Анализ рынка легковых автомобилей
Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели. С этого периода цена импорта и стоимость производимых в РК автомобилей практически сравнялись: около 7,5—9,5 млн тенге 16—20 тысяч долларов. Анализ рынка шин и покрышек для легковых автомобилей в России в гг, прогноз на
В статье рассматривается рынок легковых автомобилей до и после кризиса, особенности его роста на рубеже веков, исследуются мировое производство транспортных средств по сегментам и крупнейшие компании производители. Показывается изменение производства автомобилей за последние 20 лет.
Анализируется динамика структуры рынка легковых автомобилей в России в гг. Рассматривается, как современный кризис повлияет на передел мирового рынка автомобилей и тенденции его развития в страновом и ценовом аспектах. Авторы делают краткосрочный и долгосрочный прогноз развития российского рынка автомобилей. More Less. Saved in:. Full text More access options.
Хроника Военная операция на Украине Обновлено в Купить подписку на профессиональную ленту Подписаться на рассылку главных новостей сайта Получать оперативные новости в официальном канале. Новости 21 марта, Правительство РФ уточнило механизм балльной оценки локализации в автопроме.
Изменение янв-дек г. Окончание программы утилизации и исчерпание эффекта «низкой базы» ведут к ожидаемому замедлению роста авторынка.
Несмотря на общую положительную динамику, последние три квартала года демонстрировали заметное снижение темпов роста. Продажи автомобилей в России с июля г.
Достигнутый уровень производства легковых автомобилей является абсолютным историческим максимумом. Производство легковых автомобилей в России, тыс. Всего в России в году было выдано более тыс.
В году ожидается рост ставок по автокредитам, и в первую очередь, на те автомобили, которые участвовали в программе льготного кредитования, что потенциально может негативно сказаться на продажах автомобилей в кредит. С окончанием программы льготного кредитования еще более активную роль будут играть кэптивные банки и те банки, которые имеют совместные кредитные программы с автоконцернами.
Перспективы развития российского автомобильного рынка Движущие факторы рынка Долгосрочные факторы, способствующие росту продаж Краткосрочные факторы, сдерживающие рост продаж Низкий уровень автомобилизации с высоким потенциалом роста Окончание программы утилизации Высокий средний возраст автопарка с возрастающей скоростью замещения Окончание программы льготного кредитования Относительно стабильные цены на нефть Волатильность валютных курсов Инвестиции иностранных автопроизводителей в организацию производства на территории России Нестабильность в еврозоне Совместные кредитные программы OEM и банков, а также деятельность кэптивных банков.
Это окажет некоторое положительное влияние в большей степени на импорт дорогих автомобилей. Подержанные автомобили до 7 лет: влияние на конечную стоимость будет положительным, однако гораздо большую роль могут играть колебания курсов валют.
Подержанные автомобили старше 7 лет: ставки неизменны однако по некоторым данным, обсуждается снижение специфических ставок на автомобили старше 7 лет. ВТО и новые правила «промышленной сборки» Новые правила «промышленной сборки» стимулируют автопроизводителей к локализации производства, а не к импорту.
