Ниссан альмера в новом кузове, Nissan Almera : комплектации и цены официальных дилеров в Москве
Марка Nissan. Есть разные модификации, как на Механике так и на Автомате. Задних подкрылок в комплекте нет.
Цвет : Белый. Расход на км. Разгон до км. Акция действует до 31 марта. Госпрограмма на семейный и первый авто. Гарантия на авто 5 лет. Выгода tradein от руб. Комплектации и цены. Защита от угона.
Элементы экстерьера. Comfort Plus. Выделить разные характеристики. Краткая информация. Общая информация. Страна марки. Оценка безопасности. Размеры, мм. Объём и масса. Коробка передач. Подвеска и тормоза. Тип передней подвески. Эксплуатационные показатели. Тип двигателя. Максимальная мощность, л.
Аккумуляторная батарея. Запас хода на электричестве, км. Электрообогрев боковых зеркал. Подушка безопасности пассажира. Ткань Материал салона. Бортовой компьютер. Стальные диски. Получите до руб за свой старый автомобиль. Как вас зовут? Телефон Марка, модель и год старого авто Получить оценку авто Даю согласие на обработку персональных данных.
Похожие предложения. В кредит Бронь. Остались вопросы? Телефон Заказать звонок Даю согласие на обработку персональных данных. Nissan Almera - продажа, цены, кредит. Получите индивидуальное спецпредложение.
Телефон Получить Даю согласие на обработку персональных данных. Скидки до. Получите расчет платежей по автокредиту. Кстати, сиденья скрипят-это болячка, которую так и не устранили. Мне не хватает складывающейся спинки задних сиденей на новых уже сделали такую, но цену подняли, кажется на 20тыс за нее Нельзя установить багажник на крышу ну как нельзя, если сильно захотеть, то можно, но "заводом изготовителем не предусмотрено". Авто немного шумновато, особенно если включить кондей. Для тех кот хочет долго ездить на авто-надо ставить подкрылок или заливать этот "ковшик" пластилином.
Очень не хватает салонного фильтра. Ужасно, можно конечно "врезать" его самому, но это не мой метод. Из ходовых качеств: едет. Кондей на авто влияет сильно, но не критично. Мне автомата с двигателем хватает я не гонщик , расход по трассе меньше 8, по городу максимально я дошел до 9. Никаких косяков от "нашей" сборки-я не заметил ну кроме катафота, да и то не понятно, может и украли. Автомобиль отлично едет и управляется. Прекрасный вариант для пенсионеров и тех, кому по А я свою, думаю, к НГ продам Теплый салон.
Надежный цепной двигатель. Хорошее управление. Сопливая рейка. Выгорают линзы ближнего. Места сзади мало. Слабый двигатель на низах. Дорогая замена цепи. Пишу отзыв впервые,сильно не ругать.. Вообщем при покупке авто у меня был бюджет всего тыс. До этого был Ваз Калина владение 3 года потом очень хорошее состояние,живой авто и Ауди,немца разбил родственник После продажи груда металла начались поиски иномарки,старался искать не старше года.
Естественно немца без вложений не купить за такие деньги После просмотров пару спектр,так же элантры решил посмотреть альмерку. Впервые находясь в салоне меня конечно ничего особого не удивило,но вот дизайн такой очень мне по нраву,да и багажник не маленький,двигатель надежный об этом позже. Вообщем ни чего автомобильчик,подумал я,но он был сильно битый,поэтому не купил После просмотра пару тройку убитых лансеров и еще 2х элантр все таки нахожу альку,та которая мне бы подошла.
После просмотра на подъемнике,замерив лкп,купил данный авто с пробегом в тыс. Пришла зима,в морозы заводится без проблем,только проблема постоянно замерзают ручки дверей и резинки прилипают хоть чем забрызгайся реально глюкнул замок задней двери,после оттепели прошло. Пробег тыс. От города 20 км. Раскинув весь механизм обматерил старого хозяина,ведь смазки в направляющих не было,соответственно обратно он не отошел в один прекрасный момент,хреново что на трассе.
