Что лучше метан или пропан для автомобиля
З Как и твоё существование. Цена бензина г. При этом для метана, с учетом специфики его использования, требуется достаточно дорогая установка.
В эжекторной системе сжиженный газ испарялся в громоздком редукторе до газообразного состояния и атмосферного давления, после чего по резиновому шлангу с установленным на нём регулятором количества газа подавался во впускной тракт автомобиля.
Это современное поколение ГБО, наиболее широко представленное в настоящий момент на российском рынке. Это единственное их принципиальное отличие. В остальном они схожи. Система включает в себя редуктор, форсунки и блок управления. Блок управления — мозг системы. Его работа — сделать так, чтобы двигатель работал на газе, а блок управления двигателям не понимал этого и считал, что двигатель по-прежнему работает на бензине. Системы 3 и 4 поколения по своей сути напоминают обычную бензиновую систему питания.
Форсунки подают газ во впускной коллектор уже за дроссельной заслонкой, непосредственно туда, куда бензиновые форсунки подают бензин. Блок управления двигателем следит за параметрами работы двигателя и корректирует качество и количество смеси в зависимости от внешних условий: глубины нажатия педали газа, температуры двигателя, температуры окружающего воздуха, оборотов двигателя путём изменения длительности открытия бензиновых форсунок, поддерживая стехиометрическое соотношение.
При переключении питания двигателя на газ в работу вступает блок управления газовой системой. Он отключает бензиновые форсунки и включает газовые, подавая вместо бензина газ, при этом следит за импульсами открытия бензиновых форсунок, подаваемыми блоком управления двигателя, и замеряет их длительность.
В блоке управления ГБО имеется калибровочная карта, которая сопоставляет время открытия бензиновой форсунки времени открытия газовой.
И по вычисленному значению времени открытия бензиновой форсунки открывает газовую на требуемое время. Достоинства системы:. Данное поколение систем ГБО рекомендуется для всех инжекторных бензиновых автомобилей. Высокая стоимость данного типа оборудования обусловила его наименьше распространение на рынке. Принцип его работы аналогичен оборудованию 4 поколения, исключая редуктор. В нём нет необходимости — газ впрыскивается форсункой в цилиндр в жидкой фазе.
Система данного типа напоминает бензиновую систему с прямым впрыском. Мы рассмотрели ГБО газовое оборудование на пропан - бутановой смеси. Рассмотрим теперь для сравнения метановую систему. Принцип её действия схож с принципом действия LPG - систем. Подавляющее большинство представленных на современном рынке систем — это распределённый впрыск метана в коллектор, в задроссельное пространство, аналогично 4 поколению пропан - бутанового ГБО.
Мы в Соцсетях.
Наши контакты. Какой газ лучше метан или пропан Август В данной статье мы поговорим о наиболее популярных на сегодняшний момент видах газового топлива — метане и пропане, рассмотрим их основные плюсы и минусы, сравним их характеристики.
Преимущества метана и пропана относительно бензина. Цена на газ существенно ниже цены на бензин. Газ оказывает меньше негативного влияния на организм человека. Более щадящее воздействие на элементы двигателя автомобиля из-за отсутствия вредных химических веществ и примесей.
Метан и пропан, образуя воздушно-газовую смесь, равномерно наполняют цилиндры двигателя, в результате чего он работает без дополнительных шумов и детонации.
Воздушно-газовая смесь практически полностью сгорает в цилиндрах, поэтому образование нагара на клапанах и поршнях минимально. Уменьшается количество вредных веществ при выбросе в воздух отработанных газов из выхлопной системы. Минусы метана и пропана. Высокая стоимость установки ГБО. Цена сравнима с установкой контрактного двигателя.
Тут еще стоит задуматься, нужна ли вам такая установка или нет. Другими словами, нужно подсчитать какую выгоду вы от этого получите. Если вы долго не планируете продавать свой автомобиль, то смело переводите авто на метан или пропан, уже через пару лет вы гарантированно окупите свои затраты. Установка крупногабаритного баллона. В багажник автомобиля устанавливается баллон, который займет существенную его часть.
Если при установке пропана баллон можно установить на место запасного колеса, в таком случае объем багажника практически не пострадает, в случае с метаном данным методом нельзя воспользоваться, т.
Обслуживание ГБО. ГБО нужно время от времени обслуживать, что влечет за собой дополнительные затраты, но в любом случае, экономия на заправке топливом значительно больше. Перерасход топлива. В Интернете можно найти много всяких мнений на этот счет. Поэтому на любом газовом оборудовании, каким бы современным оно не было, однозначно будет перерасход топлива. Повышенный износ свечей. На газу свечи ходят меньше. Это обусловлено тем, что плотность газовоздушной смеси выше, чем бензиновоздушной.
Однако, благодаря своим физическим свойствам газ сгорает медленнее бензина. Соответственно и детали двигателя от этого подвержены более длительным температурным нагрузкам. Это неизбежно приводит к увеличению расхода горючего и потери двигателем мощности. Именно из-за этого многие мотористы утверждают, что перевод автомобиля на газ неизбежно приводит к быстрому прогару клапанов.
Такая проблема наблюдалась в первых поколениях ГБО. Теперь при установке пропанового и метанового ГБО сразу монтируется вариатор угла опережения зажигания. Для некоторых марок автомобилей также может прошиваться контроллер ГБО.
Метан, благодаря своей более высокой чистоте показывает более лучшие показатели эксплуатации: устройство метанового ГБО намного проще и менее затратно в обслуживании. Если посмотреть с технической стороны, то работая на газе двигатель получает целый ряд преимуществ:. Это еще один плюс к экономии на горючем. Моторное масло без посторонних примесей полностью вырабатывает свой моторесурс.
В этом случае экономия выражается в отсутствии необходимости более частой его замены. Все эти факты говорят в пользу газа, как самого оптимального вида горючего. А пропан это будет или метан решать вам. Ну а если затрудняетесь с выбором, то наши специалисты всегда вам помогут с этим.
ГБО - метан или пропан, что лучше? Сравниваем плюсы и минусы. Наши акции Ознакомьтесь с самыми свежими скидками и спецпредложениями.
Производители Мы рекомендуем к установке на большинство автомобилей. Видео и обзоры Безопасно ли ГБО, некоторые работы, промо ролики. Оглавление Вступление Основные отличия метана и пропана Сравнение особенностей пропана и метана Какова окупаемость газа и его расход Безопасность использования метана и пропана Какие баллоны используются для заправки газом Какое влияние оказывает газ на работу двигателя. Основные отличия метана и пропана:. Сравнение особенностей пропана и метана:.
Какова окупаемость газа и его расход:. Калькуляторы метан и пропан: Воспользуйтесь удобными калькуляторами, для расчета собственной экономии, укажите необходимые Вам параметры. Калькулятор ГБО. Безопасность использования метана и пропана:.
Какие баллоны используются для заправки газом:. Какое влияние оказывает газ на работу двигателя:. Калькуляторы экономии.
