Масло gl4 и gl5

Производство технической жидкости осуществляется исключительно в Германии под надзором концерна Rowe mineralaloelwerk. Каковы ключевые недостатки указанных присадок? Кто-то судит по цене, полагая, что дороже — лучше. Motor Oil.

Однако, при контакте c цветными металлами это покрытие оказывается более прочным, чем поверхность деталей из меди или других мягких деталей. В результате происходит износ не только защитного слоя, но и поверхности элемента из мягкого металла. Как правило, в результате такого взаимодействия первыми под удар попадают синхронизаторы, сделанные из меди. Они подвержены повышенному износу, при использовании смазочных материалов с высоким содержанием серо-фосфорных присадок.

Подведем итоги:. На практике нет четкого функционально разделения между этмим маслами. В первую очередь, при выборе трансмиссионного стоит руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля.

Из опыта применения я могу дать ряд общих рекомендаций выбору трансмиссионного масла: - API GL-4 - используется в основном в коробках передач. Допускается использование также в КПП с интегрированными дифференциалом передний привод. В мостах старых образцов техники может также использоваться API GL-4 , при этом стоит руководствоваться рекомендациями производителя.

Техника, работающая под тяжелыми и ударными нагрузками, чаще всего не допускает использование API GL Использование в КПП может привести к выводу из строя медных сиехронизаторов.

Допуски gl-4, gl-5, gl-4/5. Что куда лить

Эти масла обладают лучшими противоизносными свойствами и не так агрессивно воздействуют на цветные металлы. Все результаты. Данная статья поможет нам немного разобраться. Подведем итоги: На практике нет четкого функционально разделения между этмим маслами. Благодарю за статью Чем меньше значение, тем более текуча будет жидкость на морозе.

Вторая цифра — это диапазон вязкости. Его ещё называют летней характеристикой. Ответ кроется в характеристике смазывающей способности трансмиссионного масла.

Для поддержания баланса вязкости в различных температурах режимах используют специальные пакеты присадок. Другими словами, слишком жидкое масло при отрицательных температурах чувствует себя отлично, но при этом хуже защищает и смазывает шестерни, с другой стороны, слишком вязкое масло — это потеря мощности трансмиссии, расходование энергии на выдавливание трансмиссионной жидкости из-под зубьев. Соблюсти баланс в этой дилемме удалось лишь в данном температурном диапазоне. Есть и другие вариации трансмиссионных жидкостей.

К примеру, для жаркого южного климата и сильных нагрузках с высокими скоростями можно применять трансмиссионное масло с параметрами 85w Основная сфера использования — механические коробки передач manual gear oil , механизмы со спирально-коническими передачами. Кроме этого, эксплуатация данного вида масла может производиться в трансмиссионных передачах гипоидного типа. При этом значительный показатель скорости должен быть компенсирован небольшим или умеренным крутящим моментом.

Ключевым моментом для категорий масел API GL-4 является то, что серо-фосфорных присадок в них в два раза меньше, по сравнению с техническими жидкостями GL Наличие данных категорий присадок позволяет создавать уникальная защитное покрытие. Рабочий контакт между движущимися элементами трансмиссии осуществляется непосредственно через эту защитную плёнку.

Детали сохраняется от износа. Повышается эксплуатационный ресурс. Стоит отметить, что большее содержание серо-фосфорных присадок может негативно сказаться на деталях трансмиссии, состоящих из медных сплавов и других мягких материалов. Их износ в таком случае увеличивается в 1, раза. Купить трансмиссионное масло GL-4 для своего авто можно лишь в том случае, если производитель машины указал свободное применение в паспорте эксплуатации.

В основном технические жидкости с такими стандартами применяются в гипоидных передачах, на малых крутящих оборотах, но в сочетании с высокой скоростью.

Кроме этого, элементы трансмиссии могут подвергаться кратковременным ударным нагрузкам. Стандарт GL 5 — это большое содержание серо-фосфорсодержащей противозадирной присадки.

Какое трансмиссионное масло лучше, тест 1

Таким образом, трансмиссионное масло пятой серии обеспечивает лучшие противозадирные свойства, а также защиту в условиях высоких нагрузок и давления. Здесь в первую очередь нужно учитывать материал изготовления трансмиссионных деталей, технологические особенности работы, степень текущего износа, интенсивности текущей эксплуатации мостов и агрегатов. Назначение масел GL-4 — это стабильная работа конической трансмиссии и гипоидных видов передач.

В целом можно сказать, что это коробки передач переднеприводных легковых автомобилей. Купив в магазине трансмиссионное масло GL 5 , вы обеспечите эффективную работу гипоидной передачи совместно с ударными нагрузками.

При этом напряжение может превышать отметку в МПа. Стоит отметить, что переход с GL-4 на GL-5 и обратно не допустим — это разные масла с разными свойствами и назначением.

Как уже было обозначено выше ключевая особенность — это содержание серо-фосфорных присадок. В стандарте GL-4 их в два раза меньше. Поэтому если в КПП вместо GL-4 заливается GL-5, то наблюдается быстрое появление медной стружки, так как синхронизаторы в основном делаются из меди и её сплавов, а серо-фосфорные присадки их мгновенно убивают.