Намазав графиткой,я развернулся,добрался кое как с остановками. На утро загнал в гараж Вывод был такой-замена торм. Вообщем все заменили Опять на трассе,почти в том же месте клинит задний Проблема была решена на месте Ладно мелочи все таки не новая аля,погрузив ключи в багажник,поехал дальше. Песец пришел подвеске передней. Жесткая подвеска стоит на альке,но компенсирует это управление.
Вообщем поменял пока стойки на каябу Япония ,плюс опоры и т. Через тысячу песец пришел и сайлентблокам,затем шаровым. Замена руб. Сейчас пробег тыс. Без проблем отходила,менял только расходники. Мое мнение об альмере -кузов не плохой дизайн,в салоне места маловато,но у конкурентов не больше. Зимой там жарко,через двери не дует. Кондей летом пашет отлично 98 л. Багажник устраивает,влезает детская зимняя коляски,2 дорожных сумки,плюс стоит чемодан с инструментом и канистра Пластик салона тоже не плох,но жестковат.
Приборы четко читаются. Пробег до замены заводом установлен Подтяжка тыс. Все зависит только от хозяина. Правда замена дороговато стоит и требует точной настройки. Вот реальные проблемы альки -рулевая рейка течет -плохой ближний свет у меня с этим проблем нет линзы выгорают,но ставят Хеллу то на века.
Вообщем моя Английской сборки,есть все кроме автомата и кожи впрочем чехлы из кожи Я хочу сказать тем людям кто хочет покупать данный авто!!!! Смотрите на проблемы,которые указаны выше,ну стоит своих денег,естественно если цена не заломлена. Спасибо что прочитали мой первый отзыв,строго не судите!!!!!!!!!
Большой салон. Приятный внешний вид. Тяговитый двигатель. Хорошая ходовая. Дефекты с завода изготовителя. Ужасный сервис. Потеют окна. Итак начнем по порядку. Машина приобреталась взамен Нексии для жены. С начала все шло как и у всех. Увидели в журнале, понравилась, провели тест драйв у дилера. Решили - покупаем. Принципиально брали на ручке, так как живем в области. Был месяц июль. Дальше выяснилось, что дилер будет знать о сроках поставляемых машин только к концу августа. Однако, тут подоспела командировка в славный город.
Тут бы и задуматься, но победило желание жены. Итак был подписан договор и внесен аванс. Срок поставки указывался 5 сентября. В результате машина была получена лишь 24 сентября. И вот тут-то и начинается наш любовный роман с компанией Ниссан.
При перегоне авто км выявился странный щелчок в районе правой ветровой стойки, который происходил регулярно, при проезде кочек и неровностей дороги. Я считал, что обращение дилеру быстро решит эту проблему. Первое обращение к дилеру. Машина пробыла в сервисной зоне 3 часа. Результат - щелчки продолжаются. Сказали, что было мало времени и проблему не нашли.
Второе обращение к дилеру прошло 8 дней. Машина пробыла в сервисной зоне 5 часов. Сказали, что опять было мало времени и проблему не нашли. Третье обращение к дилеру прошло 20 дней. Машина пробыла в сервисной зоне 7 дней. Обслуживание взял на контроль лично директор сервиса. Выяснилось со слов выше названного господина , что при сварке кузова не полностью приварили внутренний усилитель правой ветровой стойки и при деформации кузова она смещается и щелкает о другую деталь.
Так же было сказано, что как устранять данный дефект не знают в головном офисе завода, а таких дефектных машин уже скопилось в сервисах несколько и все ждут кто решит проблему. Вроде, что то подварили и подмазали. Результат - щелчки продолжаются, а так же теперь скрипит и щелкает торпеда ее снимали.
Езжу и вспоминаю свою 99, прям как тогда. После каждого обращения в сервис мне звонили и из Московского и местного офисов компании Ниссан и интересовались моим мнением, обещали разобраться. Последней была попытка вернуть авто, но не тут-то было. Оформлена претензия 1ноября в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.
Обещали дать ответ в течении 7 дней, но ни ответа , ни привета. Вот и получается, что по ходовым качествам, комфорту особых проблем нет. Двигатель просто удивил. Вроде от Логана, но динамика не сравнима. Прет легко и непринужденно. И расход по трассе 5,5 литров. Правда есть существенный недостаток - потеют окна.
