Макси скутер 400, Скутер Voge SR4 Max
Двигатель Объем двигателя, куб. MotoShop 9 из 10 на основе оценок. Добавить объявление в раздел:.
Вы получите ссылку для восстановления пароля.
Вернуться на форму авторизации. Менеджер перезвонит, проконсультирует и примет заказ по телефону. Скутер Voge SR4 Max. Выберите вариант Описание Скутер Voge SR4 оснащен кубовой "одностволкой", развивающей мощность 28,5 л. Так же данная модель имеет систему бесключевого запуска! Общие данные:.
Ходовая часть:. Путешествия на дальние расстояния теперь не ограничены ничем. Обладая небольшим расходом топлива в 3,5 литра на км, эта модель оснащена мощным двигателем в см3.
Пользователь также будет приятно удивлён наличию анти-блокировочной системы, которая добавит огромный плюс в графу безопасности данной модели. А наличие балансировочного вала сводит практически на нет биения и вибрации при работе двигателя.
Производители дают официальную гарантию на все модели SYM 2 года, что является абсолютно обоснованным, так как надёжность техники проверена и подтверждена всевозможными испытаниями. За время поездки не было выявлено ни одной поломки или нарекания, что напрямую говорит о качестве предложенной технике.
Таким образом, если вы привыкли к комфорту, хотите подчеркнуть свой статус и не согласны на компромисы - SYM Maxsym ABS однозначно ваш выбор. UA рекомендует. Степана Бандеры 34, Блокбастер: Киев , Пр-т Николая Бажана 1Д, м. Позняки: Отдел запчастей Viber Сервисный центр Главная Вход Обратная связь Новости.
То есть я так понимаю что правильнее будет скутер Тогда тебе чоппер нужен. Но там весь прикол начинается от литра. На Гусе в городе не очень. Состояние хорошее и около кг запчастей в приданное. Этот Китай из тех что не качественный китай, отзывы плохие, запчастей нет совсем, нигде.
С форума: Ссылка. Так и не смог нигде найти вал и шестерню редуктора. Слизало все зубья. Теперь скутер можно выбросить Автор: Scarlo У меня в конюшне ггс.
Для го рост должен быть не меньше см. Иначе сложновато. У го масса кг и центр тяжести значительно выше, чем у , так как бак в традиционном месте. Двиг - просто бомба. Его не замечаешь, он просто есть и делает то, что тебе надо. В пределах разумного, разумеется.
Посадка как на туристе, но у го седло удобнее. Тормоза гораздо ебее, чем на м. Домой вернулся, сел на своего и пару раз чуть кирпичи не отложил.
Маневрирование на пешеходной скорости на м значительно сложнее из-за более высокого центра тяжести. В общем, если тебе не нужно ебашить по пересеченке, или ездить много по плохим дорогам, а в основном город и асфальт, то гусь избыточен и не совсем удобен из-за высокого центра тяжести и широкого руля.
Я ногу на асфальт ставлю только на светофоре, все остальное время еду. Мотоциклы так не могут, за счёт развесовки. Но моя Веспа значительно компактнее, чем многие корейцы и японцы схожей кубатуры. Автор: Zelro Хонда Фьюжен. На Авито и на Авто ру в Москве он один.
Посмотри, вдруг интересно станет. М5 просто место заколдованное У меня 4 дороги трасса на ап Домодедово, старая каширка, М4 и симферополька с выходом на варшавку и на бутово и 1 путь через буераки разные к бирюлево западному. Где то как то стояка меньше в один момент времени Но похоже всеж мот избыточен будет, а гусь тем более. Хотя гусь и нравится. Scarlo очень верно GS описал, ну я б наверно поправил только про рост, кмк и выше это весьма оптимистично, скорее В свое время пускал слюни на Пьяджо Х9 и Х10, но это крейсер именно для автострад, в пробках не айс.
Автор: Zloalex Тоже скутер С какого х… это скутер? Вариатор на цепи?! И что Примечательно у всех пробег т. В год. Да, цепь, конструкция как и моей Гиллеры Даже стоит автосмазчик цепи. Зато нет развитой ветрозащиты, высокий центр тяжести, нет безопасности для ног при падении и боковом ударе.
А как мото, в минус большой расход топлива, и слабая динамика разгона для 74 сил. Управляемость в плюс, как у мото. Дима, у моего еще нет 12, хотя езжу с 16 года активно с ого Да у меня почти такая есть :.
В костюме супермена на спине? Если телескоп, это не Веспа! Ну точно не на белой :. Маятник передней подвески хорошо виден на этой фотографии…. Кто не увидел, сам себе злобный Буратина :. Я , мне он высокий. Со мной был напарник в аккурат - вообще проблем не испытывал. Мне при было комфортно, но почему то я подумал что если человек чуть ниже ростом, то не особо будет.
Еще мне там кофры родные очень понравились, и задний с накладками под спину пассажира и боковые. Боковых не было.
Автор: Roman мск Автор: imxateb Всю прочитал. Тоже хочу два колеса. На велике катаюсь регулярно, а на мото в юности. Останавливало то что нет категории и нужно учится, а тут узнал, что имея все категории кроме А, категория добавляется автоматом. Из скутера, недавно пробывал хонда дио, прикольно. До 50 кубов. Я получал категорию А в , было мне тогда неполных 48 лет, могу сказать, что мотошкола чему-то да учит, не зря я туда ходил.
То, что перед этим ездил на скутере полтосе ну это как бы две большие разницы. Начну с него пожалуй. Какой марки?
У Китайцев два существенных минуса: это пластик и проводка. Пластик на пару тройку сезонов, потом колется, проводка может заглючить сразу. Следи внимательно за коробом возд. Тянет хорошо. С проводкой, да, надо разбираться.
Завтра тестером надо прозвонить, зарядка не идет, аккум от бесперебойника. Взял с пробегом , год, мужик в годах ездил.
По расходу не скажу.
