Каким автосалонам в москве можно доверять, Лучшие автосалоны Москвы — Рейтинг на 2024 год
Будем рекомендовать! Машина была еще на гарантии, оставалась пара месяцев, но все-таки. Машины продают только в кредит, хотя у нас была наличка. Также есть машины с пробегом. Добрый вечер всем!!!!
Покупал неоднократно подержанные автомобили в автосалоне. Все устраивало. Конечно, надо проверять и смотреть, но слухи о том, что салоны — сплошь жулики, — неправда. У меня был лист диагностики от дилера. Машина была еще на гарантии, оставалась пара месяцев, но все-таки.
Бонусом поставили на учет одним днем и бесплатно. Все эти дикие истории, что дилер спит и видит, как бы вас обмануть, — чушь. Покупка у дилера не хуже и не лучше, чем у частника. Я бы не стал покупать подержанный автомобиль в автосалоне. Они проверяют только юридическую чистоту.
Все, что касается технической части, не отличается от покупки машины с рук. У частника можно отогнать машину для диагностики в автосервис, а у дилера придется все проверять на месте. Никакого ремонта или техобслуживания они не делают. Это для них лишние траты. По объявлению у физических лиц можно найти такой же автомобиль существенно дешевле. На мой взгляд, сейчас автосалоны действуют просто как перекупщики: скупают машины дешевле, приводят в порядок внешний вид и продают дороже.
Никакой ответственности за машины они не несут.
Какой смысл покупать у них подержанные авто и переплачивать? Вопрос в другом — есть ли выбор? Салоны сильно пропылесосили рынок в последние годы, предлагая нормальные цены на подержанные машины и трейд-ин , с расчетом на рост цены в будущем, который оправдался.
Теперь найти живые машины может быть проще в автосалоне, а не у частника. Я мониторил недавно некоторые марки. На одном большом сайте с объявлениями было условно 50 объявлений от салонов против пяти от частников. Друг гоняет машины из Германии и за определенное вознаграждение менеджеру по продажам и наценку для салона ставит к официальному дилеру в продажу. Так продается лучше и дороже, чем по объявлениям. Народ сдает в трейд-ин и берет кредит на новую. Всем плевать на какую-то юридическую чистоту, прозрачную историю и прочее техническое состояние.
Смотрят формально документы, как вы бы посмотрели самостоятельно. Никакой дополнительной уникальности и ценности в автосалоне нет, что стоило бы дополнительных денег. Риски все на вас. Если вдруг что-то не так — будете формально обращаться через суд.
Есть много видео от подборщиков про машины в автосалоне.
Все то же самое, что и у перекупов. Единственное, если машина была новой куплена в этом салоне, обслуживалась там же и была сдана в трейд-ин взамен другой — тогда можно худо-бедно отследить историю и быть хоть чуть-чуть уверенным в техническом состоянии. Петр Филимонов. Не знаю, как в нерезиновой, но в регионах дилеры льют в уши продавцу, что надо скинуть столько-то от желаемой стоимости, чтобы провести комплексное обслуживание.
Естественно, ничего этого не делают. Накидывают до рыночной цены, а может, чуть больше. Моют и выставляют на продажу. Покупателю то же самое льют в уши: цена выше рынка, потому что мы салон, мы тачки перед продажей обслуживаем. Всего владел 3-мя автомобилями, включая тот которым владею до сих пор. Все три были с пробегом, приобретал у официальных дилеров.
Во всех трех случаях опыт скорее положительный. Пока писал, пришла в голову такая аналогия: покупка с рук это в большинстве случаев скорее как покупка джинс на рынке - примерка на картонке, и вот это все, а у дилера - как в обычном магазине, с примерочной, чеком, и т.
Сейчас проще у дилера, частников мало, некоторые продают убитое г дороже чем в автосалоне, с некоторыми сложно договориться: смогу показать машину в субботу после 10, но до 12, когда венера будет в меркурии, но потом скажу что уже продал.
