Хонда фит 2002 отзывы, Honda Fit (Хонда Фит), , Бензин, Вариатор, , отзывы владельца об автомобиле
Первая зима прошла вообще без проблем. В итоге, собрав сумму, в течении дня поездил, посмотрел, оценил несколько вариантов Недостатки : мелочи.
CBR R 1. CBR 1. CBR F CBR F4i 1. CBR RR 7. City Civic 2 Civic Shuttle 3. Clarity 5.
Concerto CR CR-V 1 CR-Z Crea Scoopy 2. CRF CRF 1. CRF L 1. CRF R 2. CRF R 4. CRF X 2. CRM 3.
Crosstour CRX CTX 2. CTX 1.
Deauville 4. Dio Dio 2. Dio AF 34 1. Dio AF18 1. Dio AF35 1. Dio AF56 1. DN 3. Domani Element Elysion 8. Forza 5.
FR-V Freed 5. Fury 3. Giorno GL 4. GL GLR 2. Gold Wing 3. Gyre-x 1. Gyro 8. Hornet 1. HR-V Insight Inspire Integra Jade 4. Jazz JF19 1. Joker 9. Lagreat 2. Lead Lead AF 48 2. Legend Life 6. Logo Magna 9. Mobilio MSX 1. NC S 2. NC X NC 3. NC XD 1. NSR 2. NSX 2. NTV 2. NX Dominator 1. Odyssey Orthia Pan Europe 2. Pantheon 1. Partner Passport PC 6. PCX 4. PCX 1. PCX 6. Pilot Prelude Pro Topic 1. Quintet 1. Rafaga 2. Rebel 2. Ridgeline S Saber SH 1. SH i 1. Shadow Shadow 4.
Shadow 2. Shuttle Silver Wing 1. Silver Wing 4. Sm-X 4. Spacy 1. ST 1. ST 4. Steed StepWGN Stream Super Cub 6. Tact Tact AF24E 2. That S 1. Today Torneo Transalp 1. Transalp 4. Transalp 5. TRX 4. Valkyrie 1. Vamos 5. Varadero 2. VFR VFR 2. VFR F 2. VFR 3. VFR X Crossrunner 2. Vigor 9. Vocal 1. VRX VT VT 7. VT CX Fury 2. VT 2. VTR VTR 2. VTX 7. VTX VTX S 1. VTX 8. Wave 2. XR XR 1. XR L 3.
XR 2. XRV 1. Как мы тестировали…. Смотреть все. Купить автомобиль Honda. Accord 2 Aerodeck 1.
Airblade 1. Ballade 1. CB 2. CB R 3. CB R 1. CB F 1. Маневренная, приемлемая цена, внешний дизайн, большой багажник. Не самая безопасная машинка. Вспоминаю свою первую машинку с любовью Ей была фитяка красного цвета года. За руль я только села и конечно речи не было о дорогой и большой машине.
Откатали мы с ней целый год. Впечатления - только плюсы. Боялась вариатора, перелопатила кучу чтива, мнения разные. Но суть одна - при желании можно что угодно сломать. Жижку в варике меняла при покупке и еще два раз через каждые 15 тыс, лили только HMMF.
После покупки через несколько недель начались рывочки - излечились заменой как раз-таки жижи в варике и заменой свечей. Идет ровно, очень маневренная, на ней махом научилась делать и паралельную парковку и задом в условиях города.
Самый плюс - при своих небольших внешних размерах в салоне свободно, огромный багажник, сидушки складываются почти вровень. Для мамы с дочей, т. Возила и коляску, и санки, и велик, и покупки, и все это вместе- Кстати, для деток, ремни длинные сзади, можно прицепить любое кресло. Шумка немного слабовата, но у витца например намного хуже. Да и вобще, на мой взгляд, из своего класса в сравнении с витцами, платцами, демками, она лучшая.
И внешне, и по качествам. Расходники недорогие, по крайней мере не настолько как пишут об этом. Ну минусы, без них никак. Теперь сев на немаленький кроссовер.
Из-за размеров своих конечно, и само железо вряд ли выдержит серьезный удар. Но этим грешат многие машины, не все же могут на прадиках всяких ездить. Ну и отношение на дороге слегка предвзятое, по модельке и цвету понятно, что за рулем девочка- Других минусов не увидела.
Дешевизна обслуживания. Не встречал за год. Добрый день! Владею Хонда Фит , 1,3 на варике 89л. Расписывать по поводу выбора данного авто и сравнению с другими не вижу смысла, так как насмотревшись и начитавшись, понял, что в диапазоне тр конкуренции по многим показателям нет. Главные показатели по которым выбирал: 1. Бюджет руб и от года. Автомат или вариатор, но чтобы достойно ехал. Практичность, экономичность. Чтобы не требовала вложений.
