Как хранить шины на дисках зимой
Общая информация. Чтобы воспользоваться сравнением, добавьте еще минимум один автомобиль. Для этого их ставят рядом друг с другом.
Выбрать правильные условия для хранения не так просто, как кажется, особенно для жителей многоэтажных домов, у которых нет дачи с сухим и тёплым сараем или гаража. В комнате жилой квартиры хранить шины вредно как для самих шин, так и для жильцов квартиры. При выборе места важно учитывать, что резина покрышек не выносит ультрафиолета.
Это касается прямых солнечных лучей и искусственных источников ультрафиолета. Под воздействием ультрафиолета меняется сама структура резины, снижается её эластичность. Также нельзя хранить шины на чёрном асфальте, жирных или маслянистых поверхностях. Да и в принципе любая химически активная среда вредна для резины шин — начинается реакция, в результате которой резина теряет свои свойства.
Ещё одно табу — хранение рядом с вырабатывающими озон электроприборами, с озоном резина тоже может вступать в реакции, ускоряется естественное старение материала. К таким приборам относится, например, работа электросварки. Выбор правильной температуры тоже очень важен.
Если воздух слишком сухой, на резине появляются микротрещины, и она теряет прочность. Если слишком влажный — начинается коррозия шипов у зимней резины и корда у резины любой сезонности и типа. Если помещение отапливается, то шины нужно хранить на расстоянии не менее метра от источника тепла, особенно важно держать их подальше от выдувающих воздух обогревателей, например, конвекторов.
Если в одном из этих помещений поддерживается необходимая влажность и температура, то вполне допускается хранить там шины. А вот на открытом воздухе хранение строго противопоказано, можно хранить шины на улице до месяца, не более, да и то прикрыв их навесом или любым материалом, не пропускающим солнечные лучи. Но лучше всего доверить хранение магазину «Колёса Даром», у нас на складах поддерживается необходимый уровень температуры и влажности, а солнечные лучи или холодные сырые сквозняки не доберутся до ваших колёс.
Перед отправкой шин на хранение их нужно очистить и промыть, и эта процедура не зависит от места хранения резины. Особенно важно смыть с шин химически активные вещества — масло, битум, солярку и прочее.
Как уже говорили выше, такие вещества вступают в реакцию с резиной шин и нарушают её структуру на молекулярном уровне. Идеальный вариант — после мойки обработать шины специальным средством, только речь не о химии для чернения шин, которую используют на автомойках, в ней содержатся слишком химически активные вещества. Есть специальные средства для ухода за резиной шин на основе нейтрального силикона. Одно из полезных качеств этих средств — вытеснение влаги из микротрещин, что очень полезно при отправке шины на хранение.
Желательно после демонтажа шин пометить, где и какая из них стояла. Такие метки можно сделать мелом или фломастером на внутренней стороне шины или с обратной стороны колёсного диска, если колесо хранится в сборе. Зачем это нужно? Даже на полностью исправном авто может наблюдаться неравномерный износ шин, в таком случае их советуют менять местами.
Ответ на этот вопрос зависит от того, как хранятся колёса — в сборе или шина снимается с диска. Удобнее всего хранить шины на дисках, это полезно для самих шин и облегчает процесс сезонной смены автомобильной обуви.
Диск оберегает внутреннюю часть шины от попадания конденсата и химически активных веществ, предотвращает деформацию шины в процессе шиномонтажа. При хранении на диске колесо оптимально подвешивать на крюк, для каждого колеса монтируют свой крюк. Можно складывать колёса — с дисками их кладут горизонтально в стопку одно на другое. Но если шины не подвешиваются, то раз в месяц их рекомендуют переворачивать, чтобы резина не деформировалась.
Давление в шине стравливают примерно наполовину. А вот вертикально на диске хранить резину нельзя. Особенно если она на штампованных дисках, которые отличаются большим весом, чем литые. Постоянная статичная нагрузка на шину приведёт к её деформации.
Если колёса хранятся без дисков, то рекомендации прямо противоположные. Складывать стопкой в таком случае шины нельзя, во избежание деформации боковин.
Подвешивать не стоит по той же причине. После мытья резины её следует полностью высушить. Рекомендуется упаковать покрышки в полотняные мешки или специальные чехлы, полиэтиленовые пакеты для этого не подходят, так как при хранении шин с дисками есть вероятность образования конденсата в пакете, который может привести к коррозии дисков. Плохое решение для хранения:. Кроме того, надлежит следить, чтобы не было никаких испарений, будь то обычный горячий пар, абразивные вещества, это может стать причиной порчи резины.
Правильное хранение шин на дисках — п окрышки складывают стопкой или подвешивают вертикально, только так и никак иначе, ставить их не рекомендуют. Правильное хранение шин без дисков — ставят в вертикальное положение и регулярно, раза в месяц проворачивают не более чем на 30 0.
Хранить в подвешенном состоянии бездисковую резину нельзя. Выбираем место для хранения шин Помещение должно быть защищено от попадания солнечных УФ лучей, которые разрушают резину. Плохое решение для хранения: Нельзя сберегать колёса на лестничной площадке, в открытом тамбуре, в связи с правилами техники безопасности, нанесением умышленной порчи посторонними лицами. В холодном сарае и гараже, которые не отапливаются, а также в жарком помещении, около батарей, любых источников тепла, в зонах протекания труб, сберегать резину нельзя.
Открытый балкон не место для хранения, солнце, мороз, осадки, испортят резину. Не сберегают в погребе с повышенной влажностью и неприемлемой температурой. Где можно хранить шины: На отапливаемом балконе, если температура соответствует и нет проникновения прямых солнечных лучей.
