Koito whitebeam iii тест,
Надобности в личном авто не испытывал, но случилось так, что чтото потребовалось для перемещения собственной жо из одного конца города в Сфотографировал, и уже дома в России понял, чо это был Ниссан Фигаро. Только радует! Об этих авто сказано много и не раз, наверняка интереснее было бы читать отзыв об какойнибудь экзотической редкой иномарке, но извините, что есть, то есть. Через неделю какой то "сознательный" гражданин, въехал на парковке в переднее левое крыло.
Колбы ламп Whitebeam ,изготовлены из стекла - более тугоплавкого, чем обычное, и фильтрующего УФ-часть излучения. Это уменьшает выделение тепла в фаре и позволяет использовать эти лампы не опасаясь за сохранность оптики.
Применение ксеноновых ламп разрешено только в фарах специально разработанных для таких ламп и имеющих соответствующую маркировку. Световой потом нити накаливания и для ближнего, и для дальнего света полностью укладывается в диапазон, установленный ГОСТом. Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с обработкой персональных данных, политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением.
Удвоенная яркость и отличная освещенность дороги обеспечивается за счет применения нескольких технологий: Температура свечения нити накаливания, выполненная из материала с повышенной тугоплавкостью, выше, чем в стандартных галогеновых лампах.
Смесь инертных газов, специально закаченных в колбу под давлением, в два раза превышающим таковое в обычной лампе.
С изобретением галогенных ламп автолюбители увидели ночную трассу во всей красе. Действительно, маленькая капсула, разогреваясь до ?
Благодаря ионам галогенов, которыми, как правило, выступают йод или бром, срок службы вольфрамовой нити в лампе увеличивается многократно и может достигать часов. Колбы галогенных ламп выполнены из кварцевого стекла и остаются кристально-чистыми весь срок службы прибора, так как атомы вольфрама не оседают на стекле. Это позволяет производителям выпускать маленькие по размеру лампы со световым потоком, в 1,5 раза превосходящим аналогичные по мощности лампы накаливания.
Безусловно, это в первую очередь нашло применение в автомобильной промышленности. Галогенные лампы для автомобиля выпускают:.
Выбор того или иного варианта зависит от преимущественных условий эксплуатации автомобиля и от предпочтений водителя. Большую и вполне заслуженную популярность завоевали на рынке галогенные лампы японской фирмы Koito.
Продукция компании поставляется на сборочные конвейеры Nissan , Mitsubishi , Toyota , Honda , Mazda , и европейские автопроизводители Renault , VW , Volvo , Audi также используют в автомобильной оптике галогенные лампы Koito.
За счет применения инновационных технологий при стандартном потреблении электроэнергии галогенные лампы WhiteBeam 3 дают освещенность, в два раза превышающую обычную, что обеспечивает прекрасную видимость на дорогах при любых погодных условиях. Цветовая температура газа Кельвинов дает яркий белый цвет при стандартной мощности. В настоящее время Koito производит все разновидности автомобильных ламп, начиная от ламп главной оптики галоген, ксенон и заканчивая подсветкой приборов и салона.
Обошлись мне эти лампы, чуть менее чем в 2 р. Ну что же поделать, ждём половины второго ночи, пока стемнеет. Берём лампы и движемся на неосвещённую улицу. Но для начала светим в стену:. Те лампы что были в фарах:. Ламы Които:. Теперь посмотрим на гиф-анимацию. Снято не с одного места, так как место положение автомобиля менялось.
Теперь посветим на слегка мокрую дорогу. Стоит отметить, что фото сделаны с интервалом примерно в 30 минут. Именно по этой причине цвет неба несколько изменился. Смотрим анимацию:.
Цвет неба различается потому как ночь всё ещё наступала. Лампы я не мог сменить быстро, так как для замены надо снимать аккумулятор для доступа к одной фаре и иметь резиновые руки для доступа к другой.
Именно из-за цвета неба, было принято решение сделать ещё пару фоток в другом месте. Светим штатными:. Лично меня эти лампы не устроили цветом свечения.
Мне кажется что тёплый цвет с желтоватым оттенком в туман даст лучший результат.
