Стоимость лицензии такси в нью йорке
TLC публикует результаты на своем веб-сайте в течение двадцати четырех 24 часов. Их всего 16, среди которых наиболее распространены «Тойоты», «Ниссаны» и «Форды», однако встречаются и «Лексусы» с «Мерседесами». У меня дорогой автомобиль, я сорок тысяч за него отдал.
В салоне Хоть машины все и одинакового цвета, но марки — разные. Читайте также: Такси по-венециански: гондолы В последние годы в Нью-Йорке начали появляться альтернативные сервисы вроде «Uber» или «Боро-такси», имеющие право забирать людей с улицы на окраинах. Заглавное фото theholidayninja. Где «зажигают» звезды Мало что может сравниться с ярким звездным небом под аккомпанемент тишины.
В Европе смотреть на звезды советуют не где-нибудь, а… в Словении. Дело в том, что эта небольшая страна — одна из самых чистых в мире, а следовательно, и атмосфера здесь не так сильно засорена смогом. Ломбард-стрит - улица, которую проглотил удав Помните, как Маленький принц учил видеть не шляпу, а слона, съеденного удавом? Так вот, в Сан-Франциско у вас есть возможность увидеть улицу, часть которой проглотил удав.
Змееподобная Ломбард-стрит заползла почти во все путеводители по Фриско. Вот это сервис! Японское такси Первое, с чем нужно разобраться любому туристу, будучи в новой стране — это транспортная система.
/imgs/2015/03/08/22/40373/9ae6ddb2f93374c4f6043f4f6871d7022c686ef3.jpeg)
Очень часто она кажется сложной и путанной, и чтобы освоить ее, нужны недели, а то и месяцы. Наша читательница Наталья Усенко побывала в Японии и делится своими впечатлениями, возможно, о самом комфортном, современном и безопасном транспорте в мире. Многогранный Бостон Впечатления об этом городе во многом зависят от того, где вы были до встречи с ним. После Лос-Анджелеса Бостон может показаться очень деловым и культурно насыщенным, после Нью-Йорка — несколько провинциальным и старомодным.
Но в любом случае у него яркое и запоминающееся лицо массачусетского джентльмена. Между небом и И лучше пусть это будет там, где можно послушать шепот волн, вкусить легкий бриз и навсегда подружиться с неповторимо громкой тишиной, заглушающей все тревожные мысли Двухколесная столица мира Говоря о транспорте-символе города, никак нельзя не рассказать о велосипедах в Амстердаме. Каждый, кто хоть раз бывал в нидерландской столице, никогда не забудет ни самих голландцев, спешащих по делам на двухколесном друге, ни великолепной инфраструктуры, превратившей велик в безопасное, экологически чистое и полезное для здоровья средство передвижения.
Ваш завтрак, Сэр! Или как начинают свой день в разных странах мира Маленький тост, кусочек сыра и глоток крепкого кофе.
Щедрой украинской душе не понять, как таким умудряются наесться местные жители. Поэтому перед поездкой в новую страну нужно точно знать, где с вечера приготовить себе бутерброды на утро Киевский контекстный менеджер Богдан Янчев побывал в обеих и рассказал нам о духе этих городов, об их достопримечательностях и том, что они представляют собой в реальности. Думаете, что Нью-Йорк пропитан дорогими духами Проберет до костей: лучшие фестивали искусства изо льда и снега Лед и снег с давних времен использовались человеком для создания различных фигур и объектов, и лишь в х годах прошлого века это мастерство оформилось в целое направление, став частью лэнд-арта!
Наибольшее число именно зимних произведений создается во время специализированных фестивалей Зимняя сказка: какие города красивее всего украшают к Новому году До наступления года осталось всего ничего, поэтому, если вы еще не решили, где именно и как будете отмечать самый популярный праздник на нашей планете, OUTLOOK предлагает свою подборку наиболее ярких городов для празднования.
