Не горит ближний свет на одной фаре
На V6 оно не прячется глубоко? В тех случаях, когда были приняты все вышеперечисленные меры, а добиться нормальной работы лампы ближнего света так и не удалось, следует обращаться к специалистам в СТО. Их проверка показала, что оба целые.
При этом прямолинейные логические заключения о том, что отсутствие света вызвано выходом из строя оптики, тут не всегда срабатывают. Известно большое количество случаев, например, когда на автомобилях, выпускаемых ВАЗом, даже если они практически новые, такой дефект возникал чаще всего на фарах, расположенных с правой стороны автомобиля, тогда как левые имели какой-то иммунитет против возникновения этой проблемы.
Однако не стоит делать скоропалительных выводов о том, что эта проблема является прерогативой исключительно отечественных автомобилей, так как и она встречается и на зарубежных машинах.
И тут уже не приходится пенять на качество и надёжность деталей, принадлежащих тому или иному бренду — просто рано или поздно у всех деталей возникает усталость или они просто вырабатывают свой ресурс. Если не горит одна фара ближнего света, лучше всего обратиться в автосервис к опытному автоэлектрику, однако такого типа проблемы практически без труда можно исправить и самостоятельно.
Конечно, если имеются немного свободного времени и элементарные познания о работе электрических цепей. Ситуация, когда при горящем дальнем свете не удаётся зажечь ближний свет, может возникнуть по нескольким причинам:. Знать о том, по каким причинам может возникнуть такая неисправность и как её можно устранить, полезно каждому водителю, ведь случиться это может и во время дальней поездки, когда поблизости нет никаких СТО.
Попробуем разобраться с этой проблемой во всех возможных вариантах. Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света — перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй. Чтобы произвести замену лампочки , вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика.
Достаточно выполнить следующие действия:. По этой причине также часто не горит одна фара ближнего света. Для её устранения надо сделать следующее:. Кстати, если перегорание предохранителей становится частым явлением, то следует искать в проводке пробой.
Чтобы его определить, необходимо прозвонить все элементы электрической цепи, или обратиться за помощью к специалистам. Причём это надо сделать в обязательном порядке, так как наличие короткого замыкания может спровоцировать возникновение пожара. Не исключена возможность наличия некачественного соединения, а также окисления контактов, что приводит к повышению силы тока, протекающего в этих местах, и их нагреву.
Чтобы устранить такие неисправности, достаточно протянуть все крепления колодок, предварительно тщательно прочистив все контакты с помощью наждачной бумаги или надфиля. Нелишним будет проверить и кнопку, с помощью которой происходит включение фар, так как её контакты также подвержены окислению и на них тоже может присутствовать некачественное соединение.
Практический опыт подсказывает, что именно с этой кнопки и следует начинать поиск неисправности, и только убедившись в её полной работоспособности, продолжать поиски причины, по которой не работает ближний свет. Иногда нештатная работа фар кроется в весьма необычных причинах.
Так, известен случай, когда у хозяина Нивы отключился ближний свет после того, как он демонтировал очистители фар, которые давно перестали функционировать. В результате он долго не мог понять, почему отключился ближний свет на обеих фарах.
Только экспериментальным путём ему удалось обнаружить, что для нормальной работы фар необходимо присутствие любого моторчика, хоть левого, хоть правого. О компании.
О проекте. О технологиях рекомендаций. Условия использования сервисов. Спасибо за сообщение! Перейти в настройки. Отзывы об авто. По рассыпаемости наверное на первом месте! На й тысяче вырвало нижнее шаровое, на й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было.
Езжу немного, пару раз в год по км Расскажи о своем авто. Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах.
Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ремонт и эксплуатация , 22 января Михаил Абашкин. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Ссылка Пожаловаться. История переписки 2. Рашит Мухаметшин 22 января Релюшка, или до релюшки. Предохранители наврядли. Оба оновременно обычно не горят. Azat Akhmetgaliev 22 января У меня была такая же беда, на "Авео".
Просто перегорели нити накала именно на ближний свет, при этом работал дальний. Если в дороге то советую настроить дальний коректором на максимально вожможный низ. А лампы под замену.
Валентин 22 января Валера Хуторский 22 января
