Роллс ройс куллинан салон, Фото Rolls-Royce Cullinan - фотографии, фото салона Rolls-Royce Cullinan, I поколение
Процесс занимает 21 день. Cullinan 64 ,00 p уб. Вход и регистрация. И дверь багажного отделения, и банкетка комплектуются сервоприводами с электромоторами. Rolls-Royce Cullinan в наличии и на заказ.
Воплощая концепцию «Effortless, Everywhere», инженеры Rolls-Royce использовали совершенно новый подход к созданию SUV класса ультралюкс. Внедорожник оснащён полноприводной трансмиссией с муфтой, подключающей передние колёса, и доработанной пневматической подвеской Magic Carpet Ride. Использование новейших технологий при создании Rolls-Royce Cullinan позволило добиться превосходной проходимости без ущерба для исключительного комфорта.
В широкий список оснащения входят система ночного видения и умный помощник Vision Assist, камеры панорамного обзора, круговой обзор и обзор автомобиля с воздуха, активный круиз-контроль, система предупреждения столкновений Collision Warning, проекционный дисплей на лобовое стекло высокого разрешения, точка доступа Wi-Fi и самые передовые навигационная и развлекательная системы.
Идеально приспособить автомобиль к любому покрытию и задействовать весь спектр внедорожных возможностей можно при помощи кнопки «Everywhere». Rolls-Royce Cullinan в наличии и на заказ. В наличии.
На заказ. Выбрано: 0 Показать. В наличии Rolls-Royce Cullinan.
Продано Rolls-Royce Cullinan. Обзор Rolls-Royce Cullinan Rolls-Royce Cullinan — роскошный внедорожник легендарной британской марки, в котором сочетаются феноменальная внешность, безупречная управляемость и беспрецедентная проходимость, дарящая невероятный комфорт на любой дороге и даже в условиях бездорожья — везде, куда захочет отправиться его владелец. Дизайн Монументальный вид внедорожника достигается благодаря его внушительным размерам мм в длину, мм в ширину, мм в высоту, колёсная база — мм.
Технологии Rolls-Royce Cullinan построен на инновационной алюминиевой платформе «Архитектура роскоши», которая обеспечивает автомобилю непревзойдённую управляемость, манёвренность и проходимость. Cullinan в наличии.
Задать вопрос. Вернуться назад. Характеристики Rolls-Royce Cullinan Ширина, мм: Объём топливного бака, л: Вдвойне удобно, что с водительского места можно закрыть таким образом и переднюю пассажирскую дверь. При всей этой услужливости к размерам привыкаешь не сразу. На наших тестах побывало немало крупных автомобилей, и чувство габаритов почти всегда приходило за несколько минут.
В огромном Cullinan я осторожничал не меньше получаса, понервничав в плотном потоке, для которого автомобиль казался слишком широк. Пока осваивался, едва не провалил шампанский тест, прижав педаль газа на старте со светофора чуть менее нежно, чем следует, когда в изящные бокалы разливают игристый напиток. Как и Cullinan, к которому не может быть никаких претензий по плавности хода. На любых скоростях.
Коварство любого Rolls-Royce заключается в том, что скорости в нем просто не чувствуешь, и первый SUV британской люксовой марки не исключение. В нем не слышно ни мотора V12 мощностью л. Зато слышно, как едва заметно поскрипывает кожа руля под руками водителя и как шипят пузырьки в бокалах пассажиров.
Акустика медиасистемы при такой шумоизоляции звучит великолепно, но в Rolls-Royce лучшая музыка — тишина. Управляемость Cullinan лучше всего оценивать по тем же шампанским критериям: в повороте главное — не разлить.
И пневмоподвеска отлично справляется с этой задачей. Как и тормоза, замедляющие полноприводный автомобиль массой более 2,5 т со спокойным достоинством.
А если все-таки ехать поактивней, в поворотах можно почувствовать приятное подруливание задних колес. Проверить внедорожные способности автомобиля в бесснежном Подмосковье я не успел, но кое-что о специфике активного отдыха с Cullinan все-таки понял.
Помимо ковровых дорожек, расстеленных вокруг, чтобы не испачкать ботинки, при выезде на пленэр ему нужна машина сопровождения.
Надо ведь где-то возить багаж. А в Cullinan много не положишь, во всяком случае в версии, попавшей к нам на тест: мало того что здесь не складываются спинки задних сидений спасибо мини-бару , этот Rolls-Royce был оснащен самой важной и самой необходимой внедорожной опцией, какую только можно вообразить, — двумя раскладными кожаными стульями и коктейльным столиком, которые устанавливаются на откидной борт задней двери, а в сложенном виде крадут изрядную часть полезного объема багажника.
Заказывать опцию для пикника, видимо, будут только истинные аристократы, потому что это уже не прихоть, а философия — в избыточном по всем параметрам автомобиле должно быть что-то такое, при виде чего обыватель присвистнет: ну это уже совсем! Нельзя сказать, что столик со стульями непрактичны, но это такое излишество, которое должно сразить и добить.
Как объясняют маркетологи Rolls-Royce, «выезд на природу не повод отказываться от привычных удобств». Ну да, а владение автомобилем — не повод отказываться от шампанского по утрам. А вот, кстати, и сотрудники ДПС стучатся в окно: «Выпивали? Конечно же, нет, но, если честно, такого я не ожидал.
Господин эцелоп, у меня малиновые штаны, Rolls-Royce Cullinan, три раза «ку»! Увы, это так не работает — гаишник уже засунул нос в салон и что-то учуял.
Какой-то тонкий след Moёt, позавчерашнего шампанского теста.