В них все желания и мечты обязательно сбудутся! Скользкие забавы: Лучшие открытые катки мира Изо льда возводят отели и высекают фонтаны, делают самовары и даже керосиновые лампы. Фотографы пошли дальше: наловчились использовать сухой лед для создания эффекта дыма и тумана в кадре.
Если Вы все еще думаете, что любимое многими лакомство - мороженное, можно приготовить только из молока или фруктового сока - то это не совсем верно. Смотрите видеоролик и узнавайте из чего еще делают "охлаждающую сладость"! Гетто мира: «Маленькая Италия» в Нью-Йорке Переезжая в новую страну, люди чаще всего селятся рядом с такими же эмигрантами. Это довольно удобно: недорогое жилье, работу можно найти прямо на месте, да и язык учить необязательно — кругом все свои.
Так возникают национальные гетто. Маленькая Италия — один из наиболее живописных кварталов Нью-Йорка. Все большое начинается с малого: Арт-проекты энтузиастов Многие места, известные сегодня на весь мир, были созданы горсткой энтузиастов без денег и посторонней помощи. Стоимость от 20 до 30 долларов. Цена услуги зависит от времени, оставшегося до истечения срока действия вашей текущей лицензии. Шаг 2. Подаём заявку и оплачиваем регистрационный сбор.
При личном обращении или по почте заявления не принимаются. Для заполнения онлайн-формы выделяют 20 минут. Если вам не удалось уложиться во временной лимит, то срок действия сеанса истекает. После чего вам нужно снова ввести свою информацию. Рекомендую после заполнения заявки распечатать или сделать скриншот копии страницы подтверждения, чтобы сохранить её номер.
Перед отправкой платежа убедитесь, что у вас есть время — три месяца — чтобы пройти медицинский осмотр и необходимое обучение для получения лицензии TLC. После того как заполните и отправите заявку на получение лицензии TLC, вам дают 90 дней, чтобы выполнить все требования и предоставить необходимую документацию для получения лицензии TLC.
Вам нужно будет пройти тест на наркотики, взять отпечатки пальцев для проверки биографических данных и пройти необходимые образовательные курсы. Поэтому рекомендуем сразу запланировать медицинский осмотр и обучение в местной школе. Шаг 3. Проходим медосмотр и необходимую проверку в центрах тестирования. Сдать тест на наркотики Drug Test. Сдать отпечатки пальцев и сделать фото.
Медицинский работник или врач на осмотре сначала спросит о вашей истории болезни, в том числе об операциях, заболеваниях или лекарствах, которые вы принимаете. Могут поинтересоваться историей болезни вашей семьи. Затем будет проведено обследование.
Оно обычно включает:. Во время физического осмотра врач прослушает ваше сердце и лёгкие, осмотрит уши, нос и горло. Также проверят вашу осанку и позвоночник на предмет каких-либо отклонений, рефлексы и неврологическое функционирование. Если у вас нет проблем со здоровьем, осмотр обычно можно пройти примерно за полчаса. В другой ситуации это может занять несколько часов.
Причина: дополнительное обследование, которое назначил вам врач. Например, ЭКГ, если у вас есть проблемы с сердцем, чтобы определить, можете ли вы безопасно управлять автомобилем.
Перед тем как идти к врачу, необходимо распечатать медицинскую форму водителя Medical Certification Form , которая доступна здесь. На осмотре врач должен её заполнить. Врача вы выбираете самостоятельно!
Однако цена может быть больше, в зависимости от клиники и дополнительных анализов, которые пришлось сдавать. В этом руководстве на русском языке приведены пошаговые инструкции, как ею пользоваться. На видео ниже подан пример на английском , как загружать документы на TLС. Существует 2 способа, как можно записаться на приём в клинику:. Обратитесь в Labcorp и запишитесь на приём онлайн или позвоните к ним по телефону Сходите в одну из семи клиник, перечисленных в этом списке , и запишитесь на drug test.
Обратите внимание, что указанные адреса в списке предназначены только для новых заявителей. Для начала вам нужно распечатать и заполнить форму. После посетить сайт IdentoGO или позвонить по телефону , чтобы записаться на приём для снятия отпечатков пальцев. Не забудьте принести на назначенный вам приём заполненную форму и водительские права. Шаг 4. Проходим обучающие курсы для водителей TLC.
