Зимние дворники летом, Можно ли летом ездить с зимними щетками дворников
Отличительные особенности летних и зимних щеток стеклоочистителя. Поднять стеклоочистители, очистить резиновую ленту и, пазы «елочки» ото льда. Еще одна проблема - возможная утрата герметичности резинового чехла. Самые доступные дворники традиционной конструкции. Несомненно, щетки стеклоочистителя необходимо выбирать с учетом времени года, во время которого они будут использоваться.
В то же время у зимних щеток имеются и известные недостатки. Главный из них - неважная аэродинамика. Соответственно, в такие моменты заметно ухудшается и качество очистки "лобовухи" - приходится снижать скорость. Впрочем, гонять по зимним дорогам небезопасно, поэтому претензия не столь актуальна.
Еще одна проблема - возможная утрата герметичности резинового чехла. В основном из-за перепада температур и механического воздействия резиново-пластиковая "броня" прорывается, до щеток добирается влага, и они примерзают к стеклам во время морозных ночей.
В результате такой стеклоочиститель не прочищает стекло в некоторых секторах, а из-за заклинивания шарниров опять-таки из-за пробоя чехла и обмерзания металла щетка может съезжать на бок и чистить не рабочей поверхностью, а чехлом. Наконец, очевидным недостатком зимних дворников является высокая цена. Дополнительные материалы, задействованные электронные ноу-хау и сложности в сборке, не позволяют производителям выпускать бюджетные варианты таких устройств. Ну и еще эстеты могут посетовать на то, что грубые и массивные зимние щетки не имеют ничего общего со стильным дизайном.
Впрочем, как говорится, на вкус и цвет Отдельная разновидность зимних щеток - модели с подогревом, когда рабочая поверхность стеклоочистителя дополнена нагревательными элементами.
К таким "умным" щеткам подведены провода, подключенные к бортовой электросети. Соответственно, имеется блок управления, контролирующий напряжение и температуру окружающего воздуха. Как можно догадаться, подогреваемые зимние щетки увеличивают шансы, что "лобовуха" будет хорошо очищаться в любое зимнее ненастье.
Однако нужно помнить о том, что быстро "разморозить" такие щетки в мороз, скажем, градусов по Цельсию - не получится - потратите около получаса. А вот когда на градуснике до , хватит и пяти минут, пока чистите кузов от снега. Хотите большей гарантии отогрева - ищите самые дорогие щетки, подогрев которых активируется удаленно, с пульта.
Но даже более разумной альтернативой может стать штатный подогрев лобового стекла или зоны покоя стеклоочистителей. В таком случае можно обойтись и обычными зимними щетками, цены на которые начинаются с рублей - конструкция будет защищена сверху и подогреваться снизу "лобовухой": то что нужно!
Что же касается цены подогреваемых щеток, она покусывается, придется отдать как минимум тысячу рублей. Ну или, скажем, "самоделкины" могут попробовать тюнинговать необогреваемые дворники при помощи комплектов обогрева для самостоятельной доработки стеклоочистителей - такие тоже имеются в продаже. Автомобилистам, стремящимся к оптимальному обзору зимой, стоит иметь два комплекта щеток - летние и зимние. И менять их вместе с сезонным "перекидыванием" колес. Тратиться на подогреваемые щетки имеет смысл лишь тогда, когда ваша машина не имеет подогрева лобового стекла или зоны покоя стеклоочистителей, и в этом случае лучше приобрести щетки с дистанционным управлением, хотя здесь стоит помнить о том, что сигнал радиобрелока как правильно невелик - запускать подогрев щеток с верхнего этажа "многоэтажки" вряд ли получится.
Новости Новости компаний.
Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание. А резина чистящей ленты лезвия дворника мягче и эластичнее, чем у летних моделей, поэтому такая щётка хорошо работает на морозе. Использовать зимние дворники круглый год, как всесезонные, не получится.
Их резина слишком мягкая для летних температур, а массивный чехол влияет на аэродинамику — при быстрой езде он шумит и ухудшает прилегание щётки к стеклу. Поэтому зимние дворники меняют сезонно, как зимние шины.
При этом водительский дворник на большинстве автомобилей длиннее, чем пассажирский, поэтому для замены нужны две щётки разной длины. Рекомендованная длина дворников указана в инструкции к автомобилю.
Также можно найти её в онлайн-каталогах, или просто измерить длину старых щёток и купить аналогичные. Иногда водители устанавливают более длинные дворники, чтобы уменьшить неочищенные области на лобовом стекле. Так можно делать летом, но зимой стоит использовать щётки штатной длины, чтобы не повредить стеклоочиститель — ведь по краям стекла намерзает снег.
Крепление щёток должно соответствовать крепежу на рычагах «поводках» стеклоочистителя автомобиля. В комплекте с дворниками могут быть переходники под несколько распространённых креплений.
Крючок J-Hook также его называют U-Hook или просто Hook — классический и самый популярный тип крепления дворников. Повсеместно используется на японских и корейских автомобилях. Крепление Bayonet Arm — «штык» или «штыковой замок» — чаще всего встречается на автомобилях Renault; также им оборудовали некоторые модели SAAB, Citroen и других марок.
Особый «байонет» с отверстиями под винты используются на грузовом транспорте.
С креплением Bayonet Arm совместимы каркасные летние и бескаркасные всесезонные дворники Carfort. Ширина стандартного крепления Side Pin — 22 мм, также есть узкая модификация на 17 мм.
С креплением Side Pin на 22 мм совместимы бескаркасные всесезонные дворники Carfort. Редкое крепление может заметно сузить выбор дворников. Статьи Автомобильные дворники: сезонность и типы креплений.
