Лада самара фан, АО "Лада-Имидж". Оригинальные запасные части LADA
Смотреть видео 4 часа назад. Спартак - Химки - Динамо - Спартак кубок России.
Копировать ссылку:. Facebook Twitter Google Plus. Добавить в плейлист: Избранные. Мой плейлист. Посмотреть позже. Добавить в. Похожие видео Комментарии.
Смотреть видео 1 час назад.
Смотреть видео 4 часа назад. Смотреть видео 5 часов назад. Смотреть видео 7 часов назад. Проблема: частая смена работы.
Как избавиться от образа "летуна". Время перемен: стоит ли торопиться с пластической операцией. Дело добровольное!
Что надо знать о ДМС. Важные вопросы о здоровье мамы и малыша. Красивая улыбка с рождения: Почему прикус становится неправильным. Андрей Соболев 29 июня "Крылья Советов" проиграли сербской "Будучности" - Отличная была игра. Ivan P. Стало известно, с кем сыграют "Крылья Советов" ближайшие три тура. О команде "Крылья Советов" 21 марта выйдет документальная полнометражка. Тольяттинский "Акрон" переиграл саратовский "Сокол". Игорь Осинькин отреагировал на информацию о возможном назначении на пост главного тренера "Спартака".
Защитник "Крыльев" Юрий Горшков вызван в сборную России. Три футболиста "Крыльев Советов" вызваны в сборные. В Самарской области завершился традиционный турнир по зимнему футболу "Зимний мяч - Богатое". Футболисты "Акрона" уступили на домашнем поле "Родине". Футболисты "Крыльев" Горшков и Солдатенков вошли в расширенный состав сборной России.
Первый опытный образец кабриолета был построен в м году, а публичный дебют уже серийного варианта новинки состоялся на Брюссельском автосалоне в январе го года.
Брюссельский автосалон года стал для Scaldia-Volga по-настоящему триумфальным: кабриолет , заряженный хот-хэтч Lada Samara RSI, эффектная Carlota со стильным аэродинамическим обвесом. Не меньшее внимание посетителей привлекала и «хозяйка» стенда — роскошная красавица Маша Калинина, победительница первого в перестроечном СССР конкурса красоты «Московская красавица ».
После успешной презентации встал вопрос о развертывании мелко-серийного производства кабриолета. В качестве партнера выбрали бельгийскую компанию EBS сегодня она называется ACT — известных на то время специалистов по переделке обычных хэтчбеков, купе и седанов в кабриолеты например, Renault 5, Volvo Перед самым стартом продаж кабриолету решили дать собственное звучное имя — Lada Natacha, которое одинаково хорошо звучало практически на всех европейских языках и оптимально подходило открытому прогулочному автомобилю.
Открытый вариант ВАЗ отличался существенно доработанной силовой структурой несущего кузова. В передней части пара усилителей-швеллеров приваривалась перед стойкой, к которой крепились петли дверей. Еще более мощные и крупные в сечении швеллеры располагались в районе порогов, от передних до задних колесных арок. С каждой стороны было предусмотрено прямоугольное отверстие для домкрата.
В местах примыкания швеллеров к колесным аркам спереди и сзади использовалось соединение их с дополнительными усилителями при помощью сварки «треугольником» к основанию лонжеронов. В салоне пара тонкостенных швеллеров размещалась в районе отсутствовавшей средней стойки. Эти усилители, облицованные пластиковыми панелями, служили и для крепления ремней безопасности. В задней части кузова усилители из уголков и приваренных к ним листов металла располагались внутри боковин, между средними стойками и задними колесными арками.
Наконец, по всей ширине кузова между задними крыльями находилась мощная стальная ферма из листов металла толщиной 4 мм. Абсолютно все усилители были аккуратно прикрыты штатными кузовными деталями, что делало облик автомобиля более гармоничным. Комплекс мер, принятых проектировщиками для обеспечения жесткости кузова, позволил достичь показателей жесткости, характерных для обычного хэтчбека ВАЗ, а местами значительно их превзойти!
Общая масса машины, несмотря на отсутствие крыши, возросла на 70 кг, что является обычной практикой при постройке кабриолетов из «доноров» с несущим кузовом. Помимо дополнительных элементов в силовой структуре кузова часть массы пришлась на заменяющий крышу матерчатый тент и механизм его складывания.
Машина в таком виде отвечала самым строгим нормам безопасности. Помимо двух выставочных прототипов, было построено еще и три образца для всесторонних испытаний, в том числе для краш-тестов. С ноября по декабрь года было силами EBS построено кабриолетов, причем первый заказ был сразу на машин, а заявки на остальные поступали мелкими партиями.
В Бельгии было продано экземпляра, в Германию поставлено , во Францию — машины, в Венгрию — один автомобиль.
Причем заказы обычно поступали на самые дешевые модификации, а уже потом дилеры самостоятельно устанавливали свои комплекты аэродинамических спойлеров, декоративных накладок и прочих украшательств.
