Шевроле круз 2012 1.8 автомат, Chevrolet Cruze 1.8 AT (141 л.с.), 2012, I поколение, Серебристый
Ужасный климат,. Красивый, недорогой в обслуживании, управляемый, не прожорливый, комфортный. А деньги я не считаю что потратил зря так как новая машина есть новая а на счет косяков это у вас в росии имееет быть такие касяки а у нас в КЗ большинство из них отсутвстуют а двигатель не туповат повторюсь хотите динамики купите себе Е кузов прет со светофора и или как у моего отца ГС которого со светофора максимум может догнать ипреза ВРХ а для меня двигатель очень даже тяговит и при этом расход у меня всего 11 литров с постоянно включенным кондеем так как у отца при этом расход а зимой вообще молчу я машины с США гонял разные класссом выше и дороже и понял лишь одно что лучше всего новая а купить я себе мог и лексуса и мерина и бэху только вот покупать их и потом ханиматься ремонтом не вижу смысла Поэтому Удачи Вам на дорогах и зеленого света светофора Вам. Коробка, мотор.
Писали, что проблемы с задними тормозами колодками , данной проблемы нет. Первый раз тут услышала, что замок крышки багажника выходит из строя, такого тоже нет. Такое впечатление, что у меня совсем другая машина. На сегодняшний день пробег около тысяч, поломок нет тьфу-тьфу , единственное были проблемы с сигнализацией и то, потому что установку произвели не правильно ОД.
Ситуацию исправил оф. Изящность салона говорит о многом. Даже немцы облизнутся! Обороты крутит, а разгона нет спецы утверждают будто перегрев коробки.
Странно, новая машина! Система навигация MyLink, штатная только на English обновлений пока для России нет. Вообщем второй раз авто-бы не купил. Пока особых и не встретил. Хотя и очень боюсь, хоть и на гарантии! Ahmb 11 лет назад. Хоть и досталась машина жене в виде бонуса от фирмы, считаю машина достойная за такую цену. И не знаю как у других, но на нашей стоит круиз-контроль хоть и заявлен был только в топовой комплектации.
Нужно привыкать выполнять обгон на трассе, разгонятся заранее. Пока тьфу-тьфу. Евгений 5 лет назад Сургут. АКПП сдохла после первого хозяина на пробеге 75 тыс Шланги вечно текут. Вероника 4 года назад. Недорогие расходники, несмотря на то, что GM развалился. При длительных расстояниях на 1. На коротких расстояниях такая же прожорливая, как в городе. Расходники в целом подлежат замене по причине износа пробега , нежели внепланово.
Артур 1 год назад. После удаления катализатора к ткм с прошивкой на евро-2, машина дышит. Багажник просто супер, только что не перевозил. Внешний вид вагона даже в м году не плох и достаточно современен. Не прихотливая подвеска,спереди макферсон, сзади балка, ничего лишнего, для меня это плюс. Долбаный теплообменник, уже по привычке принюхиваешься к течи антифриза.
Зеркала и фары по трассе зимой забрызгивает напрочь, можно останавливаться каждые 5 км для протирки. Причудливая акпп, но пристроился, меняю масло каждые ткм, дороговато, но дешевле, чем ремонтировать коробку. Низковат, зимой в деревенской местности, сложновато. Родные стойки прошли под да да , но постоянная картошка в ведре уже привычно поднапрягает. Сопливить родные стойки, прокладка поддона и маслянного насоса. Отличный семейный автомобиль! Ушли с рынка.
Не значительные. Елена 4 года назад Санкт-Петербург. Знакомые "крузоводы" после ничего кроме тормозных колодок не меняли. Очень хорошая машина, если бы не обстоятельства, очень долго бы ездила. Папа, брат, муж все очень сожалеем о продаже, но жизнь есть жизнь Дай Бог такую же без проблемную машину приобрести в будущем!
Подвеска не убиваемая! Шумоизоляция и жесткая подвеска, но это вопрос спорный, по мне так у Оутлендера подвеска не менее жесткая, а по шумоизоляции это маздам и бмв, вот там косяки точно. Каждому своё конечно! Проходимость по снегу, хоть и клиренс нормальный, но на автомате проблематично. Резинка масленного бака немного отошла, как оказалось это проблема всех шевроле. Но при 60 никаких не исправностей не было вообще, при том, что масло меняли не своевременно и не оригинал, ну и иногда гоняли.
