Vw caravelle sport
Taos: Ежемесячный платеж 14 руб. Готовы заказать? Заполните форму, и наш менеджер поможет вам довести покупку до конца без лишних хлопот.
В таких случаях на помощь приходит минивен. В основном наши сограждане микроавтобусы воспринимают как коммерческие авто для перевозок пассажиров в городе. В основе этого негативный опыт поездок на отечественных авто с минимальным уровнем комфорта. В Европе и США минивены — это наиболее распространенный класс семейных авто, который активно используется гражданами в обычных условиях для автомобильных поездок. Даже в соседней Беларуси доля этих авто в частных руках значительна.
Одним из лидеров являются микроавтобусы немецкого концерна Volkswagen. Volkswagen Transporter 1 , или Bully 2 , стал вторым легковым автомобилем «народного бренда» и появился на свет в конце года.
Сейчас немецкий производитель выпускает минивены на любой вкус - вместительный грузовой фургон Transporter, подвижный представительский Multivan 3 и универсальная Caravelle. Последняя модель отлично подходит для роли семейного микроавтобуса.
Микроавтобус выпускается с короткой и длинной базой более чем с 30 модификациями салона, двумя бензиновыми моторами в и л. В тандеме с ними работают пяти - или шестиступенчатая «механика», а также DSG 4 с двумя сцеплениями и семью передачами.
Привод — или передний, или полный. Наличие автономного отопителя с независимым аккумулятором позволяет в любой мороз прогреть мотор и салон за 20 минут, не запуская при этом двигатель. Количество вариантов Caravelle , которые можно выбрать в салоне официального дилера просто поражает. В России доступны 4 комплектации:.
Вышеперечисленные комплектации можно по своему выбору оснастить одним из 5 двигателей бензиновым или дизельным и добавить механическую или автоматическую коробку. А кроме этого доступна версия Caravelle с полным приводом — 4Motion 9 на ней не страшны съезды с асфальта и поездки по бездорожью. Полный привод на основе многодисковой муфты с электронным управлением добавляет уверенности даже при динамичной езде по сухому асфальту, а во время снегопада или на бездорожье его значение сложно переоценить.
Volkswagen устанавливает его на Caravelle с бензиновым или дизельными двигателями, механической коробкой или автоматом.
Внутри автомобиля обращает на себя внимание большее количество самих посадочных мест и удобная посадка на третий ряд пассажиров. Между рядами кресел в салоне остается достаточно места для свободного передвижения внутри. Инженеры Volkswagen при проектировании внутреннего пространства авто уделили много внимания надежности и практичности.
В полу есть много "такелажных" петель — закрепить груз не проблема. Если оставить только передние сиденья, можно перевозить длинномеры до мм. Боковая дверь с электродоводчиком - сдвижная, установлена справой стороны авто. Линия остекления с небольшим углом наклона ведет к «купеобразной» задней кузовной стойке, которая и придает более спортивный вид всему кроссоверу.
Внутреннее оформление претерпело меньше изменений: Cross Sport отличается иным рулевым колесом и вставками на дверных панелях и креслах, кроме того, появилась возможность установить беспроводную зарядку для смартфона. Местоположение второго ряда сидений не изменилось, поэтому количество места для задних пассажиров осталось прежним в компании утверждают об около мм.
Но вот простора в багажном отделении поубавилось: л против л у стандартного Atlas по американским стандартам EPA ; если сложить задний ряд, доступным станет объем в л против л.
Понятно также, что третий ряд для Atlas Cross Sport не предлагается. В качестве силовых установок для кроссовера представлены те же бензиновые двигатели, что доступны для Atlas.
Это либо турбированный 2. Посредством классического 8-ступенчатого «автомата» тяга передается либо лишь на переднией колеса, либо — с помощью системы 4Motion многодисковая муфта - на обе оси. Уже в базовом исполнении S автомобиль оснащен системой автоматического торможения в экстренных ситуациях, системой контроля слепых зон, а также предупреждением о приближении авто при выезде задним ходом.
В более продвинутых версиях доступен также адаптивный круиз-контроль, который теперь оснащается еще и системой помощи при движении в пробках если остановка составила менее трех секунд, кроссовер начнет движение самостоятельно, в противном случае водителю просто необходимо нажать на педаль акселератора либо на соответствующую кнопку на руле.
