Добавление ацетона в бензин
Это шикарное средство от замерзания дизтоплива. А раньше ничего подобного не было. Разработки ученых были доступны только военной промышленности, а вот продукцию из хозмага можно было купить каждому. Более того, в топливной системе используются различные уплотнения и шланги, которые хорошо сопротивляются неполярным растворителям и хуже полярным. Хоть ацетон в бензин «Разрушители Легенд» добавили первее наших, в «Главной дороге», в выпуске от
Многие автовладельцы не раз слышали разговоры о чудесном свойстве ацетона повышать октановое число бензина. Это утверждение не лишено смысла. Добавил ацетон в бензин! Чтобы разобраться в этом, предугадать возможный сценарий, узнаем немного о физико-химических свойствах данного вещества. Ацетон — обычно используется как растворитель, но иногда может применяться как исходный реагент, для получения более ценных химических веществ.
В году был получен путем сухой перегонки уксусной кислоты и носил название пироуксусный эфир. Какое же это вещество, что оно из себя представляет?
Критическое давление atm. Свойства ацетона позволяют ему прекрасно смешиваться с водой, бензином и спиртом, а также со многими органическими растворителями, причем при добавлении к двум несмешивающимся, переводит их в состояние однородного раствора.
Использование этого вещества многогранно. Одно из распространенных применений ацетона - изготовление автогаза, который получают растворением ацетилена в данном чудесном веществе. Неплохо, не правда ли? Простыми умозаключениями можно прийти к однозначному выводу, ацетон умеет растворять. Теперь поговорим об одной истории, как это волшебное вещество стало добавкой в бензин.
Одно из преимуществ ацетона - его высокое октановое число. Многие любители пробовать новое, постоянно что-нибудь смешивают, изобретают.
Естественно, логически подумав, обыватель пришёл к выводу, чтобы повысить октановое число бензина нужно добавить другое подходящее вещество. Им и стал ацетон. Истоки популярности ацетона возвращают нас к году, когда на одном зарубежном сайте появилась статья о только что открытом новом альтернативном виде топлива.
Дальше подумали и задались вопросом: «Что даст ацетон в бензине при его большем количестве? Здесь, в принципе, никто не удивился, ацетон быстро испарился, а продукты его горения представляли собой целый набор вредных веществ. К слову сказать, результаты характеристик горения ацетона, которые были получены в ходе первого опыта, никто не предоставил, их дали на обозрение намного позже, что позволило продолжать дальнейшие эксперименты.
Пытливые умы было не остановить.
Интернет запестрил хорошими отзывами, заверениями, клятвами, различными графиками и лабораторными исследованиями. Все доказательства казались настолько убедительными и правдоподобными, что только ленивый не попробовал залить хотя бы капельку ацетона в бензобак.
Да что говорить! Убедительные и правдоподобные они даже сейчас. И многие не понимают, кому верить. Пришла пора приоткрыть завесу тайны.
Этот вопрос-призыв можно встретить, если всерьёз заняться поиском, чтобы удовлетворить свое любопытство, и, наконец, решить стоит ли рискнуть. И первое, на что нужно обратить внимание, — это во что обойдётся такой опыт. Ведь действительно, цена ацетона от отечественных поставщиков варьируется от 50 до рублей за литр данные за ноябрь года.
Возникает вопрос: «Сколько ацетона можно добавить в бензин? Теперь рассчитаем. Для примера возьмём Daewoo Nexia, у которой емкость бака 50 л. Заливать будем бензин 92 марки, цена за литр которого составляет приблизительно 38,7 руб ноябрь, АЗС «Лукойл». Смесь будет состоять из 5 л ацетона и 45 литров бензина. То есть полный бак обойдётся в ,50 руб, с учетом, если цена ацетона 50 рублей за литр.
Стоимость полного бака с бензином 92 составила бы рублей. Разница переплаты 56,50 руб, а литр полученной смеси стоит 39,83 руб.
За такое топливо переплата составит 1,13 руб за каждый литр. Расход Daewoo Nexia в городе с часовыми пробками, и интенсивным ритмом жизни для двигателя 1,5л , приблизительно составит 10 л на км, если маршрут до работы и обратно равняется этому расстоянию, бака в 50 л вам хватит на 5 дней, значит месяц таких путешествий выйдет на рублей дороже, если расход смеси ацетон-бензин останется на уровне обычного бензина! Одно время начала набирать обороты передача «Разрушители Легенд», где два главных ведущих, либо подтверждают различные волнующие и интересные утверждения, либо их опровергают.