Работа таксистом — ответственная. Поэтому прохождение трёх учебных курсов является обязательным требованием к новому водителю TLC.
Курс безопасного вождения Defensive Driving Course. Это шестичасовое обучение даёт необходимую информацию о правилах дорожного движения в США на русском и методах безопасного вождения по городу.
Следует отметить, что курс не нужно проходить снова, если вы закончили его в течение последних трёх лет. Однако вам придётся пересдавать defensive driving каждые 3 года, чтобы продлевать водительскую лицензию TLC. На занятии, которое длится 3 часа, вас научат, как следует обращаться с пассажирами с ограниченными возможностями. Подробная информация, что должен знать водитель, находится здесь. Это часовой курс обучения водителей TLC, который знакомит вас с программами Accessible Dispatch и Vision Zero, с местной географией и чтением карт.
Также на нём научитесь эффективно общаться с пассажирами. Его следует использовать как дополнение к классным занятиям и учебным материалам.
После прохождения курсов вам следует сдать экзамен по водительской лицензии TLC. Экзамен включает 80 вопросов с несколькими вариантами ответов. Для выполнения заданий даётся два часа. Сдавать экзамен вы можете в школе, в которой проходили часовой курс. Пример теста на 25 вопросов от TLC можно посмотреть здесь. А вот здесь ответы на него. Интересно, что вопросы являются «открытыми» и «закрытыми». При «закрытых» вопросах не разрешается использовать какие-либо внешние вспомогательные средства.
Количество попыток сдачи экзамена — неограниченно. Однако это можно делать в течение 90 дней, когда ваша заявка на получение лицензии TLC является активной.
Недавно прочитал: Отдел труда США признал, что вероятность быть убитым на нашей работе в тридцать раз выше, чем на других. Вот про водителей автобусов все знают: только тронь пальцем — и семь лет тюрьмы обеспечено. А если пассажир устроит драку с таксистом, то может отделаться штрафом. А чем мы хуже? Власти не поднимают цены на такси специально, чтобы разгрузить центр от личного транспорта. Если вас трое и вам ехать пять-десять минут, то даже с учетом чаевых получается дешевле, чем на метро.
Только вот зачем-то решили в течение семи лет все машины в городе поменять на «ниссаны», ага, все тринадцать тысяч такси. Объявили тендер, выиграл его Nissan NV, фургон. Видишь — вот такой. С другой стороны, у нас сейчас много разных гибридов в такси: и Toyota Prius, и Ford Escape Hybrid, зачем их-то менять? Нам говорят: вы выиграете, будете экономить на бензине. А я думаю: э, нет, лучше продам «медальон» и буду дома сидеть.
Ведь мы, таксисты, любим отличаться друг от друга, кто-то покупает дорогое авто, кто-то смешное, кто-то лепит на машину наклейки — главное, чтобы она соответствовала стандартам TLC. У меня дорогой автомобиль, я сорок тысяч за него отдал. Но проехать в моей машине или какой-то «тойоте» — по цене одинаково, тарифы единые. Других машин тринадцать тысяч, а нас всего шестеро, и мы братство.
А они хотят, чтобы я отказался от «лексуса»! Да я двери сам открываю, чтобы пассажиры ими не хлопали, я люблю эту машину, как ребенка! Он приехал в Нью-Йорк 25 лет назад и сразу сел за баранку. Сегодня ему за 60, и он все еще таксует. Машину хранит в гараже около собственного дома на Брайтон-Бич. Ехать туда от Манхэттена не менее получаса даже без пробок. Но Илью это вполне устраивает, он тоже владелец «медальона», а потому сам себе хозяин. Любопытно, но выходцы из России имеют прямое отношение к появлению такси в Америке.
Она специализировалась на выпуске авто именно для такси. Логотипом его фирмы стали знаменитые «шашечки». Каких-то 13 лет назад не менее трети водителей желтого такси в Нью-Йорке были русскоязычными. Сегодня таких почти не осталось. Русские переквалифицировались во владельцев «медальонов».