Не продуман обдув. При закрытых окнах сразу начинает потеть заднее стекло, затем переднее. Приходится постоянно включать обогрев заднего стекла и ветродуйку лобового. Машина откровенно говоря нравится, но вот такое отношение к клиенту напоминает наш тазоваз. Все привет! Это мой первый отзыв. Поэтому не судите строго. Начну с покупки.
Итак на дворе был март месяц года, и я к тому времени уже несколько месяцев шерстил интернет в поисках хорошего авто. На руках было тыщ. Впрочем расматривал варианты посвежее, например киа спектра. Был вариант г. И этому в последущем был рад. Затем смотрел фокусы первые так как владел таким 1,8 на ручке, был доволен , но на то время реально хороших вариантов не было, да и по обслуги фокусы не дешёвы, чего стоит только задняя подвеска многорычажка, подруливающая.
Вообщем "чёрт" дёрнул поехать в типо думал дешевле По приезду , сразу поехал в сервис. Поднял, посмотрел с мастером, всё в хорошем состоянии, ну там мелочи вроде расходников упущу. Но был и не приятный сюрприз - рулевая рейка потекла при покупке смотрите, если есть поттёки, только капиталить, либо новая , вообщем посмотрел запчасти, новая не оригинал стоит 26 т.
Пошёл на риск и откапиталел её за 12 тыщ, и никаких проблем на протежении 2-х лет. Масло поменял в двигателе, и коробке сразу читал отзывы про слабые кпп , проблем с ней не было. Из неприятного: впринципе мелочи, периодически менял предохранители, но так как там были старые, скорея всего просто их пора было менять. Но дорогу держит отлично, очень уверено преодолевал повороты на скоростях.
Разгон для кобыл - хороший, но на низах слабовато. Но короткие первые передачи, немного напригали. Что касается удобств, кондиционер хорошо настроен, летом быстро охлаждает, зимой быстро нагревает, на водительском сидении порадовал поясничный подпор, скучаю по нему.
Места маловато, я достаточно высокий, поэтому за мной хорошо не усядешься. Богажник большой, но петли большие, мешаются. Запаска полноразмерная, не разу не воспльзовался, она похоже с самого начала эксплуатации машины не понадобилась никому, так и лежит новая. Вообщем общее впечатление достаточно хорошее. Это реально надёжный, недорогой в обслуживании, не требовательный автомобиль.
Кстати что косается расхода топлива. Машина любит хороший бензин, лил сначало кириши, затем лукойл, газпром и везде был расход 11 - 12 литров при активной езде, но по совету мастера, залил целый бак шела в-паур, машина просто изменилась, расход стал от 8,5 до 10 литров, в среднем 9,5 литров, динамика стала лучше, двигатель стал тише.
На своём теперешнем шевроле круз, разницы в топливе не заметил, одинакого много жрёт. Если ездить активно, будте готовы к доливу масла, в среднем мл. Кстати двигатель с цепным приводом - это круто! Я свой отзыв закончил, несудите строго, никогда не умел писать, может что-то упустил. Если что вспомню напишу. Мой совет на последок: покупайте альмеру 1.
Последняя из настоящих ниссановских альмер. Приветствую Вас, господа! В настоящее время занимаюсь поиском будущей машины и делаю это не спеша. Последнее авто моего интереса - ниссан альмера в новом кузове.
Сразу скажу - денег хватает, но она реально, не стоит Один салон своим видом в лёт и наповал убивает мужское либидо! Такое чувство, что тебе пытаются впарить а-ля тазик с приблудами логана, но с шильдиком от ниссана!
ДВС неживой для сего гаджета - л. У того же тазика без допов - 90 л. И эту "черняшку" пытаются слить за пол-ляма, при этом говоря " Одни сидушки как табуры пальцы не позволяют набить слово "табуретки".
Покраска и метал сырой. Если покупать, то дополнительно еще т. Тут еще какая-то новая фишка от салонных торгашей с дополнительной стоимостью за покраску в 6 Еще одна уловка, которая неявная для многих, - торгаши при продаже "черняшки" в осенне-весеннее время обязаны комплектовать "черняшку" зимней резиной. По факту - летняя не весть какого качества.
