Маршрут на машине по европе, Путешествие по Европе на своем авто: что нужно знать
Когда поднимаешься по ней наверх, инстинктивно пригибаешь голову, хотя высоты прохода вполне хватает — настолько «давит» каменная толща. Если среди стран, которые вы намерены посетить, есть такие, которые в Шенгенскую зону не входят, необходимо получить визы и для них тоже, если это требуется. Общественный транспорт здесь, однозначно, обойдется дешевле, чем оплата парковки в центре, при условии, что вы найдете место. Вдохновляйтесь, садитесь за руль и вперед — к новым страна, городам и ярким эмоциям! Этот вопрос задают чаще всего.
За разговор по мобильному за рулем можно отдать от 50 до евро, потому дешевле приобрести устройство для разговора по телефону со свободными руками. За парковку в ненадлежащем месте также полагается штраф, как и за отсутствие включенных фар днем в пределах населенных пунктов. Однако самые большие штрафы предусмотрены за вождение в нетрезвом состоянии — от до евро с изъятием водительских прав.
Оплачивать — либо на месте, либо через почтовое отделение. В любом случае совершенно не лишним будет почитать правила дорожного движения в странах, куда вы направляетесь, ради безопасности вашей жизни и кошелька.
Кроме того, при поездке за рубеж с собой необходимо иметь знак аварийной остановки в Румынии, Турции и на Кипре — даже 2 и аптечку которая хранится не более полугода и насчитывает 18 наименований медикаментов. Кроме того, иностранным водителям настоятельно рекомендуется иметь в машине светоотражающий жилет, огнетушитель, буксировочный трос, запасные лампочки для фар и стандартную наклейку «UA». Отсутствие какого-либо предмета из вышеперечисленных в разных странах может повлечь за собой от предупреждения до штрафных санкций, особенно в случае дорожного происшествия с вашим участием.
Кроме этого, некоторых внешних дефектов не должно быть на вашем автомобиле. Например, трещин на стеклах и механических повреждений кузова. Запрещена также тонировка на стеклах , особенно на лобовом и передних окнах если вы хотите укрыться от солнца, можно приобрести специальную шторку-ширму на липучках. В Европе также под запретом яркие ксеноновые или другие фары большой мощности.
И не забывайте, что во многих европейских странах днем необходимо ездить с дневными ходовыми огнями.
Повлечь за собой довольно высокий штраф может и наличие «антирадара». Кроме того, в Польше запрещена шипованая резина. В целом же машина должна максимально точно соответствовать своему описанию в техпаспорте, без тюнинга.
За несоответствие вам придется заплатить штраф сразу на границе. Подготовка к евротуру на машине займет немного времени, если у вас в паспорте уже стоит виза, а права соответствуют международному образцу. Проверить, признают ли ваши права в странах ЕС, очень просто — на корочке должно быть написано на французском Permis de conduire.
Это означает, что водительское удостоверение действует во всех странах Шенгенской зоны. В этом случае единственным документом, которым придется обзавестись перед пересечением границы, будет грин-карта, то есть страховой полис для вашей машины на случай ДТП в Европе. Напоминаем, что страховка покрывает расходы второго участника аварии, а не ваши. Помимо грин-карты каждому автотуристу нужно иметь медицинскую страховку, лимит покрытия по которой должен быть не менее 30 тыс. Стоит она недорого.
Советуем приобретать страховой полис у известных компаний, которые имеют свое представительство в тех странах, посетить которые вы собираетесь. Чтобы не знакомиться в каждой стране с дорожной полицией, детально ознакомьтесь с местными правилами дорожного движения. Например, в Венгрии и Австрии ближний свет должен быть включен независимо от погоды и времени суток.
В странах Западной Европы это необходимо при плохой видимости на дороге — тумане, дожде, снеге. Для Польши обязателен ближний свет фар с октября по апрель.
Как и в Украине, находясь за рулем, нельзя пользоваться мобильными телефонами, ремни безопасности должны быть пристегнуты и у задних пассажиров. Дети до 12 лет должны путешествовать в специальных автокреслах. Вашему «железному коню» придется преодолеть от 3 до 7 тыс.
В первую очередь нужно поменять масло и фильтры, проверить уровень тормозной жидкости и состояние тормозных колодок, провести диагностику ходовой.
