Не работает обогрев заднего стекла хендай гетц, Не работает кнопка обогрева заднего стекла
Дайте совет, плиз. Чудская Антелево пр. Hyundai Getz Перейти Отмена.
Ново-Рыбинская ул. Парашютная Придорожная аллея Пискарёвский пр-т ул. Салова ул. Седова ул. Заречная Сертолово ул. Транспортная Сестрорецк Московская Славянка ул. Устьинская Сосновый Бор ул. Стародеревенская Московское шоссе Тосно дорога на Турухтанные острова ул. Ушинского ул. Фучика ул. Школьная ул. Ленина Шушары. Антелево ул. Архангельск ул. Великий Новгород ул. Большая Санкт-Петербургская.
Волхов ул. Всеволожск Колтушское Шоссе. Выборг ул. Гатчина ул. Генерала Кныша. Калуга Зерновая. Кириши пр. Кировск СПб ул. Колпино пр. Красное Село Юных Пионеров.
Кронштадт Кронштадтское шоссе. Металлострой ул. Мытищи ул. Петрозаводск ул. Псков ул. Сертолово ул. Сестрорецк ул. Сосновый Бор ул. Тихвин ул. Тосно Московское шоссе. Химки Ленинградское шоссе. Шушары ул. Каталог Основной поиск. Оригинальные каталоги.
Производители запчастей. Масла и жидкости. Шины и диски. Масла и жидкости Каталог масел Wolf. Автотовары Запчасти и расходники для ТО.
Автосервис Автосервис. Запись на СТО. Адреса сервисов Москва ул. Диагностика Компьютерная диагностика Диагностика подвески Проверка тормозов Диагностика кондиционера Проверка развала-схождения.
Мойка Мойка. Визуальный осмотр проводки позволить найти подозрительные участки. Неисправность нитей. Причиной, по которой не работает задний обогрев, является еще и повреждение нагревательных полос. Подача направления на обогрев осуществляется равномерно.
Нити не только обогревают стекло, но и играют роль проводника электрического тока. Повреждение хотя бы одной нити может привести к тому, что электрический ток перестанет циркулировать по всему заднему стеклу. Неисправность органов управления. Если не работает кнопка обогрева заднего стекла, причиной может быть неисправность органов управления.
Если нажать на кнопку включения обогрева, загорается индикатор, сигнализирующий о включении системы обогрева. Если кнопка включена, а обогрев не происходит, причиной может быть износ контактов тумблера. Единственным решением в таком случае является замена кнопки. Диагностика и ремонт систем обогрева автомобиля в официальном сервисе Avilon. Вы отправляете заявку online.
С вами согласовывается предварительная стоимость и дата визита.
Работы выполнены, ваш автомобиль обслужен. Оставить заявку. Порядок ремонта системы с помощью токопроводящего клея : Изучить инструкцию, которая входит в комплект к клею. В ней указываются разные способы его нанесения, поэтому нужно только выбрать оптимальный из них. Также нужно придерживаться рекомендаций по скорости высыхания и изначальной подготовки основания.
Подготовка проблемного участка. Чтобы клей правильно сработал, необходимо тщательно подготовить поверхность, на которую он будет наноситься. Для этого рекомендуется смочить ткань в спирте или растворителе и протереть участок, на который будет наноситься клей. Края обрыва нагревательных нитей нужно немного зачистить при помощи наждачной бумаги. Важно полностью удалить налет и нагар, чтобы не было проблем с контактами.
Чтобы получились полоски по толщине боков, проще всего использовать скотч. При этом скотч не должен перекрывать нить.
К тому же он не должен на большое расстояние отходить от ленты. Ширина нитей должна быть аналогична той, которая была оборвана. Для нанесения токопроводящего клея лучше всего воспользоваться шприцом или кисточкой. В инструкции к конкретному клею будет указано, сколько слоев требуется нанести.
При этом важно, чтобы был нахлест на рабочие зоны ленты, обеспечивая прохождение электрического тока. После нанесения клея нужно удалить остатки скотча, пока клей ее полностью не высохнет. Не следует использовать обогрев заднего стекла как минимум сутки после нанесения токопроводящего клея.
Проверить работоспособность системы, включив обогрев стекла. Процесс ремонта обогрева заднего стекла в данном случае включает в себя такие работы : Определить зоны поломки нагревательных нитей. Подготовить основание, выполнив его очищение и обезжиривание. Удаление защитной пленки или нанесение специальной полимерной смолы. Фиксация нитей в определенном положении.