Гость 5 лет назад Москва. Не дорогой в содержании простой понятный комфортный. Качество ЛКП. Теплообменник, фазовращатели. Гость 5 лет назад Красноярск. Комфортный авто за свои деньги. Достаточно шустрый и маневренный для своего веса. Слабая акпп, не очень комфортные переключения передач.
Запотевания окон зимой при температуре ниже Большой, просторный универсал, мотора 1,8 с автоматом хватает в городе и на трассе. По агрегатам и ходовой надежный. По мелочи ломается. Заслонки печки, шланги охлаждения коробки, шланг ГУРа, сальник коренной, прокладки теплообменника и это все не дешево. Заслонки печки и прокладки теплообменника на км, шланги охлаждения коробки км, шланг ГУРа с радиатором км, сальник коренной км.
Хороший автомобиль берите только 1. Гость 6 лет назад Иркутск. Автомобиль очень экономичный и неприхотливый! В заводится, как летом! Печка- так печка, свет- так свет! Музыка, вообще слов нет! Мотор 1. Человек купивший моего Круза очень доволен!!! Масло менять лучше раз в км. Рамис 2 года назад. Неплохой автомобиль, но минусов в нем более чем Покупал в г новым. Рулится отлично. Подвеска гремучая но не всегда, по настроению , но крепкая. По ощущениям тяжелая соответственно и дорогу хорошо держит на больших скоростях.
Качественная покраска кузова, сколов совсем нет. Фары как новые, стёкла фар как новые после мойки. У меня ГБО стоит, расход также устраивает, 53л по факту максимум 50л заправляет бак хватает на км. АКПП пока без нареканий. Печка очень хорошо работает, но возможно у нас зимой максимум - 10 бывает и то редко.
Течь антифриза из патрубков и прочих шлангов. Шумный двигатель. Не удобно садится и выходить из салона, широкие и высокие пороги. Хотелось бы чтобы задние двери открывались чуть шире, изза того, что обшивка дверей какбы дутая назад совсем неудобно садится взрослому человеку и при посадки ты не садишься а падаешь на сиденье.
Жесткие сиденья, с завода стоит кожзам. Руль к т км потерся и начал расходится по швам. Климат слабоват в жару при 45град и выше. Запчасти дороговаты по сравнению с хендай акцентом. Катушка зажигания второй раз. Замена помпы. Ну и на разных пробегах, течи антифриза устраняли на стыках в основном.
Элдар 5 лет назад Нефтеюганск. Бомбический внешний вид, в максимальной комплектации тоже бомбический, нормальный двиг, хоть и прожорлив немного в городе. Жесткая чуток подвеска, акпп нежная, надо ставить радиатор отдельно, в принципе для своей цены нормальный аппарат, на трассе хорош. Были гарантийные обращения, меняли бесплатно, после гарантии автомат потрепал нервы, поставил радиатор, проблема ушла, но небольшие толчки остались, надо менять соленоиды и чистить гидроблок.
Никита 10 лет назад Новосибирск. Кнопка багажника сразу меняется почти на авто до года точно и абс смотрите меняли или нет! Приблизительно на 60т. Авто очень вместительное, чего только не перевозили. За 8 лет не разу не делали подвеску, она идеальна, как показала диагностика. Хорошая машина, если во время менять расходники. Очень хорошая курсовая устойчивость. Проблема автоматической коробки в перегреве, обязательно нужно ставить дополнительный радиатор, смена масла обязательна через каждые , тогда работать будет, как часы.
Постоянно перегорают лампочки передних габаритов, если не поменять на диодные. Кап ремонт коробки сделали на Двигатель заклинило на После начались проблемы с заслонками печки.
После 3-х лет эксплуатации прогнил радиатор охлаждения. Молодой 5 лет назад Омск. Нужно следить за свечами иначе выйдет из строя модуль зажигания Он на 4 свечи Амиров Тимур 9 лет назад. Очень симпатичен внешне. Богаче выглядит чем стоит. В коже и комплектации LT Хорошая управляемость, с движком 1. Есть еще куча мелких плюсов о которых и так всем известно. Передем к минусам. Шумка слабовата.
