Какой каршеринг дешевле, Самый дешевый каршеринг - рейтинг и сравнение
Кстати, катал в прокате в турции какой-то DS вроде 4 - был очень приятно удивлен: качественно, тихо, прекрасная …. Минусы: ограничение в трафике — км за день. Машину, купленную за 1,5 млн, через пять лет можно продать за 0,9 млн инфляцию не учитываем.
Стереотип, что для комфортного передвижения по городу стоит покупать собственную машину, давно изжил себя. В современных реалиях люди все чаще отказываются от личного авто и ищут ему альтернативу. К примеру, можно выбрать каршеринг в Санкт-Петербурге. Это система краткосрочной аренды автомобилей, которую сначала обкатали в Москве , а потом попробовали в Северной столице.
Уже сегодня на улицах города и даже на парковках у дома вы встретите машины с наклейками популярных брендов. Рассказываем подробнее про каршеринг в Санкт-Петербурге, как им воспользоваться и сколько стоит услуга у разных операторов. Автомобиль можно оставить и в аэропорту «Пулково» при соблюдении установленных там правил въезда и выезда. Оператор запрещает оставлять машины на тротуарах, подземных стоянках, частных парковках, парковках грузового транспорта, стоянках с ограничением по времени, территориях без интернета и мобильной связи, местах, предназначенных для парковки транспорта инвалидов, и платных стоянках.
Автомобили «Яндекс. Драйв» допускается использовать на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской области и в Карелии. Завершать аренду и оставлять машины можно только в городе.
Зона аренды и зона парковки в пределах Санкт-Петербурга, некоторых пригородов, а также граничащих с городом населенных пунктов Ленобласти. Оставить автомобиль можно на открытых парковках, открытых дворовых территориях и на других парковках со свободным доступом не нарушая ПДД. Можно ездить по всему Санкт-Петербургу, а также в некоторых частях Ленинградской и Новгородской областей.
Каршеринг в Санкт-Петербурге удобен в тех случаях, когда вам нужно в короткие сроки куда-то добраться. Конечно, вы могли бы вызвать такси, однако это будет не так дешево, комфортно и быстро. Санкт-Петербург — один из немногих городов, отличающийся большим количеством операторов каршеринга.
Благодаря этому вы в любой момент и где угодно найдете автомобиль и сядете за руль. Сегодня каршеринг в Санкт-Петербурге располагает огромным автопарком — от машин эконом-сегмента до премиум-класса, а также у некоторых агрегаторов доступен выбор грузового транспорта.
Это позволяет выбрать подходящую именно вам модель. Каждый автомобиль заправлен топливом , а его стоимость включена в тариф, который вы выбрали. Не потребуется думать о поиске заправки и предстоящих тратах. Поездки за пределами зоны покрытия того или иного оператора каршеринга невозможны. Это исключает поездку на дальние расстояния, а также влечет за собой немалые штрафы. Поездка на каршеринге может обойтись дороже, чем на такси, если придется стоять в пробке , так как вы платите за каждую минуту поездки.
К недостаткам краткосрочной аренды относят и личную ответственность водителя за повреждения транспортного средства. Поэтому нередко за ДТП большую часть средств платит арендатор. Случаются сбои в системе. Иногда не получается завершить аренду вовремя, из-за чего с клиента взимаются лишние деньги.
Проблему надо решить, обратившись в службу поддержки. Далеко не все автомобили операторов каршеринга оборудованы детскими креслами , поэтому не в каждую поездку есть возможность взять ребенка. Перед поездкой требуется осмотреть машину на наличие повреждений.
Если клиент их не заметил и не зафиксировал, то штраф наложат именно на него. Для всех операторов каршеринга существует парковка в аэропорту Пулково, однако при поездке нужно быть внимательным: у некоторых агрегаторов за завершение аренды в зоне аэропорта взимается отдельная фиксированная плата.
Таким образом, иногда поездка может выйти дороже, чем на такси. Во-вторых, машина оказалась очень удобной. Хорошая плавность хода, достаточно просторный салон, неплохая динамика — и такие приятные глазу оранжевые шкалы в фирменном духе BMW. Именно в этой машине я наконец-то привыкла к моему «каршеринговому» режиму, но в отличие от прошлых опытов мне не надо было звонить оператору с жалобами на повреждения.
Ну а теперь — BMW i3! Если Active Tourer можно забронировать, имея второй пользовательский уровень, то необычный гибрид откроется только клиентам с пятым уровнем из восьми. К моему огорчению, «ай-третий» оказался грязным. Не найдя видимых повреждений на кузове, я попыталась открыть автомобиль, но безуспешно. Из-за слабого сигнала мобильного интернета замки не срабатывали.
А если нужно срочно ехать? Спустя несколько минут хождения вокруг в поисках хорошего сигнала двери открылись. Увы, салон не был чистым: коврики запачканы следами обуви предыдущих арендаторов, а в подстаканнике лежала скомканная тряпка. Стоит отметить, что в бесплатные 20 минут, которые даются пользователям, чтобы добраться до автомобиля, я не уложилась.
