Фото ниссан террано 2014, Ниссан Террано / , бензин, отзывы, цены, фото 3 поколения
Автоллион Самара, Антонова-Овсеенко, 51Ж. Устанавливается 2-литровый двигатель и два варианта трансмиссии — 6-ступенчатая МКПП и 4-ступенчатый автомат. Верхний багажник на внедорожнике Ниссан Террано. Поломки Lada Vesta SW Cross от 60 до км пробега отличные от седана : актуатор переключения передач на обеих машинах коробка - робот ; обе стойки стабилизатора; забился пылью и грязью радиатор; на морозе постоянно отключается круиз-контроль; Смену расходников в расчет не беру.
Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. Включите JavaScript, это займет всего пару минут.
Вы используете режим «Частный доступ». RIA безопасен для вас. Мы используем cookie-файлы. Ознакомиться с Политикой использования файлов cookies. Понимаю и разрешаю Настроить. Настройки файлов cookies. Такая судьба постигла и Террано, новая реинкарнация которого ближе к кроссоверам, нежели к внедорожникам. Но и тем не менее, на нем по-прежнему можно съехать на раскисшую от дождя грунтовку, особенно, если поставить грязевую резину , заехать в лес за грибами и ягодами, и, возможно, вытащить из сугроба застрявшую пузотёрку.
Белый Ниссан Террано на стенде автосалона продаж. Ниссан Террано на экстремальном-тест драйве в России. Новый Ниссан Террано на берегу лесной речки. Девушки-промоутеры на презентации Ниссана Террано года в автосалоне продаж. Рекламная фотосессия Ниссана Террано года в берёзовом лесу. Пятидверный Ниссан Террано в фотосессии на природе. Чёрный полноприводный внедорожник Ниссан Террано года в зимнем лесу.
Серебристый внедорожник Ниссан Террано года. Внедорожник Ниссан Террано чёрного цвета на парковке автосалона продаж. Ниссан Террано на экстремальной фотосессии мчится вброд по лесной речке.
Чёрный Ниссан Террано в официальной студийной фотосессии. Ниссан Террано чёрного цвета в динамичном ракурсе. Обновлённый Ниссан Террано в профиль на фоне леса.
Полноприводный внедорожник Ниссан Террано в автосалоне продаж. Экстремальная фотосессия нового Ниссана Террано по пороги в воде. При этом между японской и французской моделями прослеживаются довольно существенные различия, которые и предопределили уровень популярности автомобилей. Однако по части надежности оба кроссовера примерно сопоставимы между собой за исключением ряда важных нюансов.
По сути, Nissan Terrano в определенном ключе является уникальным в своем классе автомобилем, что, впрочем, не оказало заметного влияния на спрос. Есть и другие нюансы, которые нужно учитывать при покупке японской модели. Ниссан Террано года оснащается двумя «атмосферными» моторами объемом 1,6 и 2 литра, чья максимальная отдача достигает соответственно и л. Уже в этом ключе японская модель уступает Renault Duster.
Прежде всего, мощности стартового двигателя недостаточно для такого кроссовера, что негативно сказалось на спросе на данную версию автомобиля. Также в пользу Duster говорит тот факт, что французская модель выпускалась еще и с дизельным агрегатом. Впрочем, отсутствие этого двигателя в моторной гамме Террано можно объяснить тем, что в ходе эксплуатации автовладельцы отмечают периодическое снижение тяги, которое чаще всего наблюдается в холодное время года.
И, что примечательно, установить причину данной проблемы пока не удалось. Несмотря на указанный недостаток, базовый двигатель выделяется на фоне остальных моторов своей отличной надежностью. За многие годы эксплуатации данный агрегат ломается крайне редко. Хотя и он обладает рядом недостатков:. И все же, базовый двигатель считается более предпочтительным, чем 2-литровый. Данный агрегат характеризуется следующими особенностями:.
Более мощный 2-литровый двигатель также не обеспечивает хорошие динамические показатели. Кроме того, владельцы Террано в отзывах обращают внимание на малый эксплуатационный ресурс датчика контроля уровня топлива.
При этом его срок службы, как и базового агрегата, при должном обслуживании превышает тысяч километров. Коробок передач у Ниссан Террано года 2: механическая и автоматическая. Первая не приносит неприятных сюрпризов в виде преждевременных поломок. Однако при покупке кроссовера с такой коробкой нужно учесть один нюанс: производитель нередко не доливает смазку в МКПП, вследствие чего многие автовладельцы не замечают этого.
Как итог, КПП испытывает масляное «голодание», что ведет к быстрому износу ее деталей. Также механическая коробка периодически клинит, что указывает на протечку рабочей жидкости.
Автоматическая КПП отличается сходными характеристиками. Обе коробки обладают одной неприятной особенностью: со временем точность переключения передач падает. Это, в свою очередь, тоже ухудшает динамические характеристики автомобиля. Полноприводные модификации Terrano выделяются своей надежностью.
