В машине замерзают стекла изнутри, Замерзают стекла изнутри..
Фильтр был страшный. Как только заново включаешь, тут же все отпотевает!! Очень действенно!
Владельцы дизельных автомобилей, помимо прочего, сталкиваются еще и с трудным запуском мотора. Ведь топливо при низких температурах тоже замерзает и выпадает в осадок.
Но что объединяет владельцев дизельных и бензиновых авто, так это замерзшие стекла в машине изнутри.
Что делать в этой ситуации? Причина замерзания - скопившийся конденсат. Под действием температур влага начинает кристаллизоваться. В итоге на внутренней поверхности стекла образуется твердая ледяная корка. Причем с этой проблемой владельцы сталкиваются даже после длительной стоянки авто.
Почему влага скапливается именно на стеклах? Все очень просто. Материал данного элемента имеет самый низкий коэффициент теплоотдачи. Из курса физики становится понятно, почему вся влага оседает именно на стекле, а не на обивке дверей или ковриках. Самих источников конденсата может быть несколько.
Зачастую конденсат появляется из—за забитых вентиляционных каналов. Они имеются по всему периметру машины, в том числе и на дверях. На некоторых автомобилях эти каналы снабжены сетками наподобие москитных. Со временем на их поверхности оседают пыль и грязь.
В результате воздушный поток не циркулирует должным образом. И часть влаги все—таки остается внутри автомобиля. Какой выход из данной ситуации? Требуется разобрать и почистить все вентиляционные каналы. Также следует уделить внимание отверстиям, которые скрыты в полости багажника. В багажном отсеке тоже может скапливаться влага. И хоть она не станет причиной заледеневших стекол, но существенно сократит срок службы металла.
Ведь, как известно, влага - лучший друг коррозии. Влажный или мокрый пол - это еще одна причина, по которой образуется ледяная корка на лобовом стекле автомобиля в зимнее время года. Суть проблемы предельно ясна: влага остается на поверхности ковриков и, испаряясь, попадает на поверхность стекла. А испаряется она при первом же включении салонного отеплителя. Естественно, ездить с открытыми окнами зимой не получится.
Нужно искоренить сам источник проблемы. Как это сделать?
Перед посадкой в автомобиль нужно отряхивать подошву от снега. Например, если оставите машину на улице на долгий период, в течение которого выпадут осадки.
В общем, в любом случае приятного мало — стекло придется чистить ото льда, потому что ехать с такой коркой просто опасно, даже если вам кажется, что вы через неё "что-то видите". Самый очевидный способ очистки стекла от льда — физический. То есть просто потереть замерзшее стекло при помощи специального скребка или пластиковой насадки щетки.
Метод вполне допустимый и простой, но есть нюанс. Чтобы не повредить стекло, лучше всего для начала его слегка "подогреть".
То есть просто завести двигатель и дождаться, пока заработает "печка". Тогда и вам будет проще скрести, и повреждений удастся избежать. Второй способ очистки стекла от льда тесно связан с первым. Разница лишь в том, что перед тем, как использовать скребок, вы наносите на лед специальную жидкость - размораживатель стекол. Такое средство продается почти в каждом магазине и стоит не так уж дорого.
Настоятельно рекомендуем вам его купить! Вы удивитесь, насколько легко будет удаляться лед.
Однако если денег очень мало, или их просто не хочется тратить, подойдет еще одно средство. Дело в том, что размораживатель можно изготовить самому. Просто смешайте столовый уксус с водой в пропорции 3 к 1, и побрызгайте на стекло так же, как и в случае с обычным размораживателем.
Вы не поверите, но это тоже работает! Если нет уксуса, то смешать с водой можно обычную поваренную соль. Правда, учтите, что соль естественно будет негативно влиять как на лакокрасочное покрытие, так и на резиновые детали — щетки и уплотнители. То есть этим способом лучше не злоупотреблять. Если так получилось, что у вас нет под рукой вообще никаких приспособлений, просто заведите мотор, включите максимальный обдув лобового стекла, обязательно — кондиционер, и выйдете из машины.
Да, этот способ — самый долгий, а вам придется подождать на улице некоторое время чтобы не дышать внутри и ускорить процесс. Зато минут через вы гарантированно сможете отправиться в путь — это лучше, чем двигаться с плохим обзором. Наконец, самый эффективный способ защиты от ледяной корки — это лобовое стекло с обогревом.
Но тут все понятно — эта опция либо в машине есть, либо её нет. Самостоятельно такое стекло не установишь. С очисткой стекла от льда все более-менее понятно. Однако гораздо важнее вещи, которых во время этой процедуры делать ни в коем случае нельзя. Во-первых, никогда не пробуйте разморозить стекло при помощи кипятка. Дело в том, что из-за разницы температур, стекло может просто потрескаться и по факту вам придется его менять. Во-вторых, если у вас нет скребка или специальной щетки, не пользуйтесь банковской карточкой в качестве альтернативы.
Во-первых, есть риск поцарапать стекло. А во-вторых, вы просто можете повредить карточку. Оно вам надо?
