Масло шелл с допуском 504 507
И чем При этом как-то опущен ответ на вопрос, почему для того же Тура в разных регионах регламент разнится, хотя Штаты и Россия не так уж сильно отличаются климатом. Поэтому такое масло называют энергосберегающим. Данное масло заявлено как SL допуск это очень маленький допуск с малым количеством присадок.
Масло Mobil. Масло ROLF. Масло Takayama.
Масло Wolver. Масло Xenum. Масло ZIC. Масло для грузового парка UHPD. Масло Лукойл. Масло ТНК. Масло ХАДО. Масло Meguin. Масло Mopar. Продукция Suzuki. Продукция BMW. Продукция Subaru.
Продукция Mitsubishi. Продукция FORD. Продукция Ford Motorcraft. Уважаемые покупатели! Спасибо за понимание!
Харьков сто Оптимальный объем для замены масла в фольцах и аудюхах. Ваше имя:. Используйте обычный текст! Рейтинг Плохо Хорошо. Введите код. Кол-во В корзину. В корзину. Есть так же допуска бензинового двигателя вот их и придерживайтесь, если на банке которое масло вы заливали написан допуск SM то и надо лить допуском не ниже этого то есть SN или SM, ниже смотрите таблицу допусков бензинового мотора:.
Так же хотел вы рассказать про тип вязкости масел какую вязкость лить и когда. Практически каждый водить смотрит в свой мануал и следует ему и сколько бы он не проездит тысяч и , а все время будет лить одну и ту же вязкость, а это совершенно не правильное утверждение. Вязкость нужно повысить когда вас километраж превысит 80 тысяч, то есть изначально нужно лить тип 10w30, 5w30 или 0w30, в чем разница расскажу попозже, уже после тысяч пробега нужно менять его и лить уже масло погуще, все таки уже двигатель изрядно износился и требует более густого масла.
Так же если у вас раньше начали стучать гидрокомпенсаторы при вязкости 5w30, 0w30, или 10w30, то нужно уже переходит на более густое масло.
Как и обещал привожу таблицу вязкости масла:. А теперь представляю вниманию ТОП 10 лучших автомобильных масел, возьмем для рейтинга вязкость 5w Данное моторное масло с высоким типом допуска может посоперничать со многими лидерами качества масла, проведенный анализ в лаборатории показал, что все практически все заявленные качества и допуски соответствуют стандартам качества.
Данное масло производится во Франции. Еще можно говорить о том, что масло сберегает современные катализаторы и сажевые фильтры - поэтому не высокое щелочное. Это высокотехнологичное масло позволяет экономить топливо и оптимизирует функционирование систем доочиски выхлопных газов, например, дизельных сажевых фильтров DPF.
Японское моторное масло разработанное как экологическое высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, в том числе для применения в автомобилях, оборудованных гибридной установкой, системой Start-Stop и турбонаддувом.
Произведено на основе базовых масел наивысшей степени очистки. Масло полностью соответствует стандартам Toyota GF Допуск этого масла самый высокий SN. Так же обеспечивает надежную защиту и топливную экономичность современных двигателей легковых автомобилей, сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких нагрузках.
Это всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло последнего поколения. Разработано на основе современных синтетических базовых масел с применением передовых технологий присадок. В этом масле присутствует допуск Dexos2, этот допуск подходит для концерна General Motors.
Данное масла лучше менять через 8 тысяч километров пробега. Данное масло заявлено как SL допуск это очень маленький допуск с малым количеством присадок. Оно полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.
Базовое масло у этого концерна свое, вообще база масла это самое главное, что есть в масле, базовых масел в мире очень мало основное базовое масло считается Exxon Mobil. Хорошее рабочее масло.
Каких то сверх-выделяющихся свойств у масла нет, однако масло на современном пакете присадок, низкая зольность отчасти потому что чуть не доложили пакета присадок.
Низкая температура застывания. Полностью синтетическое моторное масло с самыми высокими допусками SN. Shell Helix Ultra — это линейка моторных масел высшего качества, созданных с использованием уникальной технологии Shell PurePlus, позволяющей получить моторное масло, активно помогающее содержать двигатели в чистоте.
Действие масел Shell Helix основано на технологии активной очистки Active Cleansing. При этом уникальная технология Shell PurePlus позволяет маслу еще более повысить уровень очистки и защиты.
Данное масло по отзывам самое лучше масло по тому, что очень хорошо моет двигатель, это тоже не совсем хорошо, все присадки вымывает и может засорить масляные каналы. В Россию на продажу масло поступает с двух заводов, г.
Торжок Россия и г. Гамбург Германия. Вывод: одно из лучших масел среди братии Dexos2 и MB Плюсы: база GTL, низкое содержание серы, высокая термостабильность. Минусов не замечено. Синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом. Данный продукт произведен на основе синтетического базового масла с использованием запатентованной технологии Idemitsu Коsan Со.
Ltd, благодаря чему обладает превосходными смазывающими характеристиками при высоких температурах и низким осадкообразованием. Обеспечивает надёжную защиту современных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников. Производство Япония.
