Помпа шевроле кобальт
Помпа Все запчасти Cobalt Система охлаждения Cobalt. Автосигнализация Защита автомобиля от угона. Как рождался Запорожец. Автосигнализация Защита автомобиля от угона.
Начало выпуска: Ремень приводной Ролик натяжения ремня приводного. Наконечник рулевой. Помпа водяная. Привод колеса Шрус наружный Пыльник шруса. Комплект сцепления. Колодки тормозные Колодки тормозные передние.
Диск тормозной передний. Фильтр масляный Фильтр воздушный Фильтр салонный. Подшипник ступицы Опора амортизатора Стойка стабилизатора Сайлентблок Опора шаровая. Система зажигания Свеча зажигания Катушка зажигания. Моторные масла Трансмиссионные масла Охлаждающие жидкости Тормозные жидкости.
Указанные цены актуальны при самостоятельной покупке на сайте. Охлаждающие жидкости. Ликбеза 9 пос. Нормальная циркуляция охлаждающей жидкости под нужным давлением способствует созданию идеальных условий для работы двигателя. Водяная помпа Шевроле Кобальт — единственная запчасть в системе охлаждения, требующая наиболее пристального внимания.
Ездить с неисправной помпой категорически недопустимо. Чтобы узнать ее состояние, необязательно вскрывать корпус.
О неисправности водяного насоса Шевроле Кобальт расскажут такие симптомы:. Шум, вой, свист, который меняет частоту с увеличением оборотов.
Помпа может шуметь сначала только на одной частоте, постепенно расширяя диапазон. Все это говорит о том, что изношен вал помпы, подшипники или втулка. Если помпа начинает приклинивать, приводной ремень может проскочить на шлицах и потерять несколько зубьев. Шкив помпы люфтит. Причина та же — износ подшипника вала крыльчатки.
Тянуть с заменой в этом случае категорически нельзя, иначе к все перечисленным выше неприятностям добавится перегрев двигателя с возможным клином цилиндро-поршневой группы. Помпа Шевроле Кобальт течет. Водяной насос ни при каких условиях не должен пропускать жидкость ни из-под прокладки, ни из-под подшипника.
Кроме потери антифриза это чревато падением давления в системе охлаждения и перегревом мотора.
Для диагностики течи помпы даже не нужно открывать капот. Запах испаряющегося антифриза сразу проникает в салон, что должно уже насторожить.
А если под капотом в районе привода ГРМ есть следы жидкости, необходима диагностика и замена помпы. Опытные водители не доводят помпу до клинической смерти, стараясь менять ее каждую вторую замену ремня ГРМ.
Porter II Запчасти H. Santa Fe Запчасти H. Solaris Запчасти H. Sonata EF Запчасти H. Sonata LF Запчасти H. Sonata YF Запчасти H. Starex Запчасти H. Terracan Запчасти H. Trajet Запчасти H. Ceed Запчасти K. Cerato Запчасти K. Forte Запчасти K. Granbird Запчасти K. K5 Запчасти K.
Mohave Запчасти K. Optima Запчасти K. Rio Запчасти K. Sorento Запчасти K. Запчасти двигателей 1. Запчасти двигателей EA B. Запчасти для двигателей EA B.