За такую работу на родине придется заплатить — грн. В Европе цены на услуги СТО в разы выше. Бензин за западными границами тоже недешевый. Иногда дороже, например в Германии и Франции, — рассказал директор туристической фирмы «Олимпия Вояж» Валерий Брянский.
Кроме того, позаботьтесь, чтобы в автомобиле была аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, буксировочный трос, наклейка с буквами UA и накачанное запасное колесо. Нужно проверить степень изношенности покрышек, глубина их протектора должна быть не менее 4 мм. А вот шипованную резину лучше снять даже если вы едете в Швецию и Финляндию : такие шины запрещены во многих южных странах Евросоюза, а также в соседней Польше. Нельзя пересекать границу на машине с трещинами на стекле, поврежденным кузовом и тонированными стеклами исключением является тонировка с сертификатом от завода-производителя, что указано в техпаспорте.
Если вас остановит дорожная полиция за нарушение правил, ни в коем случае не пытайтесь дать взятку и решить вопрос «по-братски». Вас как минимум не поймут, а могут и забрать в полицейский участок, в несколько раз увеличить сумму штрафа и, что хуже всего, занести данные вашего загранпаспорта в «черный список», после чего оформить новую шенгенскую визу будет невозможно. Едва ли не единственная страна ЕС, где с дорожной полицией можно «договориться», — Польша.
Тут довольно тепло и с пониманием относятся к украинцам и их менталитету, однако ставить под вопрос свое дальнейшее путешествие, предлагая стражам дороги деньги, все же не стоит. Рассчитывайтесь водкой это не шутка. Составляя маршрут путешествия, не забывайте, что в большинстве государств ЕС автобаны платные, исключение составляет Германия.
Однако плата за них в каждой стране своя.
Следите за актуальными новостями в соцсетях SUD. Читайте также Судебные дела об ограничении или возобновлении гражданской дееспособности рассматриваются только с адвокатом, — напоминание. Не каждое нарушение норм судейской этики влечет за собой привлечение судьи к дисциплинарной ответственности — Совет правосудия.
Незрячие смогут видеть: компания Илона Маска Neuralink разрабатывает мозговой имплант. Польские протестующие разблокируют один из пунктов в пропуске.
Рассмотрение законопроекта о мобилизации: электронный учет, пересмотр лиц с инвалидностью и другие правки — прямой эфир на Право ТВ. Не каждое нарушение норм судейской этики влечет за собой привлечение судьи к дисциплинарной ответственности — Совет правосудия , 21 марта НАПК будет составлять протоколы о нарушении правил добропорядочного лоббирования — кого будут считать лоббистами.
Запретят ли в Украине Telegram — нардеп Николай Княжицкий внесет законопроект о его регулировании в Раду. Верховный Суд объяснил, какие судебные эксперты могут привлекаться к проведению судебных экспертиз. Работника, у которого было бронирование, принудительно мобилизовали и отправили в воинскую часть: что решил суд. Опубликован Отчет о выполнении Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС, в частности, рекомендаций о судебной реформе, документ.
В Киеве в озеро Богатырское сбросили нефтепродукты, фото , 16 марта На Киевщине в суде возник конфликт из-за ограничения количества свободных слушателей на заседании, фото , 14 марта В Киеве заметили двух «героев парковки», которые оставили автомобили под мостами: фото , 13 марта Во-первых, если у вас старый автомобиль — убедитесь, что он не нарушает принятых экологических стандартов.
Впрочем, едва ли вы собираетесь в дальнюю дорогу на настолько старой машине, так что не будет заострять на этом внимания. Во-вторых, резина, и вот это важно. К примеру, в Финляндии одна из самых популярных среди россиян стран для автопоездок действуют жёсткие требования: с определённой даты вы обязаны иметь именно зимнюю или летнюю резину, и никакую другую. Иначе вас просто не пропустят через границу. Шипованная резина, вредная для дорожного покрытия, также может стать препятствием.
В-третьих, тонировка. Уточните правила относительно неё в странах, которые собираетесь посетить, заранее: она тоже может стать непреодолимым препятствием для пересечения границы. С техническими моментами мы разобрались, теперь давайте перейдём к «бумажным» формальностям. Здесь основных момента два: таможня и страховка.
То и другое не будет прямо касаться «автомобильной» составляющей путешествия, если вы возьмёте машину в аренду уже «по ту сторону», так что обсудим сейчас.
