Mercedes benz c63 amg turbo
Масла моторные. Трубы приемные. Шпильки колесные. По заявлению компании, кузов автомобиля намного более жесткий, чем у других транспортных средств того же класса [32].
В середине ноября фотошпионы смогли сфотографировать автомобиль без камуфляжа [13]. Через месяц появилась официальная информация о двигателях и чуть позже — вся информация о новом C-классе.
Официально автомобиль W был представлен в январе года на Североамериканском автосалоне в Детройте [14]. Первый экземпляр нового автомобиля был изготовлен 4 февраля года на заводе в Бремене [15]. С марта года выпускается в Европе , в Северной Америке продажи начались в сентябре года. В Южной Африке продажи стартовали в марте года. В то время как Mercedes-Benz CLA-класс выпущенный в апреле года стал седаном начального уровня в линейке автомобилей марки [16] , W сделали больше по размерам, чем его предшественник, а внешний вид позаимствовали у W S-класса , таким образом позиционируя его как «мини-S-класс» [17].
Стартовая цена на автомобиль в России начиналась с отметки в 1 млн тыс. Модель получила максимальные 5 звёзд по результатам проведённых краш-тестов. В январе года на Североамериканском международном автосалоне был представлен автомобиль с подключаемым гибридным двигателем англ. По планам компании он будет доступен как в варианте седан, так и универсал. Модель C e питается от 4-цилиндрового бензинового и 60 кВт электрического двигателей, обеспечивающих суммарную мощность системы в кВт л. Электродвигатель питается от 6,2 кВт литий-ионного аккумулятора.
По планам компании продажи гибридной версии W должны были начаться в Европе с марта года [22] [23]. Новый автомобиль оснащается 3-литровым силовым агрегатом с шестью цилиндрами и мощностью в лошадиные силы. Старт продаж запланирован на конец года. Кроме этого, на автосалоне в Женеве компания представила новый кабриолет C-класса, впервые в данной линейке автомобилей.
Позже последует наиболее мощная модификация под названием AMG C63 Cabriolet, которую укомплектуют 4,0-литровым бензиновым мотором V8. Мощность агрегат составит л. Летом года серия получила ряд технических обновлений [26]. В их число вошли новая система интеграции со смартфонами для мультимедиа-систем Audio 20 USB and Audio 20, дополнительная защита от отвлекающего освещения спереди или сбоку при помощи боковых шарнирных жалюзи при заказе соответствующей опции , многофункциональное рулевое колесо с подогревом для моделей в кузове купе, двухтрубная выхлопная система для C, новые элементы оформления экстерьера в том числе пакет Night Edition и Style Package , который стал доступен для C-класса в кузове кабриолет и множество других модификаций.
Кабриолет также оснастили системой круиз-контроля с ограничителем, а на заказ стал доступен пакет безопасности задних пассажиров Rear Seat Safety. В году был проведён рестайлинг модели, в рамках которого инженеры компании Mercedes-Benz привнесли изменения в экстерьер автомобиля передняя и задняя оптика с новым световым рисунком, бампера и иные элементы , новые модульные двигатели, обновление мультимедийной системы, косметические изменения в интерьере, а также увеличение перечня доступных систем безопасности и помощников водителя [27].
Зимой года на тестовых заездах фотошпионам удалось запечатлеть вариант в кузове универсал. По представленным снимкам салона стало ясно, что в интерьере автомобиля появится новая крупная сенсорная панель на тоннеле, видоизменится рулевое колесо, а также добавятся новые элементы управления различными электронными системами [28]. Весной того же года тестовые прототипы мощных модификаций от подразделения Mercedes-AMG были замечены на дорогах общего пользования в защитном камуфляже, в частности Mercedes-AMG C63 в кузове купе.
В рамках комплексного обновления серии ожидается изменение и AMG моделей, в частности увеличение мощности битурбированного двигателя M и замена решётки радиатора на представленную ранее Panamericana grille от обновлённого спорткара Mercedes-AMG GT [29]. Ожидается также и пополнение модельного ряда наиболее мощной версией C63 R [30].
