Митсубиси лансер 10 спорт, Автомобиль Mitsubishi Lancer X:
Правовые вопросы. Mitsubishi Lancer Sportback вполне может стать «первым билетом» в мир автомобилей, позволяющих прочувствовать вкус драйва. Отлично 4. Нет в наличии.
Двигун 1. Реальному покупцю гарний торг Продам свою домашнюю машину в хорошем состоянии. Машина экономична в хорошем состоянии. Присутствует торг. Продам авто в хорошем состоянии. Летом было сделано полное Т. Заменена вся ходовая, сальники клапанов, кольца, вкладыши.
Машина технически исправная сел уехал. Нужная косметика, но не критическая на фото видна. Хороший вариант ищущий для себя. Торговли нет.
Машина стоит своих денег. Продам отличный автомобиль Двигатель работает ровно как на газе так и на бензине, масло не ест не дымит, По мкпп все передачи включаются плавно сцепление заменено. По кузову без коррозии. Новые рычаги стабилизатора передние и задние.
Хороший, надежный автомобиль! Владелец по тп.! Свежепригнанный автомобиль, технически и визуально в хорошем состоянии. Подробности по телефону. Можливий продаж в кредит. У ДТП не був. Продаю, бо хочу оновити клас.
По авто ничего делать не надо, пригнанная из Германии в Украине первый хозяин. В Вашем браузере отключен JavaScript.
Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад.
Год от В начале х Mitsubishi была на грани банкротства и только ряд решительных и эффективных действий позволил компании выстоять. В тот период и создавался десятый Lancer, на волне спроса на лаконичные авто с амбициями.
Уже тогда было понятно, что покупатель в данном сегменте уже привередлив и кроме седана обязательно захочет и версию хэтчбек. Да и Subaru, в угоду мировым тенденциям, создает Impreza в версии хэтчбек. Mitsubishi тогда также объявила о подготовке серийного пятидверного хэтчбека Lancer Sportback, концептуальная версия которого была показана в году на автосалоне во Франкфурте. Японцы запустили «машину» подготовки производства Lancer X в кузове седан, и планировали оценить первую реакцию рынка и поставить производство хэтчбека.
Планировались и «промежуточные» версии Ralliart, направленные на «вербовку» клиентуры в идеологию «EVO». Апофеозом семейства должен стать, конечно, Lancer EVO X — как культовый автомобиль, частицу которого должен нести каждый владелец Lancer X, но в своей иерархии.
Перепозиционирование Lancer и шатание пьедестала под Impreza прошло довольно успешно и все было бы именно так, как задумали в Mitsubishi если бы не кризис. Он стал тревожным звонком для молодой энергичной клиентуры, которая в один день стала спокойнее смотреть на жизнь. Насколько долго продлится это спокойствие?
Красота по-японски Философию дизайна Lancer X мы уже неоднократно обсуждали. Подчеркнем, что архитектура Sportback не только не испортила очарования холодным самурайским стилем, но и привнесла в него новое прочтение. Sportback действительно эффектно выглядит. Длина заднего свеса дала возможность дизайнерам поиграть с рисунком линий и формой фонарей.
Машина, в отличие от некоторых хэтчей, визуально стала спортивнее, крупнее, богаче. Спортивный настрой подчеркивает спойлер на задней двери. Удачно дополняет облик и комплект спортивного обвеса, который несколько съедает клиренс, но очень гармонирует с обликом авто. Интерьер Садимся внутрь.
В салоне все знакомо — это старый добрый десятый Lancer. Здесь, в общем, и добавить нечего — все хорошо знакомо. Все лаконично, просто, но также работает на имидж Lancer. А вечером красная подсветка начинает обворачивать и провоцировать на спортивный стиль езды.
Подрулевые переключатели передач, как на спорткарах, словно сами ложатся под пальцы и алгоритм работы вариатора то и дело заставляет ими пользоваться. Да этот Lancer Sportback, будто компьютерный симулятор, сам провоцирует драйв!
С обзорностью также вопросов не возникает. Зеркала удобные и информативные. За счет кузова хэтчбек задняя часть автомобиля хорошо просматривается в зеркала, а при парковке габариты вполне предсказуемы.
Багажник Главное архитектурное отличие от Lancer X в кузове седан — это багажник. Доступ в него открывает широкая дверь, благодаря чему удастся протиснуть груз размером х мм. Но полик достаточно высок, а угол заднего стекла — пологий.
Под поликом багажника расположилось «потайное» отделение для размещения разных мелочей, а под ним «докатка». Багажник снаружи кажется больше, чем внутри. Хотя не думаю, что эту машину будут брать для регулярных перевозок бытовых электроплит — это же не универсал.
А остальное, будь то содержимое пары тележек из супермаркета или нескольких сумок спортивного снаряжения, войдет обязательно. А нужно побольше поместить - тянем ручку, и спинки сидений соотношение легко складываются.
Отметим, что крышка багажника при открытии расположена достаточно высоко и, если бы не удачно предусмотренная ручка, закрыть багажник девушкам или невысоким водителям стало бы нетривиальной задачей. Мотор В отличии от седана Lancer X, который представлен с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 2,0 л, на украинский рынок Sportback поставляется с новым бензиновым мотором 1,8 л л.
