Бриджстоун потенза ре 001, Отзывы о шинах Bridgestone Potenza RERS — {REV_COUNT} {REV_OWNER}
Shih Fa. VIN номер автомобиля. Аноним , 15 августа Цепкость резиновой смеси лучше чем в прошлых поколениях,как и комфорт-мягкость.
Высота профиля может быть от 40 до Точные характеристики покрышки указаны маркировкой на её лицевой стороне. Самостоятельно выбрать модель на сайте можно исходя из допусков марки своего автомобиля. При необходимости наши специалисты помогут определиться с выбором и дадут советы по эксплуатации шин Bridgestone.
В нашей компании можно заказать полный спектр услуг шиномонтаж, прокатка, сезонная замена и т. Приобретайте комплект резины через корзину на сайте, и наш менеджер свяжется для подтверждения заказа. Оплатить товар можно наличным и безналичным способом.
Доставка по городу осуществляется курьером или транспортной компанией. При наличии резины на складе возможен самовывоз. Лето Зима Всесезонные. Шипованные Не шипованные. Выбрать размер. Не Шип.
Bridgestone Blizzak W Bridgestone Dueler H-P Sport. Регулировка подвески в начале сезона была. Шумнее зимних Мишлен с шипами. Ставил на А6 С7 45 Больше не поставлю из-за низкого ресурса. Хотел бы попробовать Cooper, но редко попадаются. Если придираться - с началом эксплуатации появился странный цвет, похожий на выгорание. Ставил взамен туранзы на семейную Октавию с сугубо "гражданскими" целями. Покупал зимой, так что особо богатого выбора не было, зато милосердный ценник около 4,5.
После переобувки сразу обалдел от тишины, раньше лето гремело сильнее шипованной зимы, а эти на порядок тише. Заметно улучшилась управляемость, особенно в поворотах - маневр совершается вообще без усилий и сомнений. На мокрую тоже все вполне прилично, хотя тут конечно от стиля вождения зависит. Для рядового водителя без шила в одном месте - самое то, гонщики пусть ищут дальше. Понравился баланс качеств,компромисс город - трек в принципе, терпимо, лучше сложно сделать думаю.
Либо одно должно быть либо другое,в данном случае максимальный компромисс. Цепкость резиновой смеси лучше чем в прошлых поколениях,как и комфорт-мягкость. Не надо долго греть,но греть надо,меньше чем ханкук rs3 но на треке уступит,а в городе выиграет.
Более валкая и мягкая боковина чем в прошлых поколениях. С одной стороны не убиваемость бриджа,но шина стала дефектной по окружности,видно как бегает на станке протектор,в руль бьёт как при балансировке на той же скорости, не факт что дело в этом но с новья не было такого,а машина технически в идеале. Лучше чем всякие пилот спорт и прочие овощи европейские типа спорт,это в плане валилова,в том числе бокового! Компромисс дело такое На этот раз взял шину более спортивную тоё RR , вроде чисто спорт и полу слик, но в городе греть не надо даже,а на треке как дома,только по лужам не надо летать как истребитель,протектор не глубокий.
Отзыв про rr потом,через годик,пока не ездил. Идеальный держак! При поворотах и разворотах на градусов на 60кмч никаких писков визгов сносов - идет идеально! Производство вроде тайланд или уже даже не помню. За полтора сезона износ минимальный! Эксплуатировал на переднем приводе. Думаю теперь на заднеприводнои мерзавце оценить.
В дождь больше 90 лучше не ехать, подвержена сильному аквопланированию. Плохо тормозит в сырую погоду. Резина очень плохо себя ведёт в дождь, Резине второй год, всегда в дождь при попадании машины в лужу ее очень сильно ведёт, а если попадаешь в колею то такое ощущение что ты пересел из машины в лодку.
В остальном резина хорошая. Небольшой шум, но это все из-за слабой шумоизоляции. А вообще, выбирая шины данного класса, готовьтесь к тому, что комфорта будет меньше, но разница не будет существенна, зато появится много других, более весомых плюсов.
По сравнению с предыдущими поколениями, этf модель вышла очень удачной, такой же цепкой и достаточно комфортной как и такой же не убиваемой как Если была откровенно деревянной и очень долго прогревалась, то лишена этого недостатка.
Если поставить эту резину на самый заурядный авто, хоть Solaris, вы машину не узнаете, гарантирую. Сам ставил на гражданские машины.
Появляется держак, тормоза откуда-то берутся, управляемость приятно удивляет. Почему брал именно эти шины? Живя в Сибири с убогими, резанными и дырявыми дорогами, выкинув 4 комплекта хороших, но комфортных шин, сделал для себя выводы и теперь я понимаю что буду покупать через 2 сезона.