Несмотря на ожидания позже стало известно, что рестайлинговая модель будет представлена в марте года в рамках Женевского автосалона [31]. Осенью года стало известно, что в число технических обновлений войдут новые модульные двухлитровый дизельный ДВС заменит устаревший 2. Наиболее значимым изменением в линейке AMG стал ребрендинг модели C43 в C53 [31] , сильный турбированный V6 двигатель которого заменили на рядный 6-цилиндровый 3.
При этом автомобили стали полновесными гибридами с сильными электромоторами. На рынок новая модель вышла летом года. Новый C-класс увеличился в размерах. Колёсная база выросла на 80 миллиметров по сравнению с предыдущей моделью и теперь составляет мм. Длина автомобиля увеличилась на 95 миллиметров всего мм , ширина — на 40 мм мм в целом. Пространство для задних пассажиров было значительно увеличено, добавив ещё больше комфорта. Новый C-класс также опережает своего предшественника по мощности загрузки, составляющей литров в соответствии с ISO [14].
W является первым автомобилем, который использует платформу с модульной задне-приводной архитектурой англ. Modular Rear-wheel Drive Architecture. По заявлению компании, кузов автомобиля намного более жесткий, чем у других транспортных средств того же класса [32]. При этом все традиционные ценности компании остались без изменений — безопасность водителя и пассажиров осталась на самом высоком уровне благодаря специально проработанным зонам деформации и комбинации алюминиевых отливок с ультра-высокопрочными материалами [14].
На визуальном уровне новый C-класс представляет собой смелый отход от своего предшественника. Динамичный, современный дизайн с гармоничными линиями выполнен в духе минимализма, подчёркивающим технологичность автомобиля. Точные линии и скульптурные поверхности создают прогрессивные световые и теневые эффекты. По словам Гордена Вагенера , вице-президента по дизайну концерна Daimler AG , «новый C-класс демонстрирует автомобильную страсть и чувственную чистоту благодаря современному, новаторскому дизайну.
Он выводит понятие современной роскоши на новый уровень» [14]. Длинный капот, установленный подальше салон и короткие свесы определяют классический стиль C-класса. Большие колёса подчёркивают тыл автомобиля и придают ему стильный спортивный характер. На выбор предлагается два варианта оформления передней части W спортивный с центрально расположенной звездой на решётке радиатора, и эксклюзивный с классической решёткой радиатора и трёхлучевой звездой на капоте [14].
Плавники решётки радиатора могут быть полностью закрыты, чтобы оптимизировать значение коэффициента аэродинамического сопротивления Cd, которое и без того было тщательно проработано инженерами компании. В сравнении с предыдущей моделью шумоизоляция было проработана ещё тщательнее. Специалисты оптимизировали шумовые характеристики внутреннего вентилятора, электростеклоподъёмников, электроприводов сидений и многих других элементов.
Новый С-класс поставляется с Н7 галогенными фарами в стандартной комплектации. В дополнение к этому доступны два энергосберегающих светодиодных решения: статические фары и динамические фары с функцией Intelligent Light System. Задние и тормозные огни оснащены светодиодами для всех моделей независимо от комплектации. В стандартной комплектации фирменная звезда Mercedes-Benz более не устанавливается на капоте, как это было у предыдущих поколений, а встраивается в решётку радиатора.
Декоративные планки представляют собой полированный алюминий. Модели Cd, C и C в базовой комплектации поставляются с дюймовыми стальными колёсами и колпаками, остальные модели оснащаются легкосплавными дисками. На всех моделях устанавливается теплоизолирующее зелёное стекло. Передняя оптика — галогеновая, однако противотуманные фары светодиодные. Задние фонари состоят исключительно из светодиодных огней. Шасси оснащается избирательной системой демпфирования.