К моему приезду гибрид уже четыре минуты находился в режиме аренды и «проедал» мои кровные: именно для этой модели режим Парковка не предусмотрен. Путь был долгий, и за это время я успела привыкнуть и к необычному управлению тягой колеса приводит только электромотор! Да так, что излишняя уверенность сыграла со мной злую шутку: я проморгала камеру видеофиксации, немного превысив скоростной режим, о чем впоследствии оператор проинформировал меня по электронной почте с просьбой уплатить штраф с положенной по закону процентной скидкой.
Словом, если соберетесь арендовать BMW i3, будьте осторожны: после первой дозы электромобилизма можно подсесть. Вот и мне не хотелось прощаться с машиной, но отрезвил счетчик аренды. Процесс регистрации прошел не в пример быстрее, чем у Делимобиля.
/imgs/2022/12/30/08/5736062/61b51ae3a0ff322dcb2a8799756132c4560c834b.jpg)
Но, начав его в приложении компании, продолжить пришлось через электронную почту, куда прислали код подтверждения. А я уже стала нервничать, ожидая SMS на телефон, как это принято в других фирмах. Тем не менее активация аккаунта прошла в самый короткий срок — буквально в течение десяти минут.
Еще утром я приметила на карте свободный Datsun mi-DO компании Car5, который располагался вблизи редакции. К моему удивлению, машина простояла на месте всю первую половину дня, что подтверждала неподвижная точка с локацией транспортного средства на экране мобильника. Неужели настолько непопулярный сервис? Но когда я в итоге добралась до автомобиля, все стало ясно: у машины нет указателей поворота на передних крыльях, порог с пассажирской стороны замят, а ссадин и потертостей не счесть.
Я позвонила оператору, чтобы сообщить о никчемном состоянии автомобиля, и получила ответ: «Сфотографируйте все повреждения и пришлите их нам на электронную почту». Чтобы не связываться с такими трудностями, я решила найти аналогичный, но исправный автомобиль, и поездка на нем все же состоялась. Правда, она была совсем непродолжительной, потому как находиться посреди раскиданных оберток от творожных сырков и шоколадок, салфеток и прочего мусора было неприятно.
В утешение — самая низкая цена поездки. Оператор встречает пользователя с распростертыми объятиями: тут и предварительный навигатор по функциям приложения, и четкие разъяснения по использованию программы — и все это на приветственных слайдах. Фотографии документов и селфи с ними в Белке успешно прошли проверку за один день.
После машин компаний Делимобиль и Car5 я ожидала, что другие операторы тоже не уделяют внимания поддержанию чистоты в автомобилях экономкласса. Но салон Kia Rio оказался ухоженным, грязи не было и это зимой , а вдобавок фирма позаботилась об установке зарядного устройства для смартфонов с тремя разными разъемами. Автомобиль был полностью исправен, езда на нем оказалась приятной — не сравнить с Солярисом Делимобиля, который находится в той же «весовой категории».
Но пора переходить на следующий уровень тарификации. Премиум-автомобилей от операторов в городе меньше, чем экономичных Kia и Солярисов, и, чтобы взять в аренду Mercedes, пришлось преодолеть пару километров. Зато машина тоже оказалась чистой. В салоне также нашлись зарядные устройства для мобильников, выведенные через подстаканник, а в багажнике — канистра омывающей жидкости и щетка для снега. У Делимобиля, Car5 и YouDrive таких удобств я не встретила.
Поездка на Мерседесе, конечно, принесла больше удовольствия, чем на Rio: разница в классе налицо. Да и телефон за время пути удалось подзарядить. Но тариф совсем другой: за комфорт приходится платить. Как человек, часто ездящий в центр столицы по делам, которые к тому же обязывают время от времени выглядеть на все сто, я признаю, что услуга краткосрочной аренды автомобиля в таких случаях может оказаться полезна.
Скажем, каршерингом вместо личного автомобиля можно воспользоваться, если возвращаться домой придется уже в качестве пассажира.
Или если потенциальные расходы на парковку своей машины в центре города превышают затраты на каршеринг.
Правда, это не отменяет мучений с поиском свободного места. Хотя smart fortwo может сослужить в этой ситуации хорошую службу: за счет компактного размера длина 2,69 м его можно парковать перпендикулярно тротуару если того не запрещают знаки и дорожная разметка.
В центральной части Москвы каршеринговых автомобилей много — и найти поблизости свободный не составляет труда. Хотя, например, если вы живете в самом ближайшем Подмосковье, то поиск каршеринговой машины превращается в проблему: например, в Мытищах воскресным утром не нашлось ни одного автомобиля, а приложения предлагали добраться до ближайших машин на такси.
Аренда бюджетных машин вроде Датсуна или Соляриса стоит приемлемо — во многих случаях даже дешевле, чем такси. Взять, скажем, мою поездку на Датсуне за 75 рублей: давно ли вы видели такой счет за такси? К тому же многие не желают связываться с таксистами, которые нередко хамят и выбирают не самый выгодный маршрут.
