Реле давления масла ауди 80, Реле давления масла на Audi 80 8A/B3 Авторазборка "Арти Авто"
Фильтр салона. Кузов и элементы. Дополнительное оборудование. Modal title.
Цена 8. На складе 4 шт. Цена 9. Цена На складе 10 шт. На складе 5 шт. ERA Датчик давления масла.
На складе 9 шт. Давление переключения [бар] 0,9 Размер резьбы M10x1. Давление переключения [бар] 1,4 Размер резьбы M10x1.
Давление переключения [бар] 0,3 Размер резьбы M10x1. На складе 2 шт. На складе 3 шт.
Показать все Видели продажу по более привлекательной цене? Ваше Имя. Номер телефона.
Где нашли дешевле? Гродно ул. Победы, 34 2 этаж со стороны заправки. Гродно 1.
Как видно лампочка низкого давления гаснет почти моментально в момент запуска, лампочка высокого давления не горит на ХХ, но стоит поднять обороты примерно до и она уже горит, что говорит о наличии отличного давления в двигателе и на больших оборотах оно превышает минимально допустимое, что не может не радовать.
Естественно двигатель перед проверкой был прогрет до срабатывания вентилятора, дабы избежать лишних щелчком был отключён ЭБН, он довольно громко работает. Могу ещё проверить механическим манометром но смысла в этом не вижу, не давление есть причиной стука гидрокомпенсаторов, а сами компенсаторы.
За это отвечают первые цифры, стоит это запомнить. Завод рекомендует масло вязкостью W50, спустя столько лет без ремонтов есть смысл лить W Что видно и на видео, давление на горячую выше минимальной нормы. Ещё скажу что если вам нужны больше обороты для того чтобы лампочка загорелась или срабатывает аварийное реле то не стоит быть панику, может быть датчик неисправен или плохое масло, точно проверить это можно будет только механическим манометром, а начать ремонт при реально низком давлении стоит с простой замены масла и насоса, если не поможет тогда "Привет капиталочка".
Если у вас на горячем двигателе данный датчик замыкается уже на ХХ тогда стоит также проверить механическим манометром или купить новый датчик для проверки, так быть не должно!
Modal title.