В итоге, собрав сумму, в течении дня поездил, посмотрел, оценил несколько вариантов Не то. Случайно увидел объяву на авито без инфы толком и без фото. Позвонил, договорился. На следующий день приехал, посмотрел, послушал, прокатился. Красный фит, пробез ткм. В России с конца 08г. Владела машиной женщина, покупала с пробегом 66ткм судя из аукционника. На сервис не загонял, а сразу же поехали снимать с учета. Сейчас пробег почти ткм. Что было сделано с момента покупки: 1.
Поменял топливный фильтр через неделю Просто новый достался от хозяйки. Не помню особо или р или р - работа. Вышло около 8 руб с материалами и работой.
Через 7ткм увидел, что масло просачивается. Сразу сделал ТО просто деньги и время было : Почистил поддон поменяли резинки все и тд , проклеил, масло в движке с фильтром , ремень оригинал , рычаги саленблоков передних рычаги аналог , все фильтра, колодки передние и еще что-то.
С учетом того, что практически все оригинал, материал сервиса, да и многое просто за одно поменял, на будущеее так сказать. По езде - едет бодро. Мало кто верит, что там 1,3. Вариатор - вещь! Очень радует. Выше не езжу, не та машина, хотя потенциал большой у нее, так как км машина не напрягается. Едет уверено, проблем с обгоном нет. Режим S использую если очень резко надо обогнать или стартануть. Считаю оч. Заводился с первого раза всегда.
Акум - 38 вроде. Заправился на р и езжу дня. В день 50км 25туда и 25обратно, от дома до метро. Требует АИ, лью АИ По цене руб разница, а машине зимой было полегче.
Зимой из двора выезжаю свободно. Сел на пузо однажды - по своей тупости. Если вариком правильно пользоваться D,L, то минивездеход. Подвеска - с переди - типа MacPherson, задняя- балка. Можно сказать практически не убиваемая. Не жесткая и не мягкая. Но кочки удобнее проезжать на Фите, чем на Аккорде 8.
С шумоизоляцией - мне повезло. Хотя другие владельцы с клуба - жалуются. Музыка была уже. Прошлая хозяйка ставила какую-то хрень корейскую или китайскую сенсорную. Колонки родные. Играют достойно.
По запчастям проблем абсолютно нет. Хочешь - новые, хочешь - контрактные. Стоят копейки, разборок в Мск - масса. Дверь можно найти с разбора в цвет со стеклом и тд за руб. Бампер - руб, вариатор и двиг- р. Комплектацию скудная: кондер, эл. Салон- ткань. Но - супер трансформер. За счет того, что бинзобак находится под передними седеньями - задние складываются в пол с богажником.
Хочешь стиралку вези, хочешь дверь, лыжи, кресло, да что хочется, так как вариаций транформации - масса. Из минусов: - внежность устарела, - не складываются зеркала автоматом. Машине 11лет почти. Сверчков нет, двигатель работает как часики и масло не ест. В салоне практичесчки не слышно. Когда стоишь на парковке мин так вобще не слышно. В любое время выхожу и еду куда захочу.
На расстояния более км правда не гонял ее. В общем идеальная машина для города и загорода за свои деньги. Соотношение - цена, надежность, качество, практичность. Если правильно ухаживать, то будет еще 10лет ездить. Слабая шумоизоляция особенно зимой шум шипов напрягает ,Дорогие жидкости масло двига,жижа для вариатора и свечи. Клиренс маловат для гаражей-дач-поездок на природу. В дождь постоянно закидывает грязью заднее стекло,хотя это наверное характерно для хэтчбеков.
С расходниками проблем не было вообще. Ну за неходовыми зпч приходилось обращаться на авторазборы или экзист. Впервые увидел фита на улицах нашего города в уже далеком м году. Он поразил меня своим необычным дизайном. Прочитал название марки на задней двери и в этот же вечер стал напрягать поисковик.
А стать обладателем этой машинки у меня получилось лишь к осени 09 -го года. Конечно же все упиралось в деньги. Это была моя первая иномарка,до этого была только вазовская классика. Выбирал авто по объявлениям на А в итоге купил в Кемерово на авторынке. Выбор был конечно не очень. Продавались хомячки в основном го года. Покупателей было мало,несмотря на субботний день.
Уже подходя к выходу увидел фит светло -желтого цвета. В общем заплатил задаток и договорился о встрече в ГАИ во вторник,т. Если бы я увидел это сразу,то наверное прошел бы мимо,но тут конечно поддался обаянию этой солнечной машинки. Первое расстройство ожидало дома после первого же осеннего дождя треснуло лобовое стекло. Был скол кстати залеченный и он дал трещину в левом верхнем углу. Отдал р за ремонт. Сразу же поставил сигналку "star line" А8. За все время эксплуатации не было ни одного глюка.