Ходовая жесткая. Рулевая слабая. Необходимо сразу ставить сетку под решетку радиатора. Замок багажника хилый. Акпп не надежная. Трещит пластик после пробега. Дверные замки скрипят. Передние стойки не ахти. На радиатор кандеционера потек - замена.
На рулевая рейка. На полная замена акпп. Брынчит ходовая на дорожных полицейских. Алиас 11 лет назад. Новая это всегда плюс, привлек дизайн, звук, свободная, маневренная, надеюсь, не подведет,за 5,5 месяцев прошла км. Жестковата,по сравнению с немцами и японцами,как уже говорилось двигатель действительно удивил повышенным шумом, слишком большие обороты при переходе с одной скорости на другую,расход, почему-то у всех разный судя по отзывам, у меня с 12 летом опустился до 14 зимой.
Езжу 6 месяц уже стучит, что-то в районе заднего правого колеса, на СТО еще не была. Тьху три раза. Рустам FHSM 11 лет назад.
Очень шикарный автомобиль кузов и салон! Отличная управляемость , шикарно входит в повороты на скорости. Скрепит задняя панель при сильных морозах. Хорошая управляемость и ходовая для своего класса. Прекрасная печка, быстрый прогрев двигателя. Неплохая шумоизоляция. Внешний вид достойный, в меру надёжный и ремонтопригодный.
Приличный багажник и грузоподъёмность. Хорошая фирменная мультимедиа и звук. Мало места для задних пассажиров. Плохая обзорность, особенно в зеркала з. Большой расход зимой в городе. Потёк фланец патрубка прокладка , соединённый с термостатом. В основном в сильный мороз. Комфортный, представительский дизайн салона для автомобиля для данной ценовой категории. Достаточно толстый металл кузова, о чем говорит вес авто, хорошее лакокрасочное покрытие.
Недостатки в подвеске, выраженное в стуке суппортов. По амортизаторам, установленные газомаслянные марки GM с слабым ресурсом, нормальные авто с газомаслянными стойками амортизаторами марки бильштейн. Для северной эксплуатации рекомендую в изношенные стойки ставить масляные картриджи работа токаря. Увеличивает эксплуатацию стойки с лет до В северных условиях эксплуатации низкий ресурс рулевой рейки. В северных условиях эксплуатации на год возникают проблемы с сальниками рулевой рейки.
Своевременная замена сальников только на GM, замена на дешёвые заменители смысла не имеет, обернется заменой рейки. Также тормозные шланги, слабый "корд",возникают порывы. Цена ремонта не критична. Саленблоки, пыльники, стабилизаторы держатся достойно. Алексей 7 лет назад Когалым. Хорошо запускается в мороз даже если стоял долгое время. Надежная, мягкая подвеска. Хороший свет. По трассе идет бодро уверенно не устаешь.
Музыка играет достойно. Лакокрасочное покрытие на 5 ни царапин ни сколов за 5 лет. Одним словом комфортный стоящий этих денег автомобиль. А те кто купил убитую в хлам машину которую не обслуживали не нойте смотреть, проверять надо. АКПП работает спецефично подтупляет но терпимо.
Горят модули зажигания из за того что свечи фуфлыжные. Свечи дорогие платиновые и все гуд! Постоянно где нибудь подтекает антифриз. Расход топлива большой. Свечи зажигания несколько раз. Шаровые один раз и яйца один раз. Колодки тормозные диски тормозные по кругу на Стойки все четыре на Модуль ремонтировал сам сделал и забыл.
Делается легко в интернете есть видео. Заслонку печки делал сам ничего сложного болезнь. Видео в интернете есть. Не такие уж великие вложения. Я считаю что не настолько плох черт как его малюют, да есть болячки но не критичны все делается в гараже спокойно. Shamanchik 9 лет назад mirniy. Машину брал напрокат на неделю. Так что из основных плюсов замеченных за время пользования отмечу энергоемкость ходовой части. Машина с легкостью глотает трамвайные пути, канализационные люки, стыки асфальта на путепроводах.
Также отмечу превосходную экономичность. Большой огромный багажник. Я не ожидал, что он такой большой. В него влезло много сумок и чемоданов. Я предпологал, что придется 2 раза ездить - переехали за 1 раз! Если открыл с пульта багажник и оставил ключи в багажнике, потом закрыл крышку багажника - ты машину больше не откроешь.
