Какое количество бензина который израсходовал двигатель автомобиля
На практике он всегда больше, чем заявлет производитель. Рубрики Автомобильный бензин. Формула довольно проста: количество топлива, которое вы заправили во второй раз, нужно разделить на количество километров и умножить на
Вибрация есть, но не такая сильная, чтобы владелец машины обратил на нее внимание — датчики также помогают регулировать угол опережения зажигания и состав смеси, просто степень сжатия слишком высокая для этого топлива и жить двигателю де так долго. Теперь про бензин.
Отлично понимаю, что везде он разный. И современный атмосферный двигатель справится и с тем, и с другим. Любители так себе заправок, которые льют на них 95, могут залить 92 на хорошей заправке и не почувствовать разницы.
В сухом остатке: атмосферный 1,6 на ВАГе, который хорошо работает на АИ на АИ будет работать нормально, но с несколько меньшей мощностью. Детона нет, потому что инжектор с датчиками. Григорий, степень сжатия никак не изменить пишите Вы. Ну так значит что лить 92, что лить 95 степень сжатия будет одинаковая при работе мотора.
С чего тогда вдруг тогда расход на 95 должен быть меньше? PhD, опыт Второй Мировой очень важен, но его сложно применить к современным двигателям. Они сложные, там полно электроники. Поэтому атмосферный двигатель, рассчитанный на 95й вроде как нормально работает на м. Люди на Шкодах и Сидах 1,6 л пишут, что все в порядке: «Проехал 50 тысяч, не вижу смысла переплачивать».
Но расход при этом выше, а мощность хоть и незначительно, но падает. Если лить 92й в турбомотор, предназначенный для АИ действительно можно допрыгаться, тут электроника может не спасти. Григорий, второе начало термодинамики поменялось со времен ВОВ?
Расскажите как и куда тогда. Иначе возможно детонация. Хотите сказать электроника влияет на детонационные свойства бензина? Это нечто новенькое. Может для вас ДВС и сложный, но там по прежнему разжигается воздушно-бензиновая смесь, причем чтобы бензин в цилиндре именно сгорел,а не взорвался нужно применять топливо с правильным октановым числом, что приводит к разбавлению бензина разными присадками,что снижает конечный энергетический навар с цикла.
Мы это проходили еще в 8 классе школы. В общем живете в мире автомобильных гаражных мифов и продолжаете их плодить и распространять дальше. У нас деревенские пачанчики вообще думают, что октановое число - это степень чистоты топлива типо чистота в процентах когда узнают, что октановое число может быть выше - начинают ругаться.
PhD, я правильно вас понял? Расход на 92 по вашему будет меньше чем на 95? Lenten, поэтому на полученного путем разбавления 92ого бензина 95 бензине получаться сложнее завести машину ибо же факту топлива поступает меньше…. PhD, я не планирую участвовать в вечном споре, просто оставлю ссылки по теме. Григорий, а вот вам ссылка на оживление мертвого человекоподобного робота андройда.
Ролики с тестами от понятных людей все-равно как-то посолиднее скриншота поста года. Разные машины — это наверное широкий спектр праворуких Тойот Королл и Ниссанов Санни. Или на чем там в Иркутске в те времена ездили. Не удивлюсь, если им от АИ плохо. Григорий, ну значит был хороший 95 бензин, а не сделанный из 92 второго путем добавления хорошего количества присадок. Два и даже три бензина с октановым одним числом могут сильно отличаться как по удельной работе на литр, так и по содержанию свинца и по куче других параметров.
Оценивать бензин только лишь по октановым числу это аналогично тому, что сказать,что дома у вас компьютер черный, а на работе белый. Блин остановите кто-нибудь эти дилетантские статьи про авто, пожалуйста. PhD, это с научной стороны. Могу сказать фактически. Обе мои машины жрут 92 на пол литры больше, чем Недолив топлива на АЗС Иногда повышение расхода может быть мнимым.
Например, на недобросовестной АЗС топлива в бак залили меньше, чем было оплачено. Поэтому нужно точно определить реальный расход топлива, прежде чем искать другие причины. Кондиционер Климатическая система в автомобиле создает комфортную температуру и не дает стеклам запотеть.
Пока она работает, расход топлива увеличивается.
Аэродинамика Чем больше площадь автомобиля, тем большее аэродинамическое сопротивление он испытывает. Поэтому багажники на крыше, рейлинги, прицепы и другое навесное оборудование увеличивают расход топлива. И еще один немаловажный фактор, который поможет избежать ненужных расходов на топливо, это шины со сниженным сопротивлением качению.
Так называемые, экологичные покрышки позволяют автомобилю преодолевать большие дистанции после каждой заправки. То есть, бензин или дизель используется более экономно, что также способствует сокращению объемов вредных выбросов в атмосферу.
Заказать звонок. Личный кабинет. По типу авто.
На спецтехнику. По сезону и типоразмеру. По сезону. По типоразмеру. По брендам. General Tire. По маркам авто. По диаметру. Тип диска и диаметр. По типу диска. Sportmax Racing. WSP Italy. Задание T Автомобиль массой т равномерно движется по горизонтальной дороге. Определите удельную теплоту сгорания бензина, если для прохождения км пути двигатель автомобиля при средней силе сопротивления движению, равной веса автомобиля, израсходовал л топлива.
КПД двигателя равен. Показать разбор. Возможный вариант решения. Критерии оценки.