А за рулем «каршеринга» ты сам себе хозяин. Значительно дороже выходит аренда премиальных автомобилей. Но, как ни странно, чувство досады за переплату меня не преследовало, и все благодаря особой атмосфере в этих машинах. И я, кажется, начала понимать тех клиентов, которые переплачивают за аренду Мерседеса или BMW. Недосказанность осталась после общения с BMW i3. Подобного рода эксперименты, при которых за час аренды придется отдать более рублей, нужны, судя по всему, ради самих же экспериментов, когда очень хочется опробовать экстравагантный и дорогой автомобиль.
Но оператору следовало бы получше следить за состоянием таких машин: грязь внутри салона в подобной ситуации непозволительна! Операторы каршеринга несколько преувеличивают, когда говорят, что краткосрочная аренда автомобилей — это почти замена общественному транспорту. Все мои поездки оказались дороже 50 рублей. Хотя если необходима пересадка с одного вида транспорта на другой, то каршеринг действительно может стать выгоднее.
Обнаружив на предоставленном авто какие-либо внутренние или внешние повреждения — сразу же свяжитесь с вашим оператором. Далее, следуя его инструкциям, сфотографируйте все, что выявили. Таким образом, вы будете предохранены от уплаты штрафов за те дефекты машины, к которым вы не имеете никакого отношения. На позиции номер семь в нашей попытке понять, какой каршеринг выбрать, притаился, основанный в году, Делимобиль.
Имея автопарк в авто, данный сервис дает вам возможность оставлять по завершении аренды автомобили на любой парковке в пределах МКАДа, даже на платной. Не удивительно, ведь этот бренд каршеринга находится под протекторатом мерии города Москва. Также можно считать за особенность то, что Делимобиль считается как одним из самых дешевых, так и одним из самых дорогих каршерингов. Потому что стоимость аренды зависит от времени суток. Так, если с 5 утра до вы сможете кататься за какие-то 3 рубля в минуту, то уже с 23 часов до стоимость составит 10 рублей в минуту!
Но так как в остальное время цена держится на уровне руб. Из минусов отметим частые жалобы пользователей о доставшихся грязных автомобилях. Обладая внушительным парком в автомобилей и будучи основанным в году, «Яндекс.
Драйв» является крупнейшим по своему автомобильному парку, а также самым молодым каршеринговым оператором России. Приятно будет узнать, что заправку авто на себя берет предприятие, не обременяя этим клиентов.
Также ребята из «Яндекс. Драйв» отлично следят за внешним, внутренним состоянием авто, обеспечивая чистоту и невредимость автомобилей. Интересным для пользователя окажется факт, что данная организация стала новатором, введя динамический тариф за свои услуги.
То есть, стоимость поездок будет варьироваться от нескольких факторов, вроде загруженности дорог, времени суток, погодных условий и т. В дальнейшем планируется введение и фиксированных тарифов, но пока что прокатиться можно в пределах от 7 до 8 рублей за минуту.
Если вам уже есть 22 года, вы просто «балдеете» от автоконцерна Renault и хотели бы промчаться на такой машинке по всей Московской области — почему бы не выбрать EasyRide? А все благодаря не слишком высокой цене в 7 рублей за минуту и возможности заказать суточный пакет за рубллей. Приятная прозрачность в виде отсутствия «подводных» комиссий, а также всяческих залогов тоже является бонусом.
Минусом же будет тот факт, что в аэропортах завершать поездки нельзя. А также некоторые пользователи говорят, что иногда авто данного сервиса достаются уже с повреждениями. Но здесь достаточному самому быть чуточку внимательнее и тщательно осмотреть машину перед тем, как сесть в нее.
Какой самый дешевый каршеринг? Еще увидим. Но общество с самым маленьким автопарком уже обнаружено. Это TimCar и его 50 авто. Ступивший на рынок каршеринга на заре года. Совершенно нестрогий, можно даже сказать — снисходительный регламент сервиса позволяет пользоваться своим сервисом людям, достигшим «каких-то» 18 лет и, внимание, совсем без водительского стажа!
Заправлять любую из Renault Logan, которую вы у них возьмете, нужно будет за свой счет. Деньги вернутся вам оператором при наличии соответствующего чека с АЗС. Содержание транспортного средства в чистоте TimCar берет на себя.
Но, если случится непредвиденное, и вы все-таки получите испачканную машину — не стесняйтесь, сгоняйте на автомойку! Расходы, опять же, по чекам, предприятие вам компенсирует. Касаемо минусов. Несвоевременная заправка и, как следствие, пустой бак, караются тысячей рублей штрафа.
Также есть ограничение на дневную езду — 90 км. Еще категорически запрещено перевозить домашних питомцев. Стоимость поездок составит 7 рублей за минуту.
Внимательно ознакомьтесь с условиями договора каршеринговой компании! Таким образом вы не получите штрафы за самые различные нарушения. Среди нарушений есть как очевидные, вроде нахождения в нетрезвом виде за рулем, курения в салоне, так и особые условия отдельных компаний на примере штрафа за пустой бак или за перевозку домашних животных.
