Как выгнать воздушную пробку ваз 2107, Как убрать воздушную пробку 7 - ВАЗ форум и клуб

Часовой пояс GMT. После чего следует включить нейтраль. Performance Performance.

Левицкий Васили.

Снимаешь патрубок с обогрева коллектора и необходимо чтобы ОЖ пошла с шланги и кол-ра. Степан Тарабукин. Метлой или веником. Никита Январцев.

Патрубок с печти который на выход идет сними, как побежит с печки ставь обратно и всё. Опции темы. BB коды Вкл. Смайлы Вкл. Trackbacks are Вкл. Pingbacks are Вкл. Refbacks are Вкл. Правила форума.

Текущее время: Часовой пояс GMT. Перевод: zCarot. Все разделы прочитаны. Регистрация: Левицкий Васили Junior Member.

Как залить охлаждающую жидкость и выгнать воздух из системы охлаждения?

Способ 1: Для начала откройте капот автомобиля, и после чего рукой нажмите раза три на отводящий Указан красной стрелкой , перепускной Обозначен зелёной стрелкой и подводящий Обозначен на фотографии синей стрелкой шланги радиатора.

Нажимайте на все шланги только руками, ни в коем случае не используйте для этого плоскогубцы или же еще что то, потому что это может привести к деформации шлангов! Способ 2: Этот способ пошел из народа, он не всегда действует но всё же попробовать стоит:. Найди небольшой уклон или эстакаду, загоните автомобиль на неё таким образом, чтобы передняя часть была выше задней и после чего дайте поработать двигателю на холостых оборотах в течении «5 мин» и пробка должна будет пропасть. Всегда помните одну важную вещь, после того как вы попробуете один из способов, сразу же проверяйте устранилась ли пробка путём прогрева двигателя до рабочей температуры, а после прогрева путём включения печки — если воздух из печки теплый, то пробка отсутствует!

Если вы знаете ещё несколько способов устранения пробок в системе охлаждения, тогда опишите их в комментариях и люди оценят это!

Как стравить воздух с системы охлаждения на ваз2107.

Дополнительный видео-ролик: Более подробнее о том как понять, когда в системе охлаждения появилась пробка и как её устранить, смотрите на видео ниже:. Когда заливаете жидкость в бачок и радиатор обязательно ослабьте хомуты и снимите этот самый шланг.

Как только охлаждающая жидкость пойдёт из этого шланга, сразу же оденьте шланг на Коллектор и затяните хомутом.

Дмитрий пробовал как и вы написали, но не помогло, буду искать другие варианты. То что обозначен синей стрелкой подводящий шланг к помпе я лично выгнал воздух с верхней части где распаложен коллектор. Отсоедините вверх заведите авто и прождите пока не потечет охлаждающая жидкость не со шланга а с самого соска.

Как начнет сразу вдевайте назад стоит повторить у меня со второго раза заработало.