Пробег машины был км на момент проката.
Неисправностей нет. Олег 2 года назад Калтан. АКПП со своим алгоритмом работы, по незнанию можно подумать про неисправность, устанавливайте доп радиатор в пределах тыс руб да масло меняйте не раз в 60 тыс км а раз в 30 тыс и будет ездить без проблем.
Замена ГРМ на 70 тыс км, замена прокладок теплообменника на 92 тыс км. Олег Александрович Сидоров 3 года назад. Прекрасный автомобиль своего класса, уже 3 у меня. Лучше чем Ford, большой багажник, удобные задние сиденья, очень резвая и пр. Реально если брать в своем классе, то это один из лучших вариантов. Электроусилитель руля - это что-то, мизинцем крутится, также хорошая камера, система start stop, отличная динамика и по городу ездить вообще нет проблем.
Клиренс может быть повыше не помешал бы, в стоке мм, но в целом проставками решается в случае чего. Да и зависит кто как ездить будет. Шумоизоляция как у всех американцев, маркер дороги, едешь по хорошей -ок, чуть хуже сразу слышно, что пора скорость сбрасывать Советую брать LT комплектацию именно с дистанционным запуском двигателя и бесключевым доступом.
Что зимой, что летом отличнейшая штука - запустил с балкона и пока оделся-вышел, уже в машине норм. Потом открыл и завел ключ даже не доставая. Могу также сказать уверенно, что хетч попрактичнее будет, чем седан, если что-то привезти нужно.
Вид тоже поинтереснее, да и в городе парковать попроще. Расход радует, в среднем л в режиме трасса-город. Отзывы об авто. Express пасс. Отлично отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 4. Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, простор салона, расход топлива. Отлично 5. Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, расход топлива.
Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена. Первый владелец тыс. Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция.
Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция. Chevrolet Cruze дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена дорожный просвет, шумоизоляция. Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция.
Первый владелец 86 тыс. Chevrolet Cruze дизайн кузова, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена дорожный просвет, шумоизоляция. Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза. Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена дорожный просвет, шумоизоляция.
Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция качество материалов. Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет.
Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, объем багажника.
Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость. Первый владелец 27 тыс. Chevrolet Cruze дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, качество материалов, простор салона.
Отправить Отмена. Alero 4. Astra 1. Avalanche 2. Aveo Aveo Hatchback 3d 2. Aveo Hatchback 5d 7. Blazer С технической стороны автомобиль полностью обслужен и готов к проверкам на СТО. Приглашаем Вас на тест-драйв в наш Автосалон Autopark. Автомобиль привезен с аукциона в США с незначительными повреждениями. Безопасность цела. Комфортный и динамичный седан на переднем приводе. Тканевый светло-темный салон. Бортовой компьютер. Датчик света.
Подогрева стекла. Тонировка стекла. Диски R Технически в хорошем состоянии. Chevrolet Cruze, 1. Климат, подогрев сиденья, парктроник. Есть камера заднего вида с омывателем. На панели сделан антискрип. Произведена шумоизоляция, вибропоглощение, установлены силиконовые приставки на пружинах стоек. Защитная решетка радиатора. Все менялось вовремя. Тыс 5 назад была замена Комплекта ГРМ. Машина куплена в году,один подкрас на капоте без шпаклевки, машина в хорошем состоянии.
Продается собственный автомобиль Chevrolet Cruze года 1.
ID: Автомобиль: Chevrolet Cruze в году. Автомобиль в идеальном техническом состоянии, произведено полное ТО. Возможна проверка на любом СТО. Возможно покупка в кредит и лизинг!
Салон чистий, збережений. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Предложения о продаже Chevrolet Cruze 1. Проверить всю историю авто 5. Chevrolet Cruze Проверить всю историю авто. Проверить всю историю авто 4.
Проверить всю историю авто 3. Проверить всю историю авто 1. Проверить всю историю авто Был в ДТП. Проверить всю историю авто 0. Выберите поколения Шевроле Круз. С о продаже Chevrolet Cruze 1. Популярные авто для сравнения. Chevrolet Cruze. Kia Soul. Skoda Roomster. Renault Scenic.