Не вижу проблемы , сам покупал свою машину из трейд-ина, 16 тысяч пробега было, потом загонял к своему механику, он не выявил никаких проблем, машинка катается и радует. Как и до этого другие проверяла. Сказали честно что и как. И я решала. Ибо муж хотел перестраховаться. Как итог. Скрыли важные факты, такие как проблемы с двигателем. И ещё много по мелочи. Да и дороже рынка, мы же гарантии хотели, да. И сам накатал 40 тысяч.
Вроде де бы всё в порядке, пока что. Автосалоны ничего не проверяют и никогда не проверяли Знакомый сдал в трейд ин ушатанную вусмерть тачку, после угона у него угоняли, дал бандитам денег и ее вернули , электрика не работала вообще, общий замок офф, битая, крашеная, засранная стройматериалами и двумя детьми. Через неделю эта машина ушла просто начисто вымытая.
Но - в автосалоне можно взять машину в кредит. Вижу в этом единственный плюс для тех, у кого нет налички на руках. Сама покупала бу и в салоне, и с рук - с салоном опыт неудачный. За и против Эдуард Солодин собирал мнения. Дилеры продают не только новые автомобили, но и с пробегом. Алексей отремонтировал машину по закону. Хойя попыталась купить авто у дилера. YA удовлетворен покупкой. Энтони не видит смысла покупать авто у дилера.
Ivan Ivanov мониторил вторичный рынок. Dimas Tver поделился опытом друга. В-третьих, обязательно уточните, является ли автосалон официальным дилером нужной марки. Это можно сделать на сайте производителя, там есть раздел со списком аккредитованных организаций. Если автосалон предоставляет возможность пройти тест-драйв , не упускайте ее.
Это позволит оценить не только машину, но и познакомиться с качеством сервиса в дилерском центре. Мы изучили столичный рынок, отзывы покупателей и рекомендации профессионалов.
Представленные в рейтинге автосалоны имеют свои недостатки, но отличаются достойной репутацией, предлагают качественные автомобили. В них покупка машины пройдет с большим комфортом и минимальным риском. Стоимость зависит от комплектации, в основном транспорт рассчитан на средний класс. Оформление документов занимает несколько часов, клиента не торопят.
Через пару дней после покупки менеджеры просят подъехать в салон для завершения сделки. Здесь есть и новые иностранные, отечественные авто, и машины с пробегом. Обслуживание довольно приличное, хоть и навязчивое. Покупатели отмечают качество сервиса, приятную атмосферу и в целом хорошую обстановку. Многие предупреждают, что условия, оговоренные по телефону, не соблюдаются. Менеджеры пытаются заманить клиента в салон, а там предлагают авто по другой цене с дополнительными опциями.
Сотрудники стараются подобрать вариант под потребности покупателя, но настаивают на оформлении необязательных услуг. Особенно часто недоговаривают условия получения кредита, говоря о несуществующих правилах банка. Хотя цена все равно выходит ниже, чем у многих конкурентов. Клиентам доступен полный спектр дилерских услуг, включая страхование и кредитование, установку дополнительного оборудования.
Покупатели отмечают особую атмосферу, в светлом выставочном зале красуется большинство моделей Skoda, внимательные консультанты объясняют их преимущества. Автосалон выпустил дисконтную карту, распространяющуюся на ремонт и обслуживание машин. Есть оборудование для мойки и уборки транспорта, сезонного хранения колес.
Автосалон имеет неплохую репутацию, хотя отзывы на независимых рекомендательных площадках весьма неоднозначные. Однако, большинство жителей Москвы называют место достойным, отмечают высокие стандарты обслуживания.
Претензии чаще всего встречаются на характерный для отрасли маркетинг, основанный на ложных обещаниях, а также навязывание допов в процессе продажи уже в офисе. Также многие отмечают, что автосалон сотрудничает с небольшим количеством финансовых организаций и условия кредитования не самые выгодные. Он специализируется на продаже новых автомобилей японского производителя на более выгодных условиях. Также здесь оказывают полный спектр услуг по сервисному и гарантийному обслуживанию, страхованию и т.
Автосалон предлагает в наличии более автомобилей, выгодные условия кредитования и запись на тест-драйв в любое удобное время. Периодически действуют выгодные акции и скидки на различные дополнительные опции.
