Ford focus 2015 клиренс, "Форд" увеличил клиренс "Фокуса" специально для России
Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют. В базовую комплектацию Ford Focus теперь входит электронная система курсовой устойчивости автомобиля. В России модель Ford Focus представлена в трех типах кузова — "седан", "хэтчбек", "универсал".
Focus RS Ford Focus RS. Продажа Ford Focus RS. Отзывы Ford Focus RS. Тест-драйвы Ford Focus RS. Запчасти на Ford Focus RS. Вы смотрите раздел о Форд Фокус РС дорожный просвет, клиренс.
Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин. В настоящее время компания Ford готовится к началу сборки на заводе во Всеволожске обновленного Focus. Модель была представлена год назад, но пока не доступна в России. Петербургское предприятие переоборудуют под сборку новинки, а персонал проходит обучение. Ожидается, что на конвейер рестайлинговое семейство встанет в четвертом квартале нынешнего года.
В м на российский рынок также должен выйти Mondeo пятого поколения. Дорестайлинговый хэтчбек Ford Focus продается в России по цене от тысяч рублей за версию с сильным двигателем 1.
Седан со сильным двигателем оценен минимум в тысячи рублей, а универсал с аналогичным мотором — в тысячи. Типа меняются характеристики и в целом влияет на безопасность.
Хотя я бы с удовольствием поднял бы машинку..
Мне кажется повышения клиренса повлияет на устойчивость в паворотах. Вы прям как дети! Согласен с "demolitionman". Судя по отзывам владельцев FF 2, с проставками всё нормально.
Сам думаю поднять авто и увеличить профиль шин. В нашем регионе это актуально, да и нагонялся я. Согласен с Voldemar35rus , как вариант, изменение профиля колёс - безопасный вариант увличить клиренс, в плане отказа дилера от ремонта по гарантии, хрен дилер сможет доказать что из за этого что то полетело в подвеске!
Но это прописные истины. А как на счёт шрусов?
Ведь изменение клиренса приведет к изменению угла вращение шрусов и увеличит нагрузку на них. Ничего с ними не будет в дальнейшем? Клубчане не мучайтесь с изобретённым велосипедом ставте проставки климовские зарекомендовали себя с наилучшей стороны, плохих отзывов просто нет.
Господа, добрый день! Я у вас тут новичок, но машинка уже заказана, будет через месяц Вопрос про клиренс задавал в общей теме для новичков, но админ переправил сюда Так вот! Единственное, что реально смущает в процессе чтения форума, это жалобы на клиренс.
Ну и, в принципе, видя на улицах новые Фокусы, невозможно не заметить, что Форд, увы, не может похвастаться достойным дорожным просветом. Но, как говорится, есть нюанс!
Ведь никто и не собирается на Фокусе штурмовать леса и буреломы аки внедорожник! Для этого существуют другие машины! А вот хватит ли просвета Фокуса для того, чтобы кое-как пробраться метров двести по проселочной дороге, изобилующей ухабами?
