Длина тойота королла, Технические характеристики Toyota COROLLA - Тойота Центр Киев ВИДИ Автострада
Обратная реакция на рулевом колесе достаточна, если не стоит гидроусилитель. Размеры Toyota Corolla 2-й рестайлинг , седан, 3 поколение, E Следующее поколение Carib, появившееся в году, базировалось на агрегатах не «крошки» Tercel , а непосредственно Sprinter.
Ключ зажигания доступа в автомобиль уникального дизайна. Благодаря новой глобальной модульной архитектуре TNGA, Toyota Corolla получила увеличенную жесткость кузова, сниженный центр тяжести, что обеспечивает повышенную маневренность и наилучшую обзорность. Электрообогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей. Зеркала заднего вида с обогревом. Электрообогрев рулевого колеса. Подогрев передних сидений. Подогрев задних сидений. Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений.
Дополнительный электрический отопитель салона. Индикатор низкого уровня омывающей жидкости. Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов PCS.
Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля во всем диапазоне скоростей DRCC. Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках RSA. Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу LDA.
Система автоматического переключения дальнего света на ближний AHB. Система контроля и информирования об усталости водителя SWS. Значимую роль в присуждении наивысшего рейтинга сыграла новая глобальная модульная архитектура TNGA. Оригинальные аксессуары Toyota Специальные цены на аксессуары в наличии.
Кузова седан и универсал стали немного длиннее, а их габаритная высота увеличена до и мм соответственно. Внутри стало уютнее и комфортнее. Интерьер салона выполнен в черно-серых тонах.
Использована новая ткань для обивки сидений и зеркало заднего вида интегрировано с индикацией карты. Так же на этой модели используется приборный щиток, все приборы которого подсвечиваются красным светом, с тахометром и индикатором внешней температуры. Комбинация приборов Corolla оснащается системой Optitron.
Включив зажигание, вы видите «загорающиеся» стрелки приборов, а затем одновременно тахометр, спидометр и указатели уровня топлива и индикатора ручного тормоза. Благодаря темному антибликовому фону приборы с системой Optitron отличаются превосходной читаемостью при любой освещенности. А в моделях с автоматической трансмиссией имеется двойной подстаканник для пассажиров сидящих сзади и увеличена центральная консоль.
Ничто не скрипит и приятно на ощупь. Однако, рулевая колонка не регулируется по вылету, а только по высоте. Впрочем, это эргономику не ухудшает, поскольку компенсируется удобным расположением и четкой работой всех кнопок и рычажков. Все модели комплектуются поперечно расположенными силовыми агрегатами с моторами мощностью л.
Бензиновые двигатели рабочим объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л — только 4-цилиндровые клапанные с системой изменяемых фаз газораспределенияVVT-i Variable Valve Timing — intelligent мощностью 97, , и л. Кроме этого, есть и 2,0-литровый клапанный дизель типа D-4D с непосредственным впрыском топлива и системой топливоподачи Common Rail в вариантах мощности 90 и л. Базовым силовым агрегатом для всех моделей кроме Verso служит 1,4-литровый мотор мощностью 90 л. Более мощные исполнения оснащают 1,6-литровым двигателем в л.
Corolla Verso комплектуют 1,6- и 1,8-литровыми «четверками» в и л. Взаимодействие органов управления продумано хорошо.
Отпускаешь сцепление и добавляешь газа — машина трогается плавно без рывков, как по теории. Руль, в целом, информативен. Модель оснащена независимой передней подвеской МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — торсионная. Подвеска получилась жестковатой — на выбоинах кузов подрагивает и потряхивает. Особо трясет на крупных выбоинах на маленькой скорости. Однако на на высокой скорости машина не раскачивается и без проблем проглатывает довольно крупные ямы.
Другой полезный момент — высокий для гольф-класса клиренс — 17 см. Это на пару сантиметров выше, чем у большинства одноклассников Короллы.
Поэтому, на гравийке, на газоне или, скажем, на дороге с выщербленным асфальтом она чувствует себя уверенно. Совершенное качество всех характеристик новой Corolla отражается и в широком спектре средств безопасности.
При любом, даже самом резком торможении, сохранятся контроль над автомобилем благодаря антиблокировочной системе ABS, распределяющей тормозное усилие между всеми четырьмя колесами, обеспечивая каждому из них максимальное сцепление с дорогой. Система VSC автоматически выравнивает траекторию движения в случае заноса. Она перераспределяет крутящий момент двигателя, выводя автомобиль из скольжения и помогая стабилизировать траекторию движения.
Вся гамма двигателей дополняется системами Brake Assist для аварийного торможения и антипробуксовочной TRC. Повышенная безопасность при столкновениях: передние и задние деформируемые зоны, усиленные стойки и боковые защитные брусы защищают водителя и пассажиров при ударе. Для повышения травмобезопасности водителя предусмотрены «ломающийся» кронштейн педального узла, и энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка.
Добавьте сюда еще уже притчевую тойотовскую надежность, высокое качество сборки и подушки безопасности для сидящих впереди. С кубового двигателя Corolla T Sport снимает л. Шестиступенчатая механическая коробка со «сближенными» передаточными числами дает возможность держать стрелку тахометра в узкой зоне наибольшей тяги.