В продаже также есть автомобили с пробегом. В отзывах клиенты отмечают качество технического обслуживания, здесь работают профессионалы в своем направлении, которые досконально разбираются в автомобилях Nissan. А вот уровень клиентского сервиса часто хромает, встречаются жалобы, что менеджеры мало заинтересованы в клиенте.
Также в качестве недостатка указывают навязывание покупки допов. Открывшись в году, «Инком Авто» собрал профессиональных консультантов и неплохой модельный ряд машин. Персонал умеет находить общий язык с клиентом, предлагает множество вариантов, объясняет плюсы о минусах молчат. Здесь помогают определиться с выбором, учитывая потребности и возможности покупателя. Менеджеры лично контролируют процесс оформления документов, все проходит быстро.
Однако бумаги нужно внимательно читать, не обращая внимания на нетерпеливость консультантов. Автосалон может оформить кредит даже по телефону, чтобы не возиться с документами по прибытию в офис. Машины в продаже хорошие, к качеству транспорта вопросов нет, а вот маркетинг неоднозначный.
Автосалон пользуется стандартной уловкой привлечения клиентов: заявляют о наличии заведомо отсутствующих вариантов, занижают стоимость. После того как клиент появляется в офисе менеджеры стараются оказать давление и форсируют процесс продажи.
В случае возникновения претензий ответственность перекладывают друг на друга. Major открылся в Москве в году в качестве официального дилера Jeep и Chrysler. Сегодня это развитая сеть, с самым большим количеством автосалонов в Москве и области.
Регулярно появляются новые офисы, по технологичности превосходящие конкурентов. Major предлагает клиентам огромный выбор иномарок на любой бюджет. В ассортименте представлено более сорока производителей, однако, не со всеми брендами автосалон имеет официальные договоренности.
По отзывам клиентов, салон является лучшим для обмена подержанных машин, он принимает любые автомобили, многие отмечают возможность сдать кредитный транспорт. Действует уникальная для Москвы услуга ComTrade, позволяющая клиенту установить цену. Major —популярный автосалон с хорошей репутацией. Но стоимость машин здесь завышена, что отмечают многие покупатели.
Единовременно выставлено несколько сотен марок разных комплектаций и цен. Фирма предлагает более 50 программ кредитования, говорит о подарках и высоком качестве обслуживания. Здесь можно сдать авто по программе Trade-in или продать через комиссию, не сомневаясь в чистоте сделки.
Салон заработал хорошую репутацию, что видно по отзывам. Пишут о приемлемых условиях, старые машины оценивают адекватно. Консультанты не пытаются сбросить стоимость по Trade-in за любой недостаток. Однако автосалон всеми силами старается заманить клиента. По телефону обещают модели, которых нет, затем предлагают похожие варианты.
О подержанных машинах мало информации. Цены на сайте не соответствуют действительности, в реальности они выше. Автосалон заработал хорошую репутацию благодаря высокому качеству обслуживания. Компания наладила партнерские отношения с банками Москвы, предлагая кредиты покупателям.
Здесь занимаются автострахованием, монтажом и ремонтом техники, тюнингом. При этом цены на машины остаются низкими, особенно если рассматривать подержанные варианты.
Компания гордится быстрым оформлением документов. Авто можно забрать сразу, либо через несколько недель. Однако отзывы варьируются от хвалебных до ругательных. Пишут об отсутствии гарантии на машины, хотя на сайте о ней сказано. Отмечают очень любезных менеджеров, но предупреждают о скрытых условиях сделки. Пример договора, который показывают на консультации, отличается от документа при покупке автомобиля. Не всегда в наличии есть нужная модель, о чем по телефону не говорят.
Это один из крупнейших автодилеров в России, который присутствует на рынке с года. Сегодня в столице насчитывается более 20 дилерских центров. В автосалонах представлены практически все бренды иномарок. Здесь предлагают полный комплекс услуг, связанных с продажей, гарантийным и сервисным обслуживанием, реализацией оригинальных запасных частей и аксессуаров. Что касается непосредственно взаимодействия с клиентами, то последние в отзывах отмечают высокий уровень сервиса компетентных и вежливых менеджеров продаж на этапе покупки.
