клеевым раствором.
Сначала на лицевой стороне расправляется металлическая фольга. Это поможет избежать протечек клея при работе.
Тип основание вносит коррективы в методике ремонта, поэтому нужно изучить специфику обработки разных материалов. Клеевой слой делается ровным, поэтому нужно надежно закрепить элементы во время процесса в необходимом положении. Иначе участки могут сместиться, и надежность будет невысокой. Если изъян большой, то увеличению прочности способствует использование специальной сетки, на которую мажут клей. Склеить незначительные дефекты можно без тщательной подготовки, применяют клей типа 3М, который хорошо проявляет себя в подобных случаях.
Лучшее качество получают, когда до нанесения клея на поверхность сыпется сода, тогда сцепление будет прочнее. Если работают со стеклопластиком, то используется эпоксидная смола, если проблема значительная, то необходимо сделать заплатку из стеклопластикового материала.
Когда пройдет просушивание клеевого слоя, и получен необходимый шов, переходят к декоративной обработки поверхности, чтобы работы не были заметны. Выполняют нижеописанные действия:. После завершения работ нужно проследить, чтобы деталь хорошо просохла. Не следует мыть обвес дня. Дефекты на бампере вредят его внешнему виду, также могут увеличиться и привести к полной его поломке. Прежде, чем приклеить бампер, нужно подобрать клей под его материал.
Прочный результат получают, если подготовительные работы выполняют качественно, тогда адгезия будет высокой. Небольшие дефекты всегда можно устранить своими руками. В автосервисе можно убрать почти любой дефект бампера в машине. Слой эластичный, выдерживает смену температурных показателей.
Хорошо справляется с задачей склейки пластмассы. Применяется для стеклопластиковых и иных пластмассовых деталей в авто. До того, как склеить бампер, требуется подготовить инструменты и материалы. Область, где требуется провести приклеивание, шлифуется.
Неровности можно закрыть шпаклевочным раствором, инструментами для работы берутся узкий и широкий шпатель. Пока оценок нет. Дополнительные средства. Потребуется: шлифовальная машинка, полиэфирная смола, стекловолоконный мат, болгарка, скотч. Обратите внимание, что приведенные выше советы подразумевают только заделку трещины в бампере автомобиля, тогда как после этого предстоит восстановленную деталь очищать, шпаклевать, грунтовать и красить.
Главная О сайте. Ремонт бампера из пластика своими руками на автомобиле в гаражных условиях Бампер автомобиля необходим, чтобы защитить дорогостоящие элементы кузова от царапин, сколов и других повреждений.
Классификация повреждений пластмассового бампера Бампер машины, который принято называть пластмассовым, имеет гораздо более сложную химическую структуру, нежели обычная пластмасса. Всего же специалисты кузовного ремонта автомобилей выделяют несколько степеней повреждений бампера: Царапины. Могут быть легкими поверхностными или глубокими, доходящими до основного слоя детали или грунта.
Особенно опасен второй вид царапин, который со временем может перейти в следующую фазу повреждения — трещину. Опасное сквозное повреждение бампера автомобиля, при котором его эксплуатация не рекомендуется.
При движении машины на бампер передаются вибрационные нагрузки, которые приведут к увеличению трещины, что скажется на прочности детали кузова и ее эксплуатационных свойствах. Повреждения, чаще всего вызванные сильным механическим воздействием. Вмятины часто сопровождаются трещинами и всегда приводят к царапинам в месте деформации. Пробои и сколы. Сквозные повреждения большой площади. Чаще всего возникают на краях бампера при столкновении с препятствием под «неудобным» углом. Как подготовить бампер к ремонту Перед тем как приступить непосредственно к ремонту бампера, потребуется провести ряд подготовительных процедур: Снимите бампер с автомобиля, максимально стараясь не усугубить повреждение.
Это необходимо, чтобы было удобнее работать с поврежденной зоной; Аккуратно водой и губкой при необходимости, с чистящим средством очистите максимально бампер от налипшей грязи и пыли; Очистка дефектной зоны.
