Поясничная поддержка своими руками, Поясничная поддержка сидения на VW Passat В3 и др. решение проблемы своими руками, фото
Поясничный упор, поясничный подпор, поясничный валик, подушка под поясницу, регулируемый поясничный упор, надувной поясничный упор. Главное, чтобы материал держал форму со временем, а можно, наверное и тряпкой какой-нибудь обойтись. А заказывать с Китая: доставка в 3 раза дороже самой штуковины согласен, самый простой вариант можно и самому из дерева выточить :bs::bj:. Вынул из чехла, отсоединил грушу, запихнул подушку под обшивку водительского сиденья. Сиденье в области поясницы выгнулось вперед и поясничный подпор таки появился.
Что с ним делать пока не знаю. Надувной домкрат от выхлопных газов makovey » Пт , » в форуме Transit. Не нашел где написать, попробую тут. Испытал тут на днях домкрат надувной от выхлопных газов и вобщем понравилось.
Накачивает быстро. В сложенном виде высота 50мм а в полностью накаченном мм. Удобно где нибудь в колее и т. Дак вот мне не удалось его снять, что то не дает, хотя по кругу все защелки отстегнул.
Водительское сиденье продавило пол как варить? Всем привет на днях приобрел себе тойота эмина бензин. При езде заметил что передние сидения статья домиком тоесть наклонены друг другу когда вскрыл ковралин увидел что метал растрескался кто то пытался варить но все это сварка тоже потрескалась.
Кто сталкивался с такой проблемой помогите как можно решить.
Фото чуть позже. Я тоже дыр насверлил и болтиками на 6 закрутил с применением шайб с широкими полями. Всё очень крепко. Водительское сиденье нужна помощь. Доброго времени суток. Водительское сиденье с электро приводом. Перестал работать по ходу моторчик и оно не движется ни вперёд не на зад.
Как можно седуху открутить и снять? Если кто знает подскажите пожалуйста. Может на моторчике есть какая нибудь гайка для проворачивания его вручную, как например на моторчике люка. Водительское сиденье Nikanor » Вс , » в форуме Vito W Разрушилась набивка водительского кресла. Не регулируется по толщине. Надувной упор на лямках готовый, магазинный. Регулируется по толщине.
Самодельный упор из поролона под чехол. Дешево и сердито. Самодельный упор из ПЭТ-бутылки под чехол. Самодельный упор из манжеты медицинского тонометра. Хочу воплотить пятый вариант, завтра должны подогнать материал. Какие есть предложения по креплению сего девайса?
Как сделаю, выложу фотки. Начали говоритьчто посадка неудобная,и у меня спина болеть начал. По городу не особо чувствуется, но по трассе после 4 часов не вставая спину ломить начинает. На лачетти, кашкае, тойоте карине такого не было на чем сам ездил на дальняк. Есть ещё один пункт. Чехлы специально для Нексии с поясничным упором и боковой поддержкой. У меня такие были.
Rumit [STR]. Дома сам пользуюсь такими подушками. Желаю здоровья и с Натупающим!!! Всех с Наступающим!
Я почему то думаю что лучше будет если там будет засыпано что нибудь из бабовых,т. Постараюсь найти и купить его и лучше будет если я раз в пол года буду менять бобовые чем гробить свою спину. Спасибо большое! Самым большим разочарованием, для меня, в Дастере является сиденье. Да, простая и крепкая конструкция, но неудобная. Во всяком случае для меня рост см.
В своем Опеле Астра Ш могу сидеть за рулем сутками и ничего А в Дастере час-два и спина отваливается. Ну и решил я это дело поправить. Само сиденье снимается стандартно- по 2 болта на каждую салазку, только надо запастись ключами-звездочками. Потом, правда уже сложнее, обивка спинки закреплена внизу, уже под подушкой какими-то проволоками-завязками в виде колец. Что бы разогнуть все, их там штук 10 ушло не меньше полчаса. Да, это все действительно для моей компектации привеледж, у люкс привеледж где дермантин там молнии, и все должно сниматься гораздо проще.
После победы над проволокой, весь чехол спинки можно задрать на верх, аккуратнее с тряпкой-прокладкой подогрева! Потом подложил между набивочным поролоном и пружинами спинки прокладку в область поясницы.
Материал прокладки- жесткая такая звукоизоляция, с одной стороны липкий слой, названия не помню, покупал года 4 назад. Главное, чтобы материал держал форму со временем, а можно, наверное и тряпкой какой-нибудь обойтись. Толщина прокладки вышла у меня от 5 до 15 мм, но это уже идивидуально. По форме, наверное похожа на ту, что с гречкой. Сборка проводилась в обратной последовательности. Но на закрутку проволок-колец ушло еще больше времени. Результатом доволен, в итоге получился, конечно, не опель, но часа могу просидеть относительно нормально.
Сейчас на дастере :ab: Удобно. Спина не болит. Летом не потеет. Пробовал в виде подушки. Тоже ничего.. Но это больше нравится. Но это больше нравитсяЗавлекательно смотрится! Несколько лет использую подушку под поясницу Трелакс. Цена р. Да, недёшего , но покупая недорогую безделушку в автозапчастях, вы рискуете своим здоровьем , в отличии от ортопедического салона , где все изделия сертифицированы по медицинским показателям.
Всем здоровья! Братья водители! Спешу поделиться своими наработками в области изготовления поясничной поддержки водительского сиденья. Такую поддержку можно изготовить своими руками или заказать готовую. Подробности и фотографии на моем сайте avtospina. Да, было такое, только,по-моему, не подходит для сидений с боковыми подушками безопасности. А заказывать с Китая: доставка в 3 раза дороже самой штуковины.
