Фиат добло макси грузоподъемность, Новый Doblo` Cargo: новое измерение в сфере перевозок
Шины и диски. Следуя ужесточающимся экологическим требованиям, на заводе FIAT освоен выпуск модификации с 1,6-литровым двигателем, работающим как на бензине, так и на природном газе. А тем, кому места для багажа покажется мало, рекомендуют вспомнить о релингах на крыше, которые помогут закрепить груз, не помещающийся в салоне. Более богатым стало техническое оснащение салона, поскольку предусмотрена возможность заказа опций климат-контроля и системы мультимедиа с цветным дисплеем.
Габаритные размеры грузового отсека.
Длина, мм: Ширина, мм: Высота, мм: Грузоподъемность, кг: Полезный объем, куб. Тип привода: Передний Число передач: 5. Рулевое управление. Усилитель руля: Гидроусилитель. Ходовая часть.
Расход топлива и токсичность. Динамические характеристики. Период гарантии, мес. Комплектация Fiat Doblo Cargo 1. Системы активной и пассивной безопасности. Подушка безопасности водителя Airbag.
Противоугонное оборудование. Регулировка руля по высоте Центральный замок Электростеклоподъемники передние. Запасное колесо. Бортовой компьютер Кондиционер Корректор фар. Отзывы владельцев Fiat Doblo Cargo 1. Добавить отзыв. Выбор между Renault-Hyundai-Fiat. Новости Fiat Fiat Multipla вернется в виде компактного кроссовера, который будет конкурировать с Dacia Duster 21 марта в Fiat Panda, один из немногих европейских автомобилей стоимостью менее 20 евро, останется в производстве до года 1 марта в Последователь-ный фазирован-ный распреде-ленный элект-ронный впрыск Multipoint без обратной связи.
Система электрон-ноуправляемого пря-мого впрыска Multijet II - Multijet для Euro 4 с общей топливной рампой Common Rail с турбокомпрес-сором и интеркуле-ром. Система элект-ронноуправляемого прямого впрыска Multijet с общей топливной рампой Common Rail с турбокомпрессором и интеркулером. Гидравлическая система с двумя независимыми контурами с диагональным разделением.
Независимая МакФерсона, с треугольными рычагами, за-крепленными на дополнительной поперечине, те-лескопические гидравлические амортизаторы , винтовые пружи-ны и стабилиза-тор поперечной устойчивости.
Независимая Мак-Ферсона, с треуголь-ными рычагами, за-крепленными на до-полнительной по-перечине, телескопи-ческие гидравличес-кие амортизаторы , винтовые пружины и стабилизатор попере-чной устойчивости. Независимая Мак-Ферсона, с треуг-ольными рычагами, закрепленными на дополнительной по-перечине, телеско-пические гидравли-ческие амортизато-ры , винтовые пру-жины и стабилиза-тор поперечной устойчивости.
Независимая двухрычажная, с винтовыми пру-жинами. Теле-скопические амортизаторы двунаправлен-ного действия, стабилизатор поперечной устойчивости в зависимости от версии. Независимая двух-рычажная, с винтовы-ми пружинами.
Теле-скопические аморти-заторы двунаправ-ленного действия, стабилизатор попере-чной устойчивости в зависимости от версии. Независимая двух-рычажная, с винто-выми пружинами. Телескопические амортизаторы дву-направленного дей-ствия, стабилиза-тор поперечной устойчивости в зависимости от версии. Характеристики и расход топлива - по стандарту Euro 5. Cargo с короткой колесной базой.
Cargo с короткой базой и высокой крышей. Cargo Maxi с длинной базой. Вместимость багажного отсека м 3. Maxi — с длинной колесной базой. Combi Maxi с длинной базой. Вместимость багажного отсека л. Cargo с короткой базой. Cargo с короткой базой и повышенной вместимостью. Cargo с короткой базой, высокой крышей и повышенной вместимостью.
Maxi , низкорамная, с длинной колесной базой. Combi с короткой колесной базой N 1. Combi Maxi с длинной колесной базой N 1. Статическое, с опережением, электронное, интегрированное с впрыском. С гидроприво-дом, сухое, одно-дисковое, с при-жимной тарель-чатой пружиной.
