Формула 1 сильверстоун 2019, Формула 1. Гран-при Австрии - отчет о гонке
Тойота Центр Краснодар Север. Oliver Bearman. Red Bull. Феттель пытался атаковать, но Боттас сохранил лидерство.
И так получилось, что взлетно-посадочные полосы Сильверстоуна были приняты Королевским автомобильным клубом в качестве арены для британского Гран-при в году. Трасса была быстрой и сложной, сохранив свой внешний вид и по сей день.
Вначале гонки проходили непосредственно на взлетно-посадочных полосах, но с года было решено использовать для трассы периметр взлетного поля. В последние годы различные обновления были сделаны в инфраструктуре трассы. Открыта гоночная школа, а с государственным финансированием построена новая объездная дорога, которая в значительной степени улучшила возможности доступа к трассе.
Первый этап самого первого сезона чемпионата мира Формулы 1 прошел именно в Silverstone, который выиграл Джузеппе Фарина на Alfa Romeo. Гран-при Великобритании англ. British Grand Prix — старейший этап автогонок Формула-1, который, наряду с гран-при Италии, проводится каждый год, начиная с момента основания чемпионата мира.
Первые этапы Больших Призов состоялись в Великобритании ещё в годах на овале в Бруклэндс, неподалёку от Лондона.
С по года Большие Призы гостили на автодроме Донингтон, однако с началом Второй Мировой войны проведение гонок было приостановлено. Автоспорт вернулся на Британские острова в годах, когда этапы Больших Призов состоялись на автодроме Сильверстоун.
Победу в этой исторической гонке одержал Нино Фарина на Alfa Romeo. С этого момента британский этап Королевских гонок занял прочное место в календаре Ф1 и проводится без перерывов каждый год.
Первые пять британских этапов Формулы-1 прошли на Сильверстоуне, после чего последний стал чередоваться с трассой Эйнтри , а с года — с автодромом Брэндс-Хэтч. В году трасса Сильверстоун получила эксклюзивное право на проведение гран-при Великобритании и является хозяйкой престижной гонки до сих пор.
Доминирование команды Lotus в первой половине х годов XX века позволило знаменитому британскому пилоту Джиму Кларку стать обладателем уникального достижения: он стал единственным гонщиком в истории Формулы-1, побеждавшим в гран-при Великобритании на всех трёх автодромах, на которых проводился этап в году на Эйнтри, в , и годах на Сильверстоун, в на Брэндс-Хэтч.
Гонщик не пострадал, но машину восстановили только к утру воскресенья — и Брендон стартовал с пит-лейн. В Williams привезли множество новинок и столкнулись с новой проблемой — после отключения DRS прижимная сила не возвращалась, что приводило к потере контроля над машиной.
В квалификации Лэнс Стролл вылетел и не проехал ни одного быстрого круга, а Сергею Сироткину всё же удалось провести попытку. После сессии команда вернула прежнюю конфигурацию машин, нарушив условия закрытого парка, так что оба гонщика стартовали с пит-лейн.
Шинники привезли составы Hard, Medium и Soft. Разница в скорости оказалась существенной. Чтобы избежать пузырения, в Pirelli вновь выбрали шины с более тонким рабочим слоем беговой дорожки, как в Испании и Франции. Одним из факторов стала необычно жаркая для Сильверстоуна погода по ходу уик-энда, осложнившая работу с резиной и усилившая износ шин. Шины Hard на первый отрезок не выбрал никто. Хэмилтон и Феттель стартовали с первой линии стартового поля , Райкконен и Боттас — со второй, Ферстаппен и Риккардо с третьей.
Команда Haas F1 вновь оказалась «лучшей из остальных», Магнуссен и Грожан начинали гонку с четвёртого ряда. На старте Хэмилтон неудачно разогнался, его опередили Феттель и Боттас, потом в Льюиса врезался Райкконен — Хэмилтона развернуло и он оказался последним. Феттель возглавил гонку. Стюарды наказали Райкконена секундным штрафом.
Гонщики Haas F1 допустили контакт, но продолжили борьбу. Перес после разворота откатился назад. Райкконен из-за инцидента с Хэмилтоном пропустил гонщиков Red Bull, но опередил Риккардо, вернув одну позицию.
Хэмилтон быстро отыгрывался и на м круге уже был шестым. К десятому кругу Феттель оторвался от Боттаса на шесть секунд. На м круге Райкконен свернул в боксы — отбыл секундный штраф и сменил шины. Алонсо и Перес провели пит-стоп. Райкконен вернулся на трассу м, почти сразу опередив Магнуссена и Сайнса, на м круге Окона, на м — Леклера, а на м — Хюлкенберга. На м круге Ферстаппен и Сайнс сменили резину — Карлос первым использовал Hard в гонке. На м круге Риккардо и Леклер провели пит-стоп.
На м круге Леклер остановил машину в зоне безопасности — механики не закрепили переднее левое колесо. На м круге Окон сменил резину, на м — Феттель, Хюлкенберг и Гасли.
Нико тоже перешел на Hard. На м круге Магнуссен провёл пит-стоп, на м — Грожан.
На м круге Риккардо второй раз сменил резину, получив комплект Soft на последний отрезок. Даниэль вернулся на трассу шестым, в десяти секундах за Хэмилтоном. На м круге Стролл провёл пит-стоп. На м круге Эриксон на большой скорости вылетел в первом повороте, проходя его с открытой DRS — и врезался в барьер. Выехал автомобиль безопасности. Гонщик самостоятельно покинул машину и был отправлен в медицинский центр — сработал датчик опасной перегрузки.