Так, олигарх Евгений Фридман восемь лет назад поразил Нью-Йоркский аукцион: купил сначала 54 «медальона» за 26 миллионов долларов, а через неделю — еще 60 по цене, которую никто не смог перебить, — от долларов за штуку.
Дело в том, что медальоны были не совсем обычные — некоторые продавались с машинами, приспособленными для перевозки инвалидных кресел, а другие шли в связке с авто, работающими на альтернативном топливе. Сегодня эти виды такси в Нью-Йорке очень популярны. Власти планируют сделать все машины в недалеком будущем экологичными и приспособленными для перевозки людей с ограниченными возможностями. Русскоязычных в бизнесе больше, чем коренных американцев.
Русские водители заступились за Клиффа, моего друга. Он вышел на работу после операции на сердце. Стоял в аэропорту, ждал клиентов, там для нас есть специальное место между терминалами, большая стоянка, где может накапливаться до ста машин. Клифф решал кроссворд и вдруг услышал, что кто-то, прости, справляет нужду прямо тут, на дороге, в шаге от туалета. Он сделал замечание А тот взял дубинку и позвал друзей. Понимаешь, мой друг еврей, а тот таксист был арабом, и через минуту машину Клиффа окружили человек восемь-девять.
Никто не вышел заступиться. И вдруг как по команде хлопнули четыре дверцы. Это были русские, кто-то держал отвертку, кто-то еще что И один из них сказал всего лишь фразу «Тронешь его, получишь от нас».
Русских было в два раза меньше, но арабы быстро ретировались… Смотри, это монастырь! Сколько лет езжу мимо него, столько любуюсь! Зрелище впечатляет. Клойстерс — одно из самых старых зданий Нью-Йорка. Оно стоит на горе и разительно отличается от окружающих его построек. Тормозить нельзя, и Сэмми не притормаживает даже на секунду, хоть полиции нигде не видно. Никто не знает, сколько фальшивых такси ездит по улицам Нью-Йорка: американскую полицию хлебом не корми, дай поработать под прикрытием.
В Нью-Йорке копом может оказаться любой человек, включая бездомного в метро и таксиста. Нетаксист вряд ли отличит его от настоящего, потому что разница минимальна. Например, на крыше может быть реклама неизвестной компании без телефона и адреса.
Или «медальон» прикручен к капоту большим болтом, хоть по правилам должен крепиться специальной заклепкой. Так бывает: трое назад садятся, один к ним на колени ложится, а ты и не видишь, а потом глядь в зеркало — их там четверо скалится, и пятый у тебя на переднем сиденье. Обычно довозишь такую компанию, они прыг — и побежали в разные стороны.
Ни денег за проезд, ни чаевых.
Чаевые в Нью-Йорке — не просто благодарность за сервис, здесь они так же обязательны, как плата за проезд. Но не все эти правила знают или соблюдают. Читай последнюю строчку: если обслуживание вас не устроило, вы можете отказать в чаевых. Так вот иногда мне кажется, что я только и делаю, что плохо обслуживаю, потому что чаевых или нет, или они мизерные…. Мы спускаемся из Бронкса по Бродвею обратно в Манхэттен, в нижнюю его часть, где находится Чайна-таун, Сохо и Уолл-стрит.
Видите ли, у них в стране все всегда включено в счет! Как и евреи-хасиды Итальянцы, испанцы и чернокожие тоже не радуют. Впрочем, как и русские. Мой любимый клиент — это американский мужчина, причем любого возраста. Он и не привередлив, и чаевые всегда оставит. Уж прости, но женщин мы возить не любим. Особенно молодых, которые недавно получили образование, а теперь работают.
Такая обычно садится ко мне в машину со стаканом кофе и газетой, едет один квартал, а потом достает American Express, чтобы рассчитаться А для меня это сплошные убытки, потому что с ее трех долларов я должен заплатить пяти организациям, включая налоговые.
Но отказать нельзя