Маломощные двигатели в базовой комплектации работают в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач с системой «старт-стоп» и оснащаются чувствительным к скорости рулевым управлением. В стандартной комплектации все модели оснащаются автоматическим климат-контролем, трёхспицевым многофункциональным рулём обшитым кожей и аудиосистемой Audio 20 USB с семидюймовым цветным дисплеем и разрешением х пикселей.
Всего на момент выпуска модели W было доступно 3 линии исполнения автомобиля: Avantgarde спортивность , Exclusive изысканность и роскошь и AMG мощность и решительность [14]. Линия исполнения Avantgarde включает большее количество хромированных элементов в оформлении автомобиля. Так, например, на переднем бампере устанавливается хромированная накладка, а внешние воздухозаборники оснащаются двойными хромированными полосками с года.
Решётка радиатора со встроенной эмблемой бренда состоит из двух ребер в серебряном матовом цвете с хромированными вставками, которые визуально протягиваются над боковыми порогами к заднему бамперу. В отличие от базовой модели, оконные рамы изготавливаются из полированного алюминия. Задний бампер имеет вид диффузора. В стандартной комплектации на автомобиль устанавливаются дюймовые легкосплавные диски серого цвета в дизайне из пяти спиц.
По заказу клиента в данной линии исполнения клиренс автомобиля может быть уменьшен. Линия исполнения Exclusive среди иных вариантов исполнения является единственной, где фирменная эмблема бренда устанавливается не на хромированную решётку радиатора, которая в данном варианте оснащается несколькими ламелями, а на капот.
В ином она очень схожа с линией Avantgarde , за исключением дюймовых мультиспицевых легкосплавные дисков и возможности уменьшить клиренс автомобиля. В неё входят передние и задние бампера в стиле AMG, дюймовые фирменные легкосплавные диски серого цвета в дизайне из пяти спиц, алюминиевые патрубки выхлопной системы в задней части автомобиля.
Остальные решения в той или иной мере позаимствованы у линий исполнения Exclusive и Avantgarde , за исключением спортивной подвески, заниженной на 15 мм, а также спортивного рулевого управления и перфорированных передних тормозных дисков. Дизайнеры Mercedes-Benz вывели оформление интерьера W на уровень, который, с их слов, редко встречается даже в автомобилях классом повыше. Этого, по мнению компании, удалось достичь благодаря тщательно отобранным материалам высокого класса, приятным на ощупь и на вид, а также точностью и скрупулёзностью проработки даже самых мелких деталей.
Дизайн интерьера воплощает новую идиому, которая сочетает сдержанность, чувственность и чистоту в сочетании с динамической спортивностью.
Пространство передней части автомобиля достаточно объёмно и разрабатывалось так, чтобы и водитель и передний пассажир чувствовали себя комфортно. Передняя панель приборов сочетает опыт производства спортивных автомобилей марки Mercedes-Benz с участием бесшовных, чётких и плавных линий. Большая цельная центральная консоль на моделях с автоматической коробкой передач элегантно «развёртывается» от вентиляционных отверстий до подлокотников.
На автомобилях с механической коробкой передач центральная консоль немного иная и имеет два отдельных варианта отделки в целях создания достаточно пространства для эргономичной работы рычага переключения передач [14]. По центру передней приборной панели по заказу устанавливается 7-дюймовый или 8.
Пять круглых вентиляционных отверстий приборной панели придают салону спортивный вид. Их металлическое оформление создаёт осязаемый контраст с деревянной и кожаной отделками.
Все элементы управления выполнены в удобном и современном трёхмерном дизайне. Управление осуществляется также при помощи тачпада, который позволяет вводить буквы, цифры и символы латинского алфавита [14]. На лобовом стекле располагается head-up дисплей — новшество для C-класса. Как и в реактивных истребителях на нём отображается важная информация непосредственно в поле зрения водителя, таким образом обеспечивая безопасность движения благодаря отсутствию необходимости в переключении внимания с дорожной обстановки на панель приборов.