На RE руль поворачивается с усилием. Может потому, что она помягче, чем была RE На ней уже нет такого лёгкого управления, какое было на RE - можно было крутить руль одним пальцем и перескакивать через три ряда с сумасшедшей скоростью.
Было впечатление, что машина порхает, как бабочка, с хирургической точностью и полным равнодушием к колее. RE была лучше всего. Идеальная твёрдая агрессивная резина. Очень жалко, что её перестали выпускать. Хорошо рулится на сухой дороге и на мокрой, резина очень цепкая, прохождение поворотов на более высокой скорости, управление становится более острым чётким , очень красиво выглядит рисунок протектора.
Не жалею о сделанном выборе, уверен, что износостойкость будет на том же уровне re хватило на 5 сезонов, кстати, без грыж и боковых порезов. Задавал вопрос в офис Бриджстоуна, что взять после rea, ответили RE Adrenalin, но в шинном сервисе сказали, что Turanza T была бы ближе и комфортнее.
Идеально держит траекторрию, шикарна в управлении, коллею не чувствует даже на высоких скоростях нет чувства что вот вот поведет, в дождь так же, проблем не испытывал никаких. Усиленная боковина, большой плюс. Здесь как повезет, любая резина ведет себя по-разному на разных автомобилях. Проехал 1 сезон. Очень цепкая резина на сухой дороге, особенно при температуре выше 15, мгновенно реагирует на любое движение руля.
Никакая в дождь, всплывает!!! В дождь, тем более когда колесо попадает в колею с водой - максимально аккуратно! А теперь подробнее. Те, кто пишет, - "Неплохой держак в дождь" -???????? Вы о чем, господа???
Следует подчеркнуть, машина хонда цивик 8 4D. Горьковское шоссе, проезжаю Балашиху, колея, держу газ на одном уровне, скорость 80!!!!!!! И тут начинает моргать стабилизация, индикатор желтый и хорошо заметен, ну подумал, лужа солидная, немного машина дала коррекцию.
Еду дальше, скорость прям с небольшим, тапку ели жму и тут все, морду понесло! Стало страшно! Все, теперь ели крадусь в дождь! Разочаровался в этой резине, так как искал именно дождевую До этого такая же ситуация была на почти лысом Континенталь Спортконтакт 5, его так же хаят.
На 60 -ти чуть не улетел в дождь! Буду продавать, а че брать и не знаю. Ищу тихую и с держаком в дождь. Даже цена менее важна, так как жизнь дороже всего! Ставлю оценку 3 только за неплохой износ, а именно за сезон его вообще не было, поездки в основном на дальние дистанции.
Надеюсь, мой отзыв даже больше крик души , для кого то будет полезен и сэкономит время, деньги и здоровье. Раньше лет 6 подряд ездил на бридже туранзе , потому что у нее жесткие боковины и она не боится словить ямки бывает приходится ездить по плохим дорогам.
Так вот, при переобувке с зимней резины на туранзу - при езде начинало закладывать уши, приходилось магнитолу погромче делать. Перед установкой потензы готовился морально к шуму - но удивительно, разницы с зимней липучкой не обнаружил!
Хотя и резина, и боковины довольно жесткие - по этой причин на диски Replica MZ28 резина не налезла там какой-то выступ внутри диска , так что пришлось ставить на оригинальные.
В отличие от той же туранзы колею вообще не чувствует. В дождь пока не успел проверить, его еще не было. А вот прочность боковин протестировать уже получилось, правда не специально. После шиномонтажа возвращался из другого города и не заметил, что переднее колесо спускает проблема с ниппелем.
Проехал км и в одном из городов при проезде термошва на мосту получил сильный удар в подвеску. Остановившись, обнаружил что колесо почти полностью спущено, и сколько я успел проехать в таком режиме - неизвестно.
Также, в одном месте была небольшая шишка на внешней боковине хотя термошвов было несколько. Когда мастер снял колесо, на внутреннем ободе диска в том же месте нашел неплохую вмятину.
На всякий случай поставили внутрь заплатку и переставили колесо назад - но с резиной практически ничего не случилось, несмотря на все приключения. В общем, резиной доволен - крепкая, тихая, рулится отлично. UPD: Дождался дождей. Gulgum наварка. Handlopex наварка. Insa Turbo наварка. King Meiler наварка. Kingpin наварка. Long March. Malatesta наварка. Markgum наварка. Meteor наварка.
Mickey Thompson. Midas наварка. New Power. Point S. Profil наварка. Protektory наварка. Radburg наварка.
Respa Okon Road King. Royal Black.
Safe Holder. Scop наварка. Shih Fa. Snow Evolution наварка. Targum наварка. Technic наварка. Top Runner. Tread X наварка.