Однако и стоит все это немало, так что базовый кубовый седан Corolla обойдется в половину дешевле. Как снаружи, так и изнутри отделка модификации T Sport несильно отличается от базового варианта.
Самое заметное — несколько иной щиток приборов, серебристые вставки на консоли и хром на рычаге переключения передач. Сиденье водителя очень удобно и отличается большими диапазонами регулировок, в том числе и по высоте. Просторный салон слегка потеснил багажник, ограничив его объем до литров при норме у аналогов — Правда, это не помешало разместить под полом полноразмерную запаску.
В отличие от них мотор Corolla XRS прошел доработку в газораспределительной части и получил фирменную систему переменной фазы открытия клапанов VVTL-i. В результате двигатель Corolla XRS стал более эластичным, а наивысшую мощность в л. Доработку подвески автомобиля Toyota заказала у Yamaha. Она стала жестче с прибавкой энергоемкости благодаря применению специальных амортизаторов и пружин увеличенного диаметра. Из наглядных отличий Corolla XRS от стандартных моделей отметим дюймовые колеса фирмы Michelin с алюминиевыми дисками вместо дюймовых.
Кроме того, автомобиль получил спортивные сиденья и кожаный салон. Toyota наметила запустить Corolla XRS в серию в мае следующего года на конвейере своего сборочного завода в Кембридже Канада. В году названию Corolla исполнилось 40 лет, в течение которых сменилось десять поколений этих доступных и надежных автомобилей, а общий объем выпуска перевалил за 32 миллионa.
Юбилейное, десятое поколение бестселлера Corolla решили разделить. Седан по-прежнему называется Corolla, а хэтчбек, построенный на аналогичном шасси, получил собственное имя — Auris, и стал отдельной моделью в линейке Toyota. В России десятое поколение стали продавать с февраля года. Автомобиль выпускался для российского и европейского рынка с двумя моторами объемом 1. И если мотор 1. На выбор две коробки передач — пятиступенчатая механика и она же, но с роботизированным сцеплением.
Дизайн кузова зависит от страны, где продается автомобиль: в США он более агрессивен, в Европе и Азии более сдержан. Европейская и российская версии в основном идентичны, последнюю отличают более емкий аккумулятор, иные настройки подвески и клиренс мм. В дизайне японской версии куда больше азиатских мотивов.
Кроме того, машина на 65 мм уже и на мм короче — таковы требования местных стандартов. В базовую комплектацию «Комфорт» входят ABS антиблокировочная система тормозов ,EBD cистема экстренного торможения , подушки безопасности — 4шт. Комплектация «Элеганс» добавляет еще и задние электростеклоподъемники,а так же подушки безопасности дополнительные боковые и коленная , климат-контроль автоматический, два дополнительных динамика магнитолы, кожаное рулевое колесо с управляющими клавишами для аудиосистемы, противотуманные фары.
Машины с двигателем 1. Литые диски колес ставятся на комплектации «Престиж». Эта комплектация включает в себя также датчик света, датчик дождя, электрохромное зеркала заднего вида, круиз-контроль, систему доступа в машину Smart Entry и пуск двигателя через кнопку Push Start. В году модель подверглась рестайлингу и технической доработке, основной целью которого являлась модернизация автомобиля до современных стандартов и сохранение уже имеющихся преимуществ.
Дизайн традиционно был выполнен в сдержанном и практичном стиле. Кстати, рестайлинговая Corolla представлена лишь в кузове седан. Капот у Corolla покатый и длинный, в виду чего размеры автомобиля были слегка увеличены. В экстерьере самые значимые изменения коснулись радиаторной решетки, бамперов и фар ближнего света. Также дизайнеры потрудились над боковыми зеркалами, оснастив их повторителями поворота. Благодаря всем этим изменениям автомобиль получил более яркую внешность и стал восприниматься намного динамичнее.
Интерьер Corolla образца года сделали аккуратным, гармоничным и эргономичным. Первым в глаза бросается обновленное рулевое колесо, отличающееся от предыдущего варианта более толстым ободом, сглаженной нижней частью и, конечно же, новыми кнопками.
Цветовая палитра дополнилась светло- и тёмно-серыми тонами, кроме того появилась возможность заказать алькантаровую отделку. Также стоит отметить, что для подключения к аудиосистеме теперь можно использовать USB-разъем, которого так не хватало предыдущей модели. Размеры Тойота Королла Аксио и вес. Габариты Размеры и вес Toyota Corolla Axio.
Сколько мест в Toyota Corolla Axio. Объем багажника Toyota Corolla Axio. Ходовая часть Тип привода Toyota Corolla Axio. Клиренс Toyota Corolla Axio.
Трансмиссия Toyota Corolla Axio. Топливо Расход топлива Toyota Corolla Axio. Объём топливного бака Toyota Corolla Axio. Двигатель Объем двигателя Toyota Corolla Axio. Крутящий момент Toyota Corolla Axio. Размеры Toyota Corolla Axio 2-й рестайлинг , седан, 2 поколение, E Комплектации Габариты Масса, кг 1.
Размеры Toyota Corolla Axio рестайлинг , седан, 2 поколение, E Размеры Toyota Corolla Axio , седан, 2 поколение, E Размеры Toyota Corolla Axio рестайлинг , седан, 1 поколение, E Размеры Toyota Corolla Axio , седан, 1 поколение, E Corolla Axio