Через двое суток можно проверить результат работы. К наиболее эффективным домашним методам ремонта обогрева заднего стекла относится: Сочетание металлической стружки и краски. Этот метод позволяет восстановить обогрев заднего стекла простыми и доступными средствами. Для выполнения работы потребуется сделать из бруска латуни или меди металлическую стружку. Также потребуется использовать краску, которая должна сочетаться с оттенком нагревательной ленты.
Необходимо смешать металлическую стружку с краской в равном соотношении, чтобы смесь получилась по консистенции, как мягкое тесто. Чтобы сделать трафарет, который будет применяться при создании нагревательной ленты, можно использовать изоленту или скотч. Определить контакт можно по появлении шипения. Необходимо нанести смесь на стекло и подождать сутки, пока она не застынет.
После чего можно проверить работоспособность системы нагрева. Металлическая стружка и клей. Вместо краски может использоваться клей. В таком случае проводимые манипуляции аналогичны первому методу. Хлористый цинк. Точно сказать не могу, работала ли кнопка поле починки зада моей машинки , но предполагаю, что да. Ну так если зад меняли, то либо фишку не одели.. Рекомендую: Проверить, работает ли подогрев зеркал? Вовка Зеркала без подогрева. Но помнится мне, что пользовалась я этой кнопочкой в конце зимы - начале весны.
Помню, что отогревалось стекло. Это уже после ремонта было.
Скажите куда залезть, что проверить - я посмотрю :roll:. Александр23 По направлению страховой. Вроде не официал, но единственный сервисный центр, кто мог починить в нашем городе. А гарантии на работы у них нет? Если верхний стоп и дворник Работают, то причина не в разъеме.
Или жгут резали для съема двери, или к стеклу плохо подключили. Стекло новое? Александр23 С гарантии сняли после ремонта. Ремонт был длительный и крупномасштабный. Дверь снимали, ставили новую со старым стеклом. Не тонированное. Стоп задний и дворник работают без претензий. Александр23 Цитата. Наташик Сначала к кузовщикам, потом два варианта.
Александр23 К кузовщикам идти нет никакого желания. Уже ни раз к ним обращались по мелким недоделкам.
А как можно проверишь самому. Может "прозвонить" контакты, стекло проверить Посмотреть жгут в гофре. Измерить напряжение на нитх справа и слева. Вытащить осмотреть заменить.
При включенном обогреве можно проверить питание на самих нитях - либо мультиметром в режиме проверки напряжения, либо "контрольной лампой" - приложить щупы к краям нити. Если пред в норме, а питания нет - смотреть кнопку и целостность проводки. Может кто подскажет. Причем сначала то работал, то не работал, если дверь откроешь-закроешь снова начинал работать, сейчас совсем перестал. Подогрев зеркал работает, оба предохранителя целые, разобрал заднюю дверь, пошевелил клеммы, без эффекта.
В чем может быть проблема? В проводке? Народ, кто-нибудь сталкивался с тем, что обогрев заднего стекла иногда сам отключается? Имею ввиду следующее: завел машину, включил обогрев заднего стекла. Все работает. Стекло греется, кнопка горит. А через некоторое время минут, предположим через кнопка уже не горит и стекло не греется.
Прошлую зиму такого точно небыло. Заметил несколько дней назад. Может быть это связано с тем, что у нас холодно до , дороги не чищены постоянно в пробках и по сугромам? Типа большое потребление тока идет и обогрев вырубается? Подогревом счищаете, изнутри или снаружи? У меня вот какая проблема по этой же теме. Не работает не фиксируется и не загорается кнопка обогрева боковых зеркал и заднего стекла.
Прочитал данный топик, поменял предохранитель, при включении - щелчок, перегорает. Ещё раз сделал - тот же самый эффект. Похоже на короткое замыкание Или ещё есть вариант не уверен. Может, там есть кроме предохранителя ещё и какая-нибудь релюшка и она-то и перегорела? Дайте совет, плиз. Позвонил в несколько контор - говорят, что устранение данной проблемы обойдётся не менее руб.
Может кто посоветует хорошего частного мастера электрика с нормальными ценами? Я сам в Москве обитаю. Пока подобные проблемы возникали из-за нарушения целостности жгута в месте перехода из кузова в дверь. Александр23 , еще раз спасибо. Сэкономил кучу денег. И вправду пара проводочков оголились и коротили. MaxMan , на что тебе и было указано в той теме. Цитата Александр23 Сам первый раз это вижу знаю на авео включается кондюк при переводе воздушного патока на лобовое стекло,но чтоб обогрев от печки зависил???????????
