Cadillac escalade поколения, Cadillac — Википедия
Самым ужасным было то, что двигатель и трансмиссия совершенно никак не соответствовали стандартам «Кадиллак». Escalade продвинется в платформу Лямбда, но к этому времени может оказаться, что Кадиллак продолжит свою архитектуру кузова на раме с перепроектированием в Хотите поделиться своим мнением?
Новый флагманский внедорожник Cadillac Escalade 5 пятого поколения сохранил рамную конструкцию, но получил заднюю независимую подвеску и прогрессивный салон с кучей гаджетов. Соперник по-настоящему люксовым моделям, получивший на удивление продвинутую техническую начинку.
Экстерьер нового Кадиллак Эскалейд года, безусловно, узнаваем, но в целом он довольно степенный и в чем-то неожиданно сдержанный, даже если речь про монументальную длиннобазную версию ESV. При этом внутри — совсем другая история. По передней панели широко раскинулись три отдельных OLED-экрана, суммарной диагональю 38 дюймов. Когда щупаешь разные панели отделки и элементы декора, ничто из этого не кажется дешевым или хлипким — все детали имеют приятные поверхности и выглядят качественно собранными.
Чтобы еще больше ублажить сегодняшних водителей, одержимых гаджетами, Cadillac Escalade в новом кузове получил массу самых продвинутых технических «фишек». Навигация с дополненной реальностью, пожалуй, самая крутая из них, и это оборудование включено во все комплектации машины.
Также за доплату можно получить систему ночного видения. Под стать классному интерьеру тут превосходная тишина и достойный комфорт, даже когда несешься по шоссе. В редких случаях ощущается легкая, очень легкая тряска, характерная для рамных внедорожников, но это происходит только на действительно ужасных дорогах.
Поведение нового Cadillac Escalade 5 на дороге достойно похвалы. Появление сзади независимой подвески обеспечило, помимо прочего, значительную прибавку комфорта на втором и третьем рядах сидений. Взрослые пассажиры вряд ли на что-то пожалуются, даже если их усадить на места «эконом-класса».
Автомобиль безопасно рулится и отличается хорошей устойчивостью в скоростных поворотах. Хотя имеющаяся в наличии система удержания в полосе не кажется эффективной, поскольку не особо помогает машине придерживаться нужной траектории.
Чтобы этого крупного зверя было проще припарковать, здесь уже в базе есть камеры кругового обзора, обеспечивающие невообразимое количество ракурсов, между которыми легко переключаться с помощью нескольких нажатий на кнопки. Новая усовершенствованная версия автопилота, способная сама осуществлять перестроения, появится на Escalade уже до конца этого года.
Новый кузов Кадиллак Эскалейд модельного года не управляется, как спортседан, хотя все-таки едет хорошо для своих размеров. Эту люксовую баржу плавно тянет за собой рычащий V8 объемом 6,2 л small-block , выдающий л. Шумы от ветра, шин и силового агрегата, вместе взятые — тише, чем болтовня пассажиров за вашей спиной. Этому соответствует и плавность хода — тоже отменная. Независимо от выбранного двигателя уже в базе получаешь ступенчатую автоматическую трансмиссию, которая отличается очень хорошими настройками.
Появившись как ответ на Lincoln Navigator, она также была максимально унифицирована с внедорожниками Chevrolet и GMC, которые, в свою очередь, базировались на шасси полноразмерных пикапов. Сам Escalade также имел грузовую версию с обозначением ЕХТ во втором и третьем поколениях.
Каталог автомобилей. Cadillac Escalade 4 поколение - Внедорожник 5 дв. Cadillac Escalade 4 поколение Cadillac Escalade 4 поколение интерьер Cadillac Escalade 4 поколение Cadillac Escalade 4 поколение интерьер Cadillac Escalade 4 поколение Cadillac Escalade 4 поколение интерьер Cadillac Escalade 4 поколение Cadillac Escalade 4 поколение интерьер Cadillac Escalade 4 поколение Cadillac Escalade 4 поколение интерьер.
Cadillac Escalade Большой люксовый внедорожник с тремя рядами сидений в салоне. Комплектации Cadillac Escalade 4 поколение - Внедорожник 5 дв.
Мощность л. Коробка передач:. Название Цена Мотор Мощность, л. Привод Коробка передач 6. Поставить оценку. Внешний вид:.