Так как зима была на носу тут же приобрел шипованную резину Yocohama Ice Guard. Резина конечно шумная ,но дорогу держит хорошо. Несмотря не наши гололеды не было ни одного заноса. Потом заметил ,что на скорости 4 вентилятора идет сильная вибрация на панель. Полез внутрь ,снял в итоге вентилятор и обнаружил,что у крыльчатки сломано несколько лопаток.
Пришлось побегать по авторазборам. Продали только в сборе с двигателем в Кемерово на авторазоре на Советском. А в нашем городе ценник был 3 тыр.
Причем лопатки также были частично сломаны. При этом ещё одно пассажирское место оставалось свободным. Расходники недорогие, зап. Обладая сноровкой, можно производить ремонт самостоятельно. Просторный и легко трансформируемый салон,шустрый ,экономичный и лёгкий в обслуживании двигатель. В отличии от Ниссанов тихий и беспроблемный вариатор. За два года и км пробега недостатков не обнаружил.
У супруги была такая машина. За два года эксплуатации поменял только один задний амортизатор. И больше никаких проблем не было! Продал её знакомому и тот ещё три года проездил без проблем на ней.
Сейчас эта машинка уехала и с ней по-прежнему всё в порядке. Считаю ,что это реально лучший автомобиль в своём классе! Маленькая экономичная. В своем классе лучшее авто. Все просто класс. Лучше для города не найти. Все боятся вариатор.
Я считаю бояться не стоит. Паркуемся там где другим не под силу. Машина огонь. Достоинства данной модели я в полной мере оценил после первого года ее эксплуатации.
Беря во внимание тот факт, что я очень люблю путешествовать со своей супругой и сыном, меня сразу порадовал просторный салон. У фита вместительный багажник, не стесняясь можно сказать даже, что он просто огромен для автомобиля этого класса. Так как я занимаюсь любительской рыбной ловлей и имея резиновую лодку с мотором могу уверено сказать, что в эту "маленькую" машинку спокойно можно уложить лодочный мотор, лодку и все необходимые для рыбалки аксессуары, при этом взять в салон два человека с вещами!!!
Я был просто поражен когда у меня получилось. Из за этого я долго сомневался по поводу покупки Фита. Но позже я понял, что все мои сомнения были напрасными. Проехав на нем 50 т. При этом вариатор оказался очень удобным для городской езды. Нет никаких переключений, лишних движений. Даже по сравнению с обычной АКПП. Двигатель объемом 1,3 литра оказался очень экономным и в то же время способным шустро набрать скорость при совершении обгона.
На нем конечно не получится соревноваться с городскими гонщиками в старте со сфетофора, но это и не было нужным. Со своими 86 лошадиными силами фит довольно комфортно чувствует себя в различных городских и загородных условиях. За пять лет пользованием своим "Хомяком" я сделал ему всего два ремонта. И оба были по подвеске. При этом я следил за временем замены всех расходников масла, фильтры, свечи и т.
К сожалению у меня не было климат контроля, и я пользовался кондиционером, но смело могу заявить, что поездки на море по трассе М4 кто хоть когда нибудь ездил по этой дороге в разгар курортного сезона может представить какие там пробки при 50 градусной жаре вполне справляется с созданием комфортных условий в салоне для пассажиров и водителя.
Обогреватель салона также создает комфортные условия при эксплуатации автомобиля в зимний период. В управлении автомобиль показал себя достойно. Короткая база и высокий дорожный просвет помогает водителю проехать в трудных дорожных условиях: переехать кочки или небольшой бордюр, совершить разворот без применений дополнительного маневрирования.
Салон довольно комфортабелен как для водителя так и для пассажиров. Первое что я заметил, у автомобиля очень жесткая подвеска. При езде по плохой дороге чувствуется почти каждая кочка. А при желании автовладельца установить литые диски большим диаметром, к примеру 17 " придется привыкнуть ощущать каждую неровность дорожного покрытия. С ремонтом этого автомобиля я сталкивался редко, но в недостатках хочется отметить довольно дорогие оригинальные запчасти.
Хотя имеется вариант приобретения дубликатов по цене ниже оригиналов в два, а то и в три раза.
Широкая передняя стойка отделяющая лобовое стекло немного мешает обзорности. Однажды она чуть не стоила мне наезда на пешехода. Но все благополучно обошлось. В целом могу с уверенностью заявить, что все мелкие недостатки перекрываются достоинствами, удобством и харизмой этого прекрасного автомобиля.