И все глотают Если интересно читать дальше, то есть еще и покруче сценка на развод клиента. Она построена на оформлении кредита в самом салоне. Суть в краце такова. В салоне вокруг тебя прыгает хамовито-нагловатого оттенка очередной минижёр чаще всего кавказко-азиатского пошиба и пытается предложить допы. Зная первоначальную стоимость, например, в когда отпускной ценник от завода на 39 выше общая стоимость "черняшки" взлетает до Далее - спрашиваешь про автокредит. Можно, почему же нет.
Мы можем оформить и автокредит с Вами у нас в салоне. Но к нему нужна и страховка, без нее никак - банки обижаются. По большому счету это ущемление прав потребителя и мне известны неск. Ладно, давай автокредит со страховкой! Вам вежливо подсовывают бумажки под лычкой "договор автокредита" и КАСКУ, а Вы в предвкушении желанного подписываетесь.
Далее, то же самое, но с приобритением авто уже за я не ошибся в цифрах. Вы опять подписываетесь, так как договор купли-продажи сляпан мелким подчерком и нечаянными "орфографическими" ошибками по цифрам - пальцы этого минижёра не смогли попасть на "5". Но вот какая возникает загвозка - денег не хватает, авто стоит , а у Вас - вместе с кредитными.
Вы начинаете паниковать и что то доказывать, но Вам показывают на Ваше же факсимелье в договоре и Вы судорожными телодвижениями хватаетесь за своего мобильного друга в надежде на звонок другому другу а вдруг выручит соткой, а другой - полтинником. И через какой то момент срабатывает - деньги есть.
Все довольны, абсолютно все! Но почему то Вы выезжаете с кислой мордочкой и почему - ума не приложу. И таких уловок с примерной схемой развода - море! Но мне известны много обратных случаев, когда клиент, внимание! Главное, надо знать свои права и на всё "рисовать" бумажки. Вы просто не можете себе представить, как зажравшийся владелец автосалона кипятком ссыт от арестованных счетов и готов отдать любые суммы, лишь бы не замораживать "кровеносную систему" его ЮЛ.
И это всё я увидел делая неспеша выбор своего авто. И, кстати, эта "черняшка" не стоит таких денег, да и альтернатива большая. Отзывы об авто. Primastar пасс. Serena пасс.
Vanette пасс. Отлично отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Хорошо 4. Nissan Almera дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания.
Отлично 4. Nissan Almera динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена. Nissan Almera дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция коробка передач, простор салона.
Nissan Almera дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания.
Хорошо 3. Nissan Almera дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция. Поездки в городе. Nissan Almera Вместительная, хороша на бездорожье есть но не много, больше по части электроники. Nissan Almera -Поломок практически нет, и проста как велосипед в обслуживани. Плохо 2. Nissan Almera Всеядность подвески.
Nissan Almera - простота. Nissan Almera Расход топлива маленький, подогрев сидений, сигнализация. Nissan Almera 1 Низкая стоимость. Nissan Almera просторный салон. Nissan Almera Размер салона. Nissan Almera Надёжность,Недорогие запчасти. Nissan Almera Головной свет.
Nissan Almera Экономичен. Nissan Almera Большой салон. Nissan Almera - надёжность. Отлично 5. Nissan Almera сделана из металла!. Отправить Отмена. Almera Classic Almera Tino Altima Altima USA 1.
Armada Atlas 1. Avenir Bassara 8. Bluebird Cedric Cefiro Cherry 3. Cima 2. Coupe Z USA 1. Cube Datsun 7. Elgrand 8. Frontier 1. Fuga 1. GT-R 4. Gloria 9. Interstar 2.
Juke Juke Nismo 1. Juke Nismo RS 2.
Kicks 2. Kubistar 2. Langley 1. Largo Laurel Leaf Leopard 2. Liberty Maxima Maxima QX Micra Micra Hatchback 3d 1. Micra Hatchback 5d 7. Murano NP NV Navara Note Pathfinder Patrol Pickup 1. Pixo Prairie 6. Presage Presea Primastar груз. Primera Pulsar Qashqai Qashqai 1. Quest 9. Rogue Rogue Sport 3. Sentra Serena груз.
Silvia 8. Skyline Stagea 1. Stanza 2. Sunny TIIDA Teana Terrano Terrano II 5. Tino Urvan 5. Vanette груз. Versa 4.
