Покупка мотоцикла в китае, Мотоциклы - купить в интернет-магазине Motoland
Изначально электромотоцикл приходит в Москву или Алматы. CFMOTO NK ABS Стильный агрессивный дизайн, отзывчивый мощный четырехтактный двигатель объемом см 3 и шестиступенчатая коробка передач определяют характер этого мотоцикла и не позволят вам затеряться в потоке. Сварочное оборудование Сварочное оборудование Сварочные полуавтоматы Сварочные инверторы Аппараты аргонодуговой сварки TIG Аппараты воздушно-плазменной резки плазморезы Термопеналы и печи для сушки электродов Клещи контактной сварки Споттеры Нагреватели индукционные Сварочные материалы и аксессуары.
Такая продукция не подлежит гарантийному обслуживанию и ремонту в специализированных сервис-центрах. Если мотоциклисту, который купил мотоцикл, ввезенный по "серой" схеме, потребуется техническое обслуживание, в конечном счете он не сэкономит, а понесет дополнительные непредвиденные траты, например, на сервис без гарантийного обязательства.
При этом у мотоциклистов могут возникнуть трудности с запчастями и сервисным обслуживанием этих байков. Неофициальные поставщики не осуществляют необходимую предпродажную подготовку, комплектация мотоцикла может не соответствовать заявленной производителем, а часть функций могут быть заблокированы в России.
Более того, после покупки мотоцикла может выясниться, что он - с пробегом, и ему требуется ремонт. В спорных ситуациях за некачественный товар клиент не получит от "серого" поставщика компенсацию и не вернет предоплату при расторжении сделки. В мотоциклах, представленных у официальных дилеров, клиенты могут не сомневаться.
Так, продукция КТМ проходит полное таможенное оформление с уплатой всех предусмотренных законодательством пошлин, акцизов и НДС, с предоставлением таможенной декларации.
На мотоциклы, имеющие дорожную омологацию, в обязательном порядке выпускаются ЭПТС.
Все новые мотоциклы, которые изготовили в России или ввезли в нашу страну после 1 ноября года, должны иметь электронные паспорта с основными сведениями: уникальным значным номером паспорта, VIN-номером, названием марки, модели, номером двигателя, годом выпуска. Номер ЭПТС вписывается в договор купли-продажи мотоцикла. Клиенту предоставляется полный пакет документов и гарантируется юридическая чистота сделки. Официальные дилеры обеспечивают гарантийное обслуживание мото.
На дорожную линейку производитель КТМ предоставляет гарантию до 2 лет без ограничения пробега, на внедорожную линейку - 1 месяц. Кроме того, у официальных дилеров имеются оборудование и оригинальные запчасти для сервисного обслуживания и ремонта мотоциклов.
Про сложности с приобретением по параллельному импорту автомобилей рассказал генеральный директор автомобильного маркетпоейса Fresh Auto Денис Мигаль.
По его словам, существует несколько минусов: прежде всего, сама схема предполагает сложности с логистикой: автомобили завозятся через подставных физических лиц и это, конечно, несет определенные риски: человек, может отказаться от продажи, сказать что не получил деньги за авто - то есть это, конечно, способствует появлению новых мошеннических схем, что негативно влияет на бизнес.
Еще один момент связан с документацией: есть те , кто сейчас ломают инвойсы, цены занижают и возможно, чтобы как-то контролировать и регулировать ситуацию все это приведет к появлению новых таможенных пошлин, которые, безусловно, могут повлиять на конечного собственника. Еще один важный недостаток, что глобально ввезенные автомобили не имеют гарантии и непрозрачность - это точно минус. Рынок в серой зоне. Сделки без НДС, что, на мой взгляд, тоже не очень хорошо.
Кроме того, в условиях дефицита новых автомобилей и ликвидных иномарок с пробегом в России стали чаще открываться компании-перегонщики, которые предлагают россиянам услуги подбора авто за рубежом, его доставку в РФ и растаможку. Ежемесячно в Москве такие фирмы могут продавать около машин, в Санкт-Петербурге - примерно по 35 единиц. Однако у покупателей, обращающихся за подобными услугами, в разы возрастают риски получить "кота в мешке" или остаться вообще без денег и автомобиля.
Большинство таких авто приобретаются не в очень хорошем техническом состоянии, например, после ДТП. Завозятся в Беларусь, там же восстанавливаются и растаможиваются при помощи посредника, который имеет льготы на таможенные пошлины. Также при использовании услуг "серых" продавцов не гарантирована сохранность денег, так как проследить их юридическую историю достаточно сложно - в лучшем случае, это индивидуальные предприниматели, которые создаются и закрываются за несколько дней.
