Камаз с камминз, Расход топлива КАМАЗ с двигателем Cummins Евро-4
Отзывы о кабине «Камаз» получил более современную кабину, чем у предшественников. Россия, г. Производство онлайн.
Механическая шестнадцатиступенчатая коробка ZF 16S, состоит из основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя передач и демультипликатора, расположенного сзади основной КП.
Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача — зубчатой муфтой.
Демультипликатор — планетарный, автоматически переключается с помощью пневматического клапана муфтовым синхронизатором при перемещении рычага в нейтрали от положения 3—4 передач к 5—6 и наоборот.
ZF 16S обеспечивает 16 вариантов передаточного числа. Эта коробка предназначена для работы в более тяжелых дорожных условиях, чем девятискоростная, она справляется даже с жестким бездорожьем.
Передаточные числа этой коробки изменяются в диапазоне от 16,41 до 1, Это обеспечивает плавное трогание с места на скорости в 2,7 раза меньшей, чем при использовании стандартной «КАМАЗовской» коробки. Такая гибкость позволяет эксплуатировать маршевый двигатель при близких к оптимальному значению скоростях вращения коленвала, что дает возможность, например, преодолевать труднопроходимые участки, не применяя предварительного разгона.
Даже при необходимости экстремальной езды на машине с дизелем Cummins и коробкой ZF 16S не надо газовать на горящем сцеплении. Крутящий момент на входе этой коробки может составлять до Нм. Вес коробки — кг. У автомобилей «РИАТ» с коробками ZF тросовый механизм передачи усилия от рычага переключения передач на исполнительные механизмы переключения вместо привычных кулис , что способствует снижению шума от двигателя гнездо выхода рычага закрыто кожухом , облегчает переключение передач и делает возможной установку рычага со смещением от штатного места, повышая эргономичность и позволяя установить дополнительные элементы управления.
Казалось бы, они не влияют на базовые характеристики автомобиля, но в конкретных условиях бывают так важны, что потребители покупают машину не только из-за повышенной мощности и улучшенной проходимости, но также из-за этих вроде бы не столь значительных опций. Многие регионы нашей страны известны суровостью климатических условий.
Утренний запуск дизеля в самые холодные зимние месяцы сильно затруднен. Наличие во всех предлагаемых «РИАТ» моделях предпускового подогревателя решает эту проблему.
Отопительная мощность подогревателя составляет 9,1 кВт, причем она плавно автоматически регулируется в зависимости от температуры двигателя и окружающей среды. Это уменьшает расход топлива как при запуске дизеля, так и в режиме работы «на холостом ходу». На приборной доске есть специальная индикаторная лампа работы подогревателя. Например, самосвалу «КАМАЗ» для движения по замерзшим дорогам зимой часто выбирают двускатную ошиновку, позволяющую экономить топливо, а для езды в период распутицы — односкатную это повышает проходимость.
Важно, что оба варианта ошиновки колес задней тележки официально сертифицированы для проезда по дорогам общего пользования. Автомобиль может поступать заказчику в варианте односкатной ошиновки с комплектом колес для двускатной.
Потенциальному клиенту достаточно отметить в техническом задании нужный вариант поставки, и «РИАТ» укомплектует свой автомобиль для каждого конкретного заказчика.
КАМАЗ 4х2. КАМАЗ 4х4. КАМАЗ 6х4. КАМАЗ 6х6. КАМАЗ 8х4. КАМАЗ 8х8. Чем она отличается от серийной? Цена завода: 10 р. Под заказ. Цена завода: 11 р.
Другие модели данной категории. Код модели: Цена завода : 10 р. Оформить заявку. Купить в лизинг. Доработки и опции.
Посмотреть полные характеристики. Скачать PDF. Код: Описание Седельный тягач Камаз RF с двигателем экологического класса Евро-4 и коробкой передач ZF предназначен для транспортировки полуприцепов в составе автопоезда. Автомобиль приобрели. Способ доставки: Самовывоз. Версия для печати. Скачать в PDF. Задать вопрос специалисту.
Показать все модификации Бортовой Камаз L4 дв. Cummins в наличии. Общие фото. Почему стоит купить Бортовой Камаз L4 дв. Cummins у нас? Технология покраски на нашем производстве. Двигатель Cummins 6 ISBe4 Тип двигателя Четырехтактный дизель с турбонаддувом Количество и расположение цилиндров 6, рядное Рабочий объём цилиндров, см 3 Степень сжатия 16,8 Максимальная мощность, кВт л.
Дополнительные опции. Основная спецтехника Автотопливозаправщики Вакуумные автоцистерны Вахтовые автобусы Универсальные моторные подогреватели Цементировочные агрегаты Передвижные мастерские Паропромысловые установки Фургонная спецтехника.
