Хонда элемент фото
На более жидком масле и с более частыми заменами кстати, по моточасам пробег вышел 2,5 -3 тыс. Текстовая версия. Рассказывать об удивительных ощущениях нет смысла — не получится.
Поcледние новости. Peugeot Данный автомобиль представляет собой авто бизнес-класса, котрый с первых дней выпускается под маркой Peugeot. Buick Regal Еще с году впервые появился пятиместный седан. Rover 25 Ровер 25 представляет собой небольшой хетчбэк класса «гольф», производство которого началось в году. Volkswagen Beetle Название третьего поколения Volkswagen Beetle потеряло слово «new», а сама автомашина стала больше похожа на модель первого поколения — легендарного «жука».
Обновленный Mulsanne покажут в Женеве. Медведев рассказал о новом дорожном знаке. Привет народ!
Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 образца года.
До этого отка Все новости дилеров. Авторынки городов России.
Новые автомобили и автомобили с пробегом - десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов.
Мы поможем Вам сделать свой выбор! Весьма привлекательна силовая начинка нового Honda: сильный 4-цилиндровый бензиновый мотор 2. В следующем году Honda планирует продать 50 тысяч «Элементов», причем все — в Северной Америке выпускаться внедорожник будет тоже в США. Остальные страны пока остаются не у дел: даже сами японцы не смогут купить эту модель! Ну, а пользовались бы такие автомобили спросом в России?
Пожалуй, да. При условии, что стоили бы столько, сколько в США: от 16 до 21 тысячи долларов. Напрасно красноармеец Петруха столь навязчиво приставал к Гюльчатай — не все женщины любят напор и натиск. Некоторые автомобили тоже не переносят агрессии. Чтобы подружиться с ними, нужно знать небольшие секреты. В новой модели Ferrari — Spider — достаточно нажать заветную кнопку, и автомобильная чадра крыша тут же откинется.
Сегодня многие утверждают, что у нового автомобиля главное — крыша. Господа из Модены, похоже, придерживающиеся того же мнения, уделили особое внимание устройству «кровли» своего очередного детища. И надо сказать, добились отменных результатов. Достаточно щелкнуть переключателем, и черный верх машины всего за 20 секунд уберется в отсек за сиденьями.
Бесшумность и четкость работы механизма обеспечиваются высококачественным семицилиндровым гидравлическим приводом и почти прецизионной точностью изготовления деталей. Для любителей погонять с ветерком выход один — красная кепка с эмблемой фирмы… или снижение темпа.
Чувство эйфории, возникающее при вождении открытого Ferrari, знакомо только тем, кто сам посидел за рулем. Рассказывать об удивительных ощущениях нет смысла — не получится.
Это все равно, что пытаться объяснить «на пальцах», каков на вкус апельсин. Силовой агрегат Ferrari Spider, находящийся за отсеком, в который прячется крыша, прикрыт стеклянным листом. Мотор можно увидеть, не поднимая капота. Даже на средних оборотах мин-1 тяги более чем достаточно, чтобы совершить рывок на пятой и шестой передачах — отчасти благодаря тому, что в головке цилиндров честно трудятся 40 клапанов по пять на цилиндр.
Помимо мощности обладателей подобных автомобилей всегда интересует звук, издаваемый двигателем во время работы в различных режимах. У богатых свои причуды. Впрочем, заплатив тысяч долларов, можно требовать удовлетворения маленьких капризов.
В Ferrari учли все нюансы, в том числе и те, что касаются акустических «спецэффектов». Чтобы в полной мере насладиться высокими и чистыми тонами «музыки» мотора, нужно, пожалуй, промчаться по длинному тоннелю. Мощность мощностью, а как с управлением? Нужно же как-то обуздывать четыре сотни резвых «рысаков».