Страховка и прохождение таможни Забыть о необходимости приобретения «зелёной карты», обязательной страховки для автопутешественника, трудно: её настойчиво предлагают по пути к границе, и чем ближе «кордон», тем больше точек страхования с яркими вывесками. Но лучше всё-таки купить страховку не в последний момент, а заранее: естественно, чем ближе к границе, тем дороже она вам обойдётся.
А без «зелёной карты» въехать в Европу невозможно. Вы также можете приобрести в страховой компании, российской или зарубежной,; защитить себя от ущерба в случае ДТП, угона, и так далее. Таможенный досмотр на автомобильных пунктах пропуска встречается не слишком часто, потому что они, как правило, слишком нагружены: обычно всё ограничивается лишь проверкой документов.
Однако, на всякий случай, всё же убедитесь, что не нарушаете правил ввоза или вывоза чего-либо, изучив актуальную информацию на сайтах таможенных органов России, и стран назначения. Обратите внимание: Требования на разных сторонах границы могут различаться, и существенно!
Поэтому прочитать необходимо информацию именно их обоих источников, и никак иначе. В первую очередь, обратите внимание на нормы провоза алкоголя, табака, а также топлива вы ведь наверняка имеете при себе канистру, отправляясь в дальний путь?
Аренда автомобиля в Европе Арендуя автомобиль на месте, вы избавляете себя от всех вопросов прохождения границы: машина уже здесь, она зарегистрирована в Европе, и соответствует всем местным требованиям. Основных вопроса два: требования, предъявляемые к самому водителю, и то, как вообще лучше арендовать автомобиль.
Чтобы взять машину напрокат в Европе, не потребуется ничего, кроме международных водительских прав, и банковской карты Visa или Mastercard да, наличные в Европе не очень-то в ходу. Страховка, со всеми опциями по вашему желанию, будет оформлена прямо в процессе.
Но учтите, что чем меньше ваш возраст и водительский стаж — тем дороже обойдётся аренда. Обязательно обратите внимание на то, в какие страны вы можете въехать на арендованной машине, согласно договору!
Здесь могут существовать ограничения, особенно это касается Балканов. Найти машину можно самым различными способами. Конечно, лучше сделать это заранее, ещё до начала путешествия, забронировав нужны автомобиль в нужной точке: вы можете воспользоваться как сайтом конкретной компании Hertz, Avis, Europcar, Budget, или мелкие «локальные компании. Такие сайты, зачастую, предлагают не только поиск сразу по всем rent-a-car в регионе, но также и более низкие цены.
Аренду автомобиля предложат вам и авиакомпания, и системы бронирования отелей, и, конечно же, офисы компаний на месте — но брать машину напрокат, уже добравшись до Европы, менее выгодно. И выбор у вас сузится. Поэтому планируйте всё заранее! Всё не так трудно Надеемся, все перечисленные выше тонкости вас не испугали! На самом деле, ничего по-настоящему сложного как во въезде в Европу на своём автомобиле, так и в аренде машины за границей, нет. Во второй части статьи мы обсудим то, что важно знать и учитывать уже в процессе поездки.
О навигации Разобраться на европейских дорогах несложно: навигация организована хорошо, а система трасс продумана. И всё-таки, рекомендуем вам не полагаться на одно лишь чтение знаков — особенно за пределами северной части Европы, где всё хорошо с английским языком. Строго соблюдайте правила! Не секрет, что на постсоветском пространстве суровость законов компенсируется необязательностью их исполнения — и это, в том числе, касается и правил дорожного движения.
Конечно, в развивающихся странах проблема тоже стоит не слишком остро, но помните: несоблюдение ПДД — лучший способ испортить путешествие на машине по Европе! Многие «привычные» российскому автомобилисту нарушения, очень неприятно удивят вас солидными суммами штрафов за их совершение. И платить их необходимо, иначе в будущем у вас возникнут большие проблемы с визой. Но об этом позже, пока — другой вопрос. За что чаще всего штрафуют россиян в Европе?
Основных типов нарушений три: это превышение скорости, нарушение правил парковки, и неоплата проезда по платной дороге. Если со скоростным режимом всё понятно — просто смотрите на знаки единственный нюанс — на автобане иногда может быть задан и нижний предел скорости , то два других вопроса требуют отдельного рассмотрения.
Парковка в Европе С парковкой в европейских городах всё непросто.
