Нормы списания гсм для легковых автомобилей, Приложение 3. Нормы расхода топлива на легковые автомобили и микроавтобусы зарубежного производства
Информация о документе. За основу можно взять старые, уже привычные формы см. Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых автомобилей. Какие нормы ГСМ применять для автотранспорта? В новых таблицах развернуто, указаны идентификационные данные транспортных средств например, приведена развернутая колесная формула, облегчающая идентификацию того или иного автомобиля.
H z — норма расхода топлива на ездку с грузом автомобиля-самосвала, л м 3 ;.
Линейную норму расхода топлива самосвального автопоезда Н sanc определяют так:. G np — снаряженная масса прицепа или полуприцепа, т;. В случае работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом использования грузоподъемности выше 0,5 допускается нормирование расхода топлива согласно п. В этом случае за базовую линейную норму принимается базовая линейная норма для соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированная на разницу снаряженных масс этих автомобилей.
Нормативный расход топлива для спецавтомобилей, выполняющих специальные работы во время стоянки п. T об — время работы оборудования, ч или количество выполненных операций ;.
Нормативный расход топлива для спецавтомобилей, выполняющих транспортную работу, учитываемую в тонно-километрах п. Если спецавтомобиль выполняет транспортную работу, которая не учитывается в тонно-километрах, нормативный расход топлива рассчитывается по формуле, приведенной в п. Нормативный расход топлива для спецавтомобилей, выполняющих работу во время движения п. S — пробег спецавтомобиля без выполнения специальной работы, км;.
S c — пробег спецавтомобиля при выполнении специальной работы, км;. H n — норма расхода топлива на разбрасывание одного кузова песка или смеси согласно табл.
N — количество кузовов разбросанного песка или смеси за смену. Как видите, для того чтобы рассчитать нормативный расход топлива, нужно знать норму расхода топлива и поправочные коэффициенты, которые помогают учесть дорожные, климатические и другие эксплуатационные факторы разд.
Информацию о видах норм расхода топлива представим в табл. Таблица 2. Виды норм расхода топлива. Вид норм расхода ГСМ. Порядок применения нормы. Базовая линейная норма H s. Распространяются только на модели модификации автомобилей с указанными техническими данными и особенностями конструктивного исполнения.
Базовые линейные нормы расхода топлива установлены в таких единицах измерения:. Учитывает дополнительный расход топлива при движении автомобиля с грузом. Предельно допустимые максимальные нормы на выполнение транспортной работы в зависимости от вида топлива составляют:. При работе за пределами города на дорогах с твердым покрытием дорогах из асфальтобетона, цементобетона в условиях, не подпадающих под применение корректирующих коэффициентов, указанных в пп.
При питании двигателя другими видами топлива , в частности сжиженным нефтяным газом СНГ , сжатым природным газом СПГ , в том числе в случае газодизельного питания, к приведенным нормам применяют переводные коэффициенты в соответствии с п. Норма на выполнение транспортной работы применяется для:. Фактический расход топлива на выполнение транспортной работы увеличивается в условиях эксплуатации, включающих осуществление большого количества остановок и фаз разгона-выбега-торможения на единицу пути, повышенное сопротивление качению некачественное дорожное покрытие, дороги из щебня гравия , грунтовые дороги.
Увеличенные значения норм на выполнение транспортной работы, подпадающие под применение корректирующих коэффициентов, указанных в пп. Рекомендовано дифференцированное использование норм расхода топлива на выполнение транспортной работы в зависимости от условий осуществления перевозок и технологического уровня топливной экономичности подвижного состава и в соответствии с фактическими потребностями. При этом конкретные величины норм расхода топлива на выполнение транспортной работы в регламентированных пределах устанавливает руководитель предприятия и утверждает приказом распоряжением по предприятию.
Учитывает дополнительный расход топлива при изменении снаряженной массы автомобиля, прицепа или полуприцепа. Применяют в случае изменения снаряженной массы автомобиля. Нормы на одну тонну снаряженной массы в зависимости от вида топлива равны соответствующим нормам на выполнение транспортной работы согласно п. Используют их так же, как и нормы на выполнение транспортной работы.
Норма на маневрирование в местах загрузки и разгрузки и выполнение операции по разгрузке Н z. Учитывает увеличение расхода топлива, связанное с маневрированием в местах загрузки и разгрузки и выполнением операций по разгрузке — на одну ездку.
Устанавливают на каждую ездку с грузом. Ее максимально возможное значение рассчитывают в зависимости от грузоподъемности автомобиля так:.
При питании двигателя СПГ, СНГ и другими видами топлива в том числе в случае газодизельного питания применяют переводные коэффициенты в соответствии с п. Норму на маневрирование применяют для автомобилей-самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами. Норма на работу специального оборудования, установленного на автомобилях H об. Устанавливают в литрах на 1 час работы оборудования или в литрах на одну технологическую операцию.
Приведены в табл. Норму на работу специального оборудования применяют для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы во время стоянки автокраны, компрессорные, буровые установки и т. Норма на пробег при выполнении специальной. Нормы на пробег по моделям спецавтомобилей приведены вместе с линейными нормами на пробег без выполнения специальной работы в табл. Эту норму применяют для специальных и специализированных автомобилей, которые выполняют специальные работы во время движения снегоочистители, поливомоечные и т.
Норма расхода топлива на работу автономного независимого обогревателя H он. Устанавливают на один час работы независимого обогревателя. В случае отсутствия в приложении Г нормы на работу автономного обогревателя применяют корректирующий коэффициент согласно п.
Указанную норму применяют для автомобилей и другой техники на колесном шасси, оборудованных автономными обогревателями. Нормативный расход топлива на работу автономного обогревателя устанавливается в процентах от базовой нормы расхода на один час работы обогревателя соответствующей его номинальной мощности в зависимости от фактической температуры воздуха окружающей среды в холодное время года процент использования мощности обогревателя :.
Расход топлива на работу обогревателя учитывают в общем нормативном расходе топлива согласно п. Корректирующие коэффициенты. Корректирующие коэффициенты приведены в форме процентов повышения или снижения базового значения нормы расхода топлива.
Повышающие коэффициенты перечислены в п. Максимальные значения коэффициентов, указанные в п.
ООО « Нави39 » - Калининградская компания поставщик высоких технологий для вашего бизнеса и дома. Теперь вы сможете контролировать транспортные средства, торговые аппараты и многое другое со своего компьютера, а также сможете включать необходимое вам оборудование с помощью мобильного телефона! Автоматизируйте вашу работу и экономьте вместе с нами! Ваш комфорт и удобство стали еще ближе! GPS-мониторинг транспорта.
Персональный мониторинг. Легковые автомобили. Характеристики легкового автомобиля Поправочные коэффициенты K Hs Бензиновые легковые автомобили Рабочий объем цилиндров двигателя менее 1,4 л. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ 7. Легковые автомобили зарубежные 7. Легковые автомобили отечественные и зарубежные с тяговым электроприводом.
Открыть полный текст документа. Нормы расхода топлив для автомобилей 7. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ.