Среди систем комфорта присутствуют электрический привод передних кресел, зеркал и стёкол, двухзональный климат-контроль. Мощные и эффективные бензиновые и дизельные двигатели, оборудованные функцией «старт-стоп» , соответствуют нормам выбросов Евро На момент запуска W в продажу были доступны три варианта двигателей: бензиновые C 1. Впоследствии линейка мотором расширилась и продолжает обновляться. После выхода модели W компания планировала выпустить бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива третьего поколения и технологией BlueDIRECT.
Модельный ряд расширился 5-ю 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями мощностью от до кВт — л. В январе года к модельному ряду присоединился гибридный электродвигатель C e plug-in Hybrid, суммарно развивающий мощность в кВт л. Подвеска на новом C-классе полностью разработана с нуля.
Передняя ось 4-рычажная и играет важную роль в гибких характеристиках управляемости. Передняя подвеска — независимая, на двойных поперечных рычагах , пружинная, полностью отделена от амортизационной стойки.
Благоприятная кинематика оси создаёт лучшее сцепление и высокую боковую устойчивость. Задняя подвеска — независимая, многорычажная , пружинная. В результате, подвеска чутко реагирует на движения руля и позволяет придерживаться спортивного, подвижного стиля вождения [14]. В стандартной комплектации новый седан C-класса оснащается стальной подвеской. Автомобили W оснащаются на выбор новой 6-ступенчатой механической коробкой передач для 4-цилиндровых двигателей или 7-ступенчатой АКПП 7G-Tronic Plus с возможностью ручного переключения.
Подвеска оснащается функцией автоматического нивелирования для снижения дорожного просвета автомобиля во время скоростной езды с целью уменьшения расхода топлива и улучшения аэродинамики автомобиля [14]. Дополнительная опция «Individual» позволяет водителю настраивать транспортное средство в соответствии с собственными пожеланиями. Автомобиль W поставляется с электрическим стояночным тормозом в составе стандартной комплектации.
Он срабатывает автоматически, когда водитель заканчивает парковку [14]. Диаметр разворота автомобиля составляет 11,2 метра. Рулевое управление — электроусилитель руля. Тормоза дисковые , вентилируемые. Новый C-класс включает в себя почти все новые системы помощи водителю с расширенными функциями, которые были представлены в S- и E-классах.
Пакет систем безопасности компании Mercedes-Benz именуется как Intelligent Drive. Обновлённая система Active Lane Keeping Assist сканирует дорожную разметку и автоматически помогает водителю оставаться в пределах своей полосы движения. Кроме того, в пакет безопасности автомобиля W входят такие технологии, как [14] :. В дополнение к 3-точечным ремням безопасности с пиротехническим натяжением ремня и ограничением усилия натяжения для водителя, передний и задние пассажиры также оснащаются многочисленными подушками безопасности всего 9 штук.
Помимо стандартных они включают подушки для защиты тазобедренной части тела, коленей, а также боковые и оконные аирбаги.
Сиденье переднего пассажира может быть дополнительно оснащено автоматическим детским сиденьем в этом случае подушка безопасности автоматически отключается. Результаты выглядят следующим образом [36] :. В году Национальное управление безопасностью движения на трассах США провело испытания безопасности автомобиля Mercedes-Benz W Результаты краш-тестов выглядят следующим образом: [38] :. Вариант в кузове спорт-купе нового C-класса на платформе W внутренний индекс C дебютировал на Франкфуртском автосалоне в году.
Он наследует все технологические решения своего предшественника в кузове седан, но дизайн заимствует у купе S-класса года [39] [40]. Основные элементы внешнего дизайна включают в себя уникальную форму фар, бескаркасные двери, решётку с ромбовидными вставками, выступающие передние колёсные арки, высоко расположенную крышку багажника, горизонтальные задние фонари, трапециевидные выхлопные трубы, интегрированные в нижней части заднего бампера, дюймовые легкосплавные диски и другие элементы.