Необходимо удалить лакокрасочное покрытие и элементы грунта с поврежденной площади, как с внутренней, так и с внешней стороны бампера. Желательно очистить от краски поверхность в радиусе сантиметров от поврежденной области; Определите материал, из которого выполнен бампер.
Несмотря на то, что принято называть данную деталь пластмассовой, ее можно классифицировать по классу используемого материала.
Найдите маркировку на внутренней стороне бампера, и по ней определите из пластмассы какого качества она выполнена: ABS, PA, GF15, GF высококачественная пластмасса, устойчивая к температурам акрилонитриловый стирол, полиамид и др. Ремонт бампера из пластика с использованием электропаяльника Самый простой способ самостоятельного ремонта пластикового бампера — это с использованием электропаяльника.
Порядок выполнения работ: Предотвратите дальнейшее распространение трещины с помощью обычной дрели. Просверлите дырки малого диаметра на концах трещины; Далее сведите поврежденные части детали друг с другом и с внешней стороны заклейте их скотчем; После этого переверните бампер и начните работу с внутренней стороны.
Возьмите паяльник и начните плавно проводить им вдоль трещины, тем самым уменьшая ее; Несколько раз проведя паяльником, можно приступить к укреплению соединения при помощи мебельных скоб. Для этого возьмите скобы пинцетом, предварительно укоротив их при необходимости, и удерживайте их на месте плавления пластмассы. Поскольку металл скоб может начать ржаветь со временем, рекомендуется полностью покрыть его пластиком, напаяв его с примыкающей к трещине площади.
Важно: Всегда следите за толщиной участка плавления, чтобы не прожечь в бампере дырку; Когда с внутренней стороны бампер будет запаян, сделайте такую же процедуру с лицевой части детали, но без использования скоб; Далее необходимо взять шлифовальную машинку с кругом P или ручной шлифовальный блок и приступить к выравниванию детали.
Внимание: Если повреждение было на сложной для выравнивания шлифовальной машинкой поверхности, лучше оставшиеся неровности заделать шпатлевкой для пластмассовых деталей, чем истончать агрегат; Если после работы шлифовальной машинкой остались «волоски» полимера, их можно удалить зажигалкой.
Ремонт пластикового бампера наплавкой электродов Более надежным способом самостоятельного ремонта бампера является наплавка электродов. Порядок выполнения работ: Самое важное при ремонте бампера наплавкой — это подыскать требуемые электроды. Они стоят недорого и находятся в свободной продаже в специализированных на автомобилях магазинах.
Необходимо выбрать максимально совместимые варианты материала. В идеале следует найти старый бампер с идентичной ремонтируемому маркировкой и отрезать от него кусок; Протестируйте используемый материал. Для этого приварите к внутренней поверхности бампера тестовую полоску электрода. Если после затвердевания она отрывается с большим трудом или вовсе не отделяется, значит, материал подобран верно и можно приступать к ремонту; Далее ремонт проводится простой наплавкой материала на поврежденную зону бампера.
Рекомендуется начинать с середины трещины, особенно если речь идет о большой площади повреждения. Когда середина трещины будет заделана, следует обработать середины оставшихся половинок, а далее уже наплавить материал на незаполненные зоны.
Правила ремонта наплавкой полипропиленовых деталей При восстановлении полипропиленовых деталей имеются определенные особенности, на которые следует обращать внимание: Рекомендуется подбирать электроды шириной около миллиметров; Строительный фен должен иметь насадку с соплом в миллиметров; Обязательно определите по справочникам температуру плавления и испарения используемого материала.
Важно, чтобы электрод быстро плавился, но не перегревался, иначе в процессе испарения он потеряет свои качества; Рекомендуется перед началом плавления образовать в бампере V-образные канавки, куда будет укладываться композитный материал.
Правила ремонта наплавкой полиуретановых деталей Если выполняется ремонт полиуретанового бампера, важно помнить о следующих правилах: Поскольку данный материал достаточно «мягкий», лучше дополнительно укрепить трещину при помощи мебельных скоб.
