Масло акпп тигуан
Если масло продолжает течь из отверстия, срываясь в капли, то: Доливка масла не требуется. При нормальном уровне, масло с коробки потечет тонкой струей. И что является аналогом родного масла? Blocrs - 08", вводим номер канала и смотрим температуру ATF. Reply to this topic Start new topic.
Фольксваген Джетта.
Фольксваген Туран. Фольксваген Сирокко. Фольксваген Таос. Шкода Октавия. Шкода Рапид. Шкода Кодиак. Шкода Карок. Шкода Йети. Шкода СуперБ. Шкода Фабия. БМВ 1 серия. БМВ 3 серия. БМВ 4 серия. БМВ 5 серия. БМВ 6 серия. БМВ 7 серия. БМВ X1. БМВ X2. БМВ X3. БМВ X4. БМВ X5. БМВ X6. БМВ X7. A - class. B - class.
C - class. CLA - class. CLS - class. E - class. G - class. GL - class. GLA - class. GLC - class.
GLC Coupe. GLE - class.
GLE-Coupe - class. GLK - class. GLS - class. ML - class. R - class. S - class. SL - class. Вито - class. Спринтер - class. Порше Кайен Порше Кайен н. Порше Макан. Фольксваген Амарок. Фольксваген Кадди. Фольксваген Каравелла. Фольксваген Крафтер. Фольксваген Мультиван. Фольксваген Транспортер. Масло в двигатель. Масло в коробку. Технические жидкости. Фольксваген Commercial. Задняя подвеска. Adobe Acrobat Document Трансмиссионная жидкость для использования в автоматических коробках передач.
Буквенное обозначение, сочетаемость агрегатов. Объем заправки ATF. Заглушить двигатель При необходимости снимаем защиту двигателя. A или поз. Уплотнительное кольцо сливной пробки поддона АКПП подлежит замене поз. Затем выкрутить переливную трубку маслопровода поз. Легким ударом снимаем поддон с АКПП.
Снять масляный поддон вместе с уплотнительной прокладкой и отделить ее от поддона. Будьте осторожны: в поддоне еще остается небольшое количество жидкости ATF. Ставим на место магниты и переливную трубку. Замена масляного фильтра АКПП. Установить сетчатый фильтр на блок клапанов и затянуть болты стрелки.
Установка поддона АКПП. При этом необходимо выполнить следующее: Очистить два магнита в выштамповках масляного поддона. Проверить, что магниты плотно прилегают к масляному поддону. Проверить наличие и исправность всех дистанционных втулок 9 шт. В противном случае заменить уплотнительную прокладку.
Укладываем новую прокладку в поддон АКПП. Установить масляный поддон с прокладкой, следя за тем, чтобы не зажать проводку между ним и картером. Убедиться в правильном положении прокладки поддона. Затянуть болты масляного поддона -стрелки- крест-накрест в несколько заходов Вкрутить переливную трубку -C- Установить уплотнительное кольцо -В-пробки контрольного отверстия ATF -A- Заправить ATF, проверить и довести до нормы уровень Примечание Переливная трубка довольно тонкая, и залить через нее почти 5 литров масла будет очень трудно.
Недостаток: это вес поддона с маслом более 5 кг. Заливаем масло ATF. Заливка масла ATF. Адаптеры для заливки ATF. Шаровой кран при необходимости перекрывает подачу жидкости или ее слив.
Уровень ATF. Температура ATF. Для слива масла переливную трубку снимают. Проверка уровня масла ATF. Заглушить двигатель.
Blocrs - 08", вводим номер канала и смотрим температуру ATF. При необходимости подождать пока прогреется, либо заглушить двигатель и ждать пока остынет: Открутить контрольную пробку в масляном картере. Находящееся в переливной трубке масло ATF выливается наружу. Если масло продолжает течь из отверстия, срываясь в капли, то: Доливка масла не требуется. Ввернуть пробку контрольного отверстия с новым уплотнительным кольцом и затянуть её моментом 27 Нм. На этом проверка уровня ATF закончена.
Дозаправка масла ATF. Дать маслу вытечь, до капель Ввернуть пробку контрольного отверстия с новым уплотнительным кольцом и затянуть её моментом 27 Нм. При копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.
About Privacy Policy Sitemap. Log in Log out Edit. Jimdo You can do it, too!