Шасси автомобиля занижено на 15 мм [41]. Очень жёсткий кузов обладает выдающимися шумоизоляционными характеристиками NVH.
Визитной карточкой варианта купе является интерьер из высококачественных материалов с высокоуровневыми спортивными сидениями и комфортным управлением с сенсорной панели. В лобовое стекло встроен head-up дисплей. Новая концепция освещения использует высокотехнологичные осветительные приборы и естественный свет.
Идеальное звучание аудиоданных достигается благодаря Frontbass и новой акустической системе [41]. Стандартом модели стала мультимедийная система с поддержкой Bluetooth [39]. Такие системы безопасности, как Adaptive Brake Assist , Collision Prevention Assist и иные также интегрированы в автомобиль.
Заказ нового купе доступен с октября года с доставкой в декабре того же года. На специальном мероприятии накануне открытия Женевского автосалона компания Mercedes-Benz представила версию Mercedes-Benz W в кузове кабриолет внутренний индекс A [42].
Модель получила мягкую крышу, которая может открываться и закрываться за 20 секунд на скорости до 50 километров в час. Сложенный верх располагается в специальном отсеке багажника и уменьшает его объём с до литров. Подшипники выжимные. Диски сцепления. Комплекты сцепления.
Корзины сцепления. Переходные комплекты. Heat Shielding. Хомуты ленточные. Термоизоляционный экран. Термоизоляция турбин. Баки топливные и сопутствующие. Топливная система прочее. Топливные насосы и сопутствующие. Топливные регуляторы. Топливные рейки и сопутствующие. Топливные фильтры. Топливные форсунки. Датчики износа колодок.
Ручник гидравлический. Регуляторы тормозного усилия. Ремкомплекты суппортов. Тормозная система прочее. Тормозные системы. Тормозные диски. Тормозные колодки. Тормозные шланги.
Цилиндры тормозные. Ситема лаунч-контроля. Агрегаты в сборе. Валы, шестерни. Дифференциалы и сопутствующие. Карданные и приводные валы. Компоненты КПП. Маховики и крепеж.
_0.jpg)
Муфты FWD и сопутствующие. Поддоны КПП. Стопоры, кольца, проставки. Фильтры и фильтрующие элементы. Управляющие клапаны. Установочный комплект турбины. Прокладки слива масла. Хомуты хаузинга турбины. Фланцы слива масла. Фланцы турбины.
Хаузинг турбины. Прокладки турбины. Диафрагма блоу-оффа. Уплотнительные кольца блоу-оффа. Диффузоры, заглушки. Пружины блоу-оффа. Седло клапана вестгейта. Хомуты и сопутствующие.
Пружины вестгейта. Диафрагмы вестгейта. Фитинг охлаждения вестгейта. Актуаторы вестгейтов. Metric-NPT фитинги. Фитинги для тормозных систем. Клапаны обратные. Горловины приварные. NPT-PushLock фитинги. Y-образные фитинги. AN-PushLock фитинги. Banjo фитинги. Прочие фитинги. Гильзы для шланга. AN-AN фитинги. Фитинги под трубку. AN гайки. Фитинги в перегородку. Т-образные фитинги. Фитинги под AN шланг. Фитинги под PTFE шланг. AN-Metric фитинги. AN-ORB фитинги. В целом, дизайн модели во многом будет созвучен внешности нового S-Class с пакетом от AMG, премьера которого состоится в следующем году.
Нынешний 6,2-литровый атмосферник V8 уступит место 5,5-литровому твин-турбоагрегату мощностью около л. Этот мотор станет основным для всех моделей AMG. С опциональным тюнинг-пакетом двигатель выдаст порядка л. Модель получит частично цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему с большим дисплеем. В беседе с CarTimes. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet.
Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда. Cartimes Cartimes. Поделитесь с друзьями. Подпишитесь на канал в Яндекс. Дзен Подписаться. Текст: Александр Орехов Фото: carTimes. Mercedes-Benz на www. События mercedes-benz.
