Mercedes ml 320 probleme,
Номера по каталогу запрос по VIN Каталог шин. Предполагаю, что все соленоиды сразу лечь не могли.
Сообщение от dim Mercedes продает все свои автосалоны: Номера по каталогу запрос по VIN Уточняем комплектацию по VIN. Apple Carplay: функционал и особенности. Блог владельцев V GLE. Вопросы и блог по W Mercedes connect me в России. Спеццены на новые Мерседесы. Текущее время: VisaFast24 Оформление шенгенских виз.
Ответить в теме. На предыдущей вольво слышал, пара секунд жужания и все. На мерсе этого нет. Ваше умозаключение всего лишь предположение, причем неверное.
У этого мотора как раз есть электро топливоподкачивающий насос.
О подтеках и речи быть не может. Капает при повышенных оборотах, на холостых вообще ничего не видно, и этого достаточно. Я не говорил что насоса нет, Вы не правильно поняли. Я сказал что не слышу его работы. Насос конечно есть, а вот включается ли он при включении зажигания, это вопрос. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе.
Это очень просто! Уже есть аккаунт? Войти в систему. Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов , или продолжить без изменения настроек. Условия использования. Проблемы с холодным запуском W CDI. Поделиться Поделиться.
Подписчики 1. Назад 1 2 Далее Страница 1 из 2. Рекомендуемые сообщения. Опубликовано 31 августа, Всем доброго времени.
Проблема появилась год назад с понижением температуры, стал дольше крутить стартер до заводки. При всем этом вечером стартует нормально. Разница по времени стоянки 2 часа в основном.
Старуха ошибок не кажет, да и проблема какая то плавающая, может стартануть прям как новая, а может и нет, обычно нет Создается ощущение что соляра утекает обратно в бак, но почему именно ночью? В общем нужен пинок в какую сторону копать, какие данные смотреть, старуха есть. Объявления Продажа автомобилей Продажа запчастей Продажа дисков и резины. Что нового Новые сообщения Новые статьи Новые комментарии к статье Новые сообщения в профиле Недавняя активность.
Пользователи Зарегистрированные пользователи Сейчас на форуме Новые сообщения в профиле Поиск сообщений в профиле. Партнеры форума Наши баннеры.
Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Найти Расширенный поиск…. Новые сообщения. Поиск по форуму. Установить приложение. Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении. JavaScript отключён.
Для полноценно использования нашего сайта, пожалуйста, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Автор темы Ed Дата начала 23 Янв Ed Пользователь. После восстановления машины от последствий аварии, возникла такая проблема. Вначале при наборе газа в диапазоне оборотов в салоне начал слышаться легкий звук, как от вентилятора печки подающего воздух на средней скорости. На оборотах звук резко пропадал. На следующий день постепенно звук начал усиливаться до уровня максимальной скорости подачи воздуха из печки и двигатель начал периодически "тупить", причем в большей или меньшей степени.
Звук начал оставаться и при оборотах более Такое ощущение что в эти моменты турбина практически не принимает участие в разгоне. Может кто сталкивался с подобной проблемой, и знает в какую сторону копать?