Еще один риск - отсутствие гарантии на ремонт и обслуживание машин, ввезенных в Россию по "серым" схемам.
Перевозчик не берет на себя такую ответственность, а пригнать может авто, которое никогда не продавалось в РФ или не адаптировано под условия эксплуатации в нашей стране.
Таким образом, покупатель может столкнуться с невозможностью даже дополнительно установить на автомобиль, ввезенный из ОАЭ, пакет зимних опций. Но если говорить глобально, "серый" импорт это - альтернатива, это лучше, чем ничего. Кажется, что сейчас одни бренды уйдут- другие придут, в сегменте премиальных авто ситуация будет чуть хуже, но в массовом сегменте, по моему мнению, вопросы с наличием особенно среди новых автомобилей - закрыты: проблем не будет.
На российском рынке сейчас есть много китайских мотоциклов с кубатурой и выше, но все они существенно дороже. Горячие сторонники инжекторов скажут, что это прошлый век в наше время, но это не совсем так. В бюджетных мотоциклах китайского происхождения в России ценится именно карбюраторный двигатель, а не инжектор, поскольку карбюратор более ремонтопригоден. У этого мотоцикла есть и инжекторная версия, но карбюратор ценится больше.
В китайских мотоциклах куб. Все остальные дорожные мотоциклы в этой кубатуре, которые есть в продаже на российском рынке - не имеют кикстартера. Многие скажут что он не нужен, что это атавизм как и карбюратор, но многие с этим не согласятся, бюджетную китайскую мототехнику без кикстартера в России покупают крайне не охотно. На российском рынке есть много китайских мотоциклов куб.
Многие скажут что классик - это тоже старье, он не такой красивый как современный китайский нейкед например, но многие и не согласятся с этим - классический мотоцикл это более универсальный тип конструкции.
Нейкед, турэндуро или спорт, тем более китайский, подойдет не каждому по эргономике, также эти модели наиболее быстро устаревают, по-сути, китайские производители модернизируют из безостановочно. Классик же остается актуальным более длительное время. В Китае есть сотни производители мототехники, есть множество моделей с кубатурой куб. SHINERAY - известный китайский производитель, который много лет входит в десятку самых крупных мото-производителей Китая, наряду с другими представленными на росс.
Модель поставляется уже в полностью собранном виде, готовой к эксплуатации. Название Оплата при получении Примерная стоимость и примечания Пункты выдачи ТК КИТ Есть По большим и средним городам европейской части России около рублей для товаров меньше 50 кг и не очень большого объема двигатели, бензопилы около рублей для стандартных мотоблоков кг около рублей для больших мотоблоков кг Посмотреть ТК КИТ Нет Во многих городах есть отделения ТК КИТ, но там нет оплаты при получении.
По большим и средним городам европейской части России около рублей для товаров меньше 50 кг и не очень большого объема двигатели, бензопилы около рублей для стандартных мотоблоков кг около рублей для больших мотоблоков кг Посмотреть ТК ПЭК Есть По большим и средним городам европейской части России рублей для товаров меньше 50 кг и не очень большого объема двигатели, бензопилы около рублей для стандартных мотоблоков кг около рублей для больших мотоблоков кг Посмотреть СДЭК Есть СДЭК выходит дороже , чем ТК ПЭК или ТК КИТ - особенно для больших товаров например, двигателей.
Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. Посмотреть Почта России Нет Для небольших грузов запчасти - относительно дешево - рублей.
Для средних грузов машинка для стрижки овец, например - несколько дороже ПЭКа. Впрочем, это может быть выгодным вариантом, если вы живете в месте, где есть только почта.
Большие товары двигатели, мотоблоки, генераторы - почта просто не примет! Отдельно обратим ваше внимание - мы НЕ работаем с Почтой России через наложенный платеж. Оплата только заранее! Прежде чем задать свой вопрос по товару, посмотрите то, о чем спрашивали другие люди или общую информацию ниже. Вполне возможно, что там есть ответ на ваш вопрос. Если побаиваетесь оплачивать товар сразу, то в большинстве случаев у нас есть оплата при получении. Но в некоторых случаях оплата при получении невозможна, а платить сразу люди побаиваются.