Я всецело рад, что у меня есть этот замечательный железный друг. И я надеюсь что в сердцах автовладельцев у которых он был, есть, а может у кого то будет останется яркое впечатление о нем. Мое впечатление о данной модели складывалось на протяжении пяти лет пользования этим, я бы сказал уютным "Хомяком" как называют его водители имевшие данный автомобиль.
Я давно рассматривал возможность приобретения этого автомобиля, беря во внимание другие модели, такие как Hyundai Getz, Mitsubishi Colt, но в сравнении с ними большее предпочтения я отдал Фиту. Сегодня, с большой уверенностью могу сказать, что я нисколько не жалею и даже рекомендую своим знакомый этот замечательный автомобиль который занял полочку любимых автомобилей в моем сердце. Аккуратный маленький снаружи,при этом много места внутри.
Небольшой расхд топлива. Жесткая подвеска,что сказывается при дальних поездках. Хонда Фит, г. Владею этой машиной с весны года я вторая хозяйка в РФ, первая же рулила с года, а до этого автомобиль проходил "обкатку" по ровным японским дорогам. Эксплуатация мной началась с пробега в км сейчас км. За все время менялось только масло, фильтры и 2 комплекта колес зимние и летние. Салон вместительный, так же задние сидения раскладываются в полноценное спальное место для двух человек с ростом см конечно ноги полностью не вытянуть, но отдохнуть комфортно можно.
Объемный багажник, в который можно сложить воз и маленькую тележку: Очень юркий и резвый автомобильчик с маленьким радиусом разворота что не маловажно в городских условиях. Небольшой расход топлива. Мой любимый Фит! Низкий расход топлива, динамика, просторный салон. Не очень хорошая шумоизоляция, плохая управляемость с полной загрузкой.
Купил фита года с пробегом 98тыс. Езжу уже почти год, можно делать предварительные выводы. За все время ни разу не пожалел что взял именно эту марку. Конечно он дороже в обслуживании чем та же тойота, но по карману сильно не бьёт. Надёжный и если за ним следить, прослужит долго и особых хлопот не доставит. Недостатков для себя лично я не нашёл, то что небольшой клиренс, так это не внедорожник, а городской автомобиль, а за счет короткой колесной базы проходимость лучше чем у других авто.
Широкие стойки дело привычки, мне они абсолютно не мешают. Жесткую подвеску считаю скорей достоинством чем недостатком, авто меньше кренится на поворотах, но тут конечно у каждого свои предпочтения.
Двигатель надёжный, разрабатывался хондой специально для этой модели, очень долго терпит издевательства над собой. Ещё ни от одного фитовода не слышал чтобы были проблемы с движком. На свечах советую не экономить, начнут лететь катушки, ремонт обойдётся дорого, их там восемь штук.
Что касается вариатора, конечно штука удобная, но опять же на любителя, шумахерам, которые привыкли со светофора газ в пол не подойдёт, не любит вариатор насилия над собой. А отремонтировать его навряд ли получится, у наших мастеров при слове вариатор один ответ - замена, даже если поломка там пустяковая, на 10 минут работы.
Не любят они его, потому что не знают. Что ещё из особенностей. Просторный салон-трансформер. Мне со своим немаленьким ростом комфортно и за рулём и на заднем сиденье. Заднюю сидушку можно поставить вертикально для перевозки высокого груза стоймя или скажем крупной собаки. Если сложить спинки, место получается очень много, недавно перевозил холодильник.
Я езжу на хомяке один или с женой, груз не вожу, а вот любителям ездить на дачу всей семьёй и возить картошку наверное лучше выбрать другой автомобиль. Полностью груженый фит на дороге ведёт себя не в пример пустому, руля, педалей слушается плохо, такое впечатление что КАМАЗ на буксире тянешь. Что касается расхода топлива - по трассе 6,2, по городу 7. Подводя итог - фит бюджетная, динамичная и надёжная машина для поездок по городу. Ещё год два отъезжу на своём и буду менять на фита поновее, приглянулась мне эта машина.
Отзывы об авто. Отлично 99 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 5. Honda Fit дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость.
Хорошо 3. Honda FIT дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция. Отлично 4. Honda FIT динамика, коробка передач, управляемость качество материалов, шумоизоляция.
Honda FIT очень экономичный и вместительный авто, хорошая аэродинамика и разгон, для города лучше и не надо, в любом месте приткнуться можно без проблем! Honda FIT Надежный, экономичный, вместительный жесткая подвеска. Honda FIT Маневренность. Хорошо 4. Honda FIT самое главное достоинство - никому нафик не нужна. Honda FIT неожиданно много места в салоне очень устойчив на дороге в любую погоду и в городе и на трассе приятно когда доступно на ходу залезть пассажиру в багажник и достать что нибудь из сумки.
Honda FIT Одно слово-японец!
