Форд транзит внутри
У нас был трейлер — дом на колесах , и там отопление было газовое, что очень не нравилось. Объем багажника Ford Transit. Количество отсеков для хранения мелких вещей просто огромно, а общий объем таких углублений свыше 25 л.
Фаркоп нам тоже установили в подарок. Для кемперов фаркоп , пожалуй обязательная штука, ведь с собой захочется брать велосипеды, каяки, сноуборды и тд. Полноприводный автодом Форд Транзит рассчитан на 4 места днем и 3 ночью. Так во всяком случае пишет производитель. Передние сидения поворачиваются вокруг своей оси, чтобы вчетвером можно было комфортно обедать. Конечно, огромные застолья не устроишь, но это же кемпер, а не квартира в конце концов:.
В дороге, если сзади есть пассажиры, то столик можно собрать левая часть поднимается наверх и отодвинуть вперед. Тогда вполне достаточно места для ног.
Этот же стол, кстати, используется как уличный, так как около двери есть специальное крепление, так что можно сидеть на улице под навесом.
Кстати, даже навес-маркизу нам подарили. Лично сам продавец вместе с дисками. Так уж он извинялся за ожидания. Да, в базовой модели диски были жутковатые, их бы рано или поздно пришлось поменять. Внутри наш автодом Форд Транзит выглядит так.
Он 5,98 метров в длину, что позволяет на паромах покупать билеты для ТС до 6 метров и существенно экономить. Места немного, но есть кухня, холодильник, кровать, шкафчики для хранения. Высота 2, метров, так что здесь можно стоять в полный рост даже высокому человеку. Отопление здесь дизельное, из обычного бака, никаких дополнительных вещей, как мы и хотели.
У нас был трейлер — дом на колесах , и там отопление было газовое, что очень не нравилось. Все-таки спать с включенным газом — это на любителя. А тут просто выставляешь комфортную температуру и все, потребление бензина минимальное.
Единственное, что здесь работает от газа — это плита. Для баллона предусмотрены две системы подсоединения, так как например, в Испании и в России, куда мы отправимся первым делом, газовые баллоны выглядят по-разному.
А нам нужно такое ТС, чтобы можно было с ним путешествовать в разных частях планеты и мы всегда смогли бы найти газовый баллон.
Холодильник здесь компрессорный на 80 литров. Размеры кровати — x см. Также нам установили сразу солнечную панель и две дополнительные батареи. Доступ в дополнительную кабину осуществляется через правую дверь.
Это сделано для безопасности пассажиров. Внутри ничего лишнего - четырехместный диван, заливной пол, ручки, окантовка пластиком. Потолок обшит тканью. В качестве небольшого бонуса установлен вентиляционный люк. Для связи с водителем установлено стекло со сдвижной дверкой. Приятная мелочь - под сидениями расположен большой рундук для хранения.
По просьбе заказчика в нем разместили дополнительный автономный отопитель мощностью 2 кВт. Обогрев дополнительного отсека во время движения происходит за счет жидкостного отопителя, подключенного с центральной системе охлаждения автомобиля.
Монтажная длина рамы позволила установить фургон габаритами 3,2х2,2х2,2 метра. Объем по наружным габаритам 15,5 куб. На шасси установили изотермический фургон с толщиной стенок 50 мм производства завода СТ Нижегородец. Внутренняя обшивка - нержавеющая сталь. Настил пола - сетчатая фанера.
В фургоне установлен дополнительный дизельный автономный воздушный отопитель. Сделали дополнительную боковую дверь с лестницей, поручнем, фиксатором. Наружная отделка фургона - плакированная сталь, обрамление и задняя рамка фургона - окрашенная оцинкованная сталь. По желанию заказчика автомобиль оборудован гидробортом B.
Cargolift S2 с рабочей площадкой мм.
Посмотреть подробнее Ford Transit Другие обзоры. Ford Transit европромтоварный фургон. Ford Transit с надкабинным спальником. Перейти в каталог. Увеличиваем и удлиняем фургоны.