Постараемся развеять опасения. Занимаемся инструментом с года. Проверить это можно на незавимом сайте Rusprofile по нашему юридическому лицу смотри дату регистрации. За все время мы продали очень много товара по всей России. Каждый месяц наш сайт посещают около 50 раз, а количество уникальных посетителей - около 12 в месяц. Проверить это можно на независимом сайте. Так же у нас ест товары под собственной торговой маркой - дровоколы, мотовесла и болотоходы.
Мы - работаем уже 15 лет, а значит о нас есть много отзывов, которые можно прочитать:. Мы выписываем официальный гарантийный талон на фирменном бланке, заполняем его по всем правилам. С нашим гарантийным талоном вы можете обратиться не только к нам, но и к любому другому сервису, работающему с нужной торговой маркой.
Если вы оплатили товар заранее, то вместе с товаром приедет чек о покупке. Если вы оплачиваете при получении, то чек вам выдадут в пункте выдачи после оплаты. Проверить данные на независимом сайте Rusprofile. По нашей статистике товар как-то повреждают в транспортных компаниях примерно в 1 случае из 0. Это очень редкая ситуауция, но возможная.
В этой ситуации мы полностью на стороне клиента. Приехали домой, распаковали товар и поняли, что в транспортной компании что-то стукнули? Пишите нам - мы вышлем вам запчасть за наши деньги. При фатальных повреждениях без проблем заберем товар обратно за наш счет. Если вам хватит терпения прочитать все отзывы о нас, то вы найдете подтверждения нашим словам. Это совсем не проблема. У всех больших брендов типа Brait есть авторизированные сервисные центры во всех крупных городах России.
Мы всегда правильно оформляем документы и заполняем гарантийный талон - так что никаких проблем не будет. Ну и разумеется всегда можно написать нам в чат. У нас есть своя сервисная поддержка и прямой контакт со всеми производителями.
Поэтому если есть возможность - лучше взять наличные. Если у вас именно кредитная карточка и нет возможности обналичить деньги, то можно позвонить в ваш пункт выдачи и уточнить принимают ли они карточки мы подскажем телефон.
Мы отправляем товар только по предоплате : Через Почту России Если сумма покупки меньше рублей На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара например, для телег Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж.
Иногда оплата при получении не возможна - в городе клиента нет нужных транспортных компаний или сумма заказа слишком мала для отправки наложенным платежом. Тогда товар а в случае Почты России и доставку нужно оплатить сразу. Тогда у многих клиентов возникает вопрос - я оплачу товар, а какие гарантии, что вы не мошенники?
На нашем сайте есть вся юридическая информация о нас. Проверить её вы можете по ссылке на Rusprofile. Как сами можете видеть - мы работаем с года. Далеко не каждый магазин может таким похвастаться. Как вы сами наверно заметили, наш сайт - совсем не шаблонный сайт, сделанный в конструкторе за пару тысяч рублей. Мы создавали его под себя и, как и любая уникальная разработка, сайт стоил очень дорого.
Стали бы мошенники так вкладываться? Если вы все еще сомневаитесь, мы можем прислать вам на почту договор поставки физическому лицу с подписью и печатью.
Да, отправляем! Мы сотрудничаем со многими транспортными компаниями. Ниже основная информация по ним:. Почта России бьет товар, иногда ворует и имеет очень дорогую стоимость. Так же отправка через Почту России имеет очень большую себестоимость для нас, так как в отличие от отправок обычными транспортными занимает на порядок больше времени наших сотрудников.
Транспортная компания отвечает за груз до оплаты за него. Более того - бензотехнику можно транспортировать только в "сухом" виде. Это ограничение не нашего магазина, а самих транспортных компаний. Обычные магазины тратят очень много на шоурумы чтобы показать вам товар и персонал. Поэтому все дополнительные услуги вроде "завести двигатель" включены в стоимость товара. Выбирая между "посмотреть" и хорошими ценами для наших клиентов - мы выбрали второе.
Если вам критично "покататься на мотоблоке" или посмотреть "как вращается вал" на двигателе перед покупкой - придется обратиться в обычные стационарные магазины со значительно более высокими ценами. Мы торгуем качественной брендовой техникой, которая проходит многоступенчатое тестирование на территории завода-изготовителя. Поэтому какие-либо технические проблемы при покупке товара - исключение, полную ответственность за которое мы берем на себя.
После оплаты вы можете проверить товар на территории транспортной компании или просто дома. В случае любых проблем - вы можете связаться с нами.