Их любопытство не оставило в стороне и нашего главного героя статьи. Ацетон в бензин «Разрушители легенд» добавили в й серии их телевизионной эпопеи, где экспериментальным путем они установили, что при таком воздействии расход всё же увеличивается. Для телезрителя, кого зарубежные передачи не впечатляют, можно найти отечественные аналоги. Хоть ацетон в бензин «Разрушители Легенд» добавили первее наших, в «Главной дороге», в выпуске от Однако рассказы о силе этого вещества будоражили умы, что привело к зарождению мифов и легенд.
Детонационная стойкость позволяет топливу противостоять самовоспламенению при сжатии. На её основе квалифицируется сортность горючего в двигателях различных конструкций. Основной характеристикой детонационной стойкости является октановое число, чем оно выше, тем, дороже стоит бензин и тем он лучше.
Без сомнения ацетон в этом показателе выигрывает у бензина. Октановое число у него больше Поэтому, когда задают вопрос: «Зачем добавляют ацетон в бензин? Однако надо заметить, что цена на топливо, тем больше, чем выше этот показатель. Ещё она складывается из того, каким способом получают повышение октанового числа бензина. Это первое, что должно вас натолкнуть на размышления. Кому же мы обязаны таким рассуждениям? Как это ни странно, но пиарят данный способ использования ацетона защитники природы, люди, которые жалеют денег на его утилизацию и компании, продающие топливные присадки.
Многие промышленные процессы напрямую зависят от этого волшебного вещества, который используют как органический растворитель. Ацетон хорошо растворяет синтетические ткани, большинство пластиковых изделий, например бутылки из полистирола, поликарбоната, полипропилена и других. Также его используют как основной ингредиент в промышленности лаков и красок. Его масштабное применение, без сомнения, увеличивает его содержание в различных отходах этих предприятий. Методы утилизации различны, и один из них это захоронение отходов под землей, что приводит к тому, что ацетон попадает в грунтовые воды, хорошо смешивается с водой и загрязняет её.
Забегая вперед скажем, что делается это путем добавления «секретных» ингредиентов. Выберите по описанию оптимальный вариант и возите с собой в бардачке на случай путаницы с марками бензина. Замещенный ароматический амин. Главный минус ММА — его сложно достать. Продается в основном для производственных целей в оптовых объемах.
ТЭС — бесцветная маслянистая жидкость, которая резко повышает октановое число. Это самый известный промышленный антидетонатор, который применяли с года, но в году его запретили даже в России. Марганцевые присадки почти в раз менее токсичны, чем ТЭС, не засоряют камеры сгорания, топливную и выхлопную системы, в воде не растворяются, на морозе в осадок не выпадают. Удобная пропорция — 0,8 г на 1 кг бензина. Главная и нерешаемая на сегодняшний день проблема от марганцевых присадок — нагар на свечах.
Он настолько значительный, что примерно через 70 часов эксплуатации на свечах появляются токопроводящие «мостики», которые создают замыкание.
На промышленном уровне их используют в малых концентрациях скорее для улучшения экологичности двигателей, чем для увеличения ОЧ. Надежный «дедовский» способ, о котором знают в каждом гараже. Продается в любом строительном магазине и подходит для применения на постоянной основе. Всего один литр ацетона, добавленный в двадцатилитровую канистру, увеличит октановое число примерно на шесть пунктов.
Этим простым способом охотно пользуются малые производства — добавление ацетона узаконено. Для рядовых автопутешественников это самый простой и доступный способ увеличить октановое число буквально на ходу. Из минусов стоит отметить, что вещество жидкое и само по себе огнеопасное, так что возить его с собой следует осторожно. Неожиданно, но да — это та самая старинная отрава для моли и домашних насекомых.
Сухой порошок или таблетки легкие, безопасные, не горят, но боятся влаги. Иными словами, нафталин оставляет много продуктов горения и не подходит для постоянного подмеса. Только в качестве «скорой помощи» в дороге. Этилированные и неэтилированные бензины — на слуху у всех автолюбителей.
Добавление этанола или метанола — заводской способ увеличить октановое число. Главная причина неудобств кроется в химическом свойстве спиртов поглощать влагу даже из воздуха. Это значит, что:. Для многих ключевым недостатком становится объем: чтобы «подбодрить» литровый бак, нужно 5 литров спирта.
Идеальная, с первого взгляда, добавка с солидным собственным октановым числом — до
