Каптюр в европе, Новый Renault Captur для Европы не дорос до российского - Российская газета
Рассылка Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности. Renault Captur клиренс. Внешне они отличаются цветом крыши Intense располагает контрастной к цвету кузова крышей, а еще зеркалами в придачу и наличием у более богатой версии накладок с хромом на молдингах и серых вставок на бамперах.
В году сборка Captur была налажена в Индии, где производились также версии 1,5-литровым дизелем. Однако Captur так и не сыскал коммерческого успеха на индийском рынке. Сборка в Индии была завершена в году, было реализовано 6 единиц [10]. В Kaptur штатно устанавливались подушка безопасности водителя и переднего пассажира.
В стандартное оборудование также входят три задних подголовника, регулируемые по высоте; крепления «Isofix» для детских кресел на задних боковых сиденьях. Latin NCAP в году проводило краш-тест Renault Captur бразильской сборки фронтальный удар о деформируемый барьер со смещением и боковой удар. В обоих испытаниях Captur показал хороший результат: самая большая нагрузка пришлась на грудь манекена-водителя, который мог получить перелом рёбер.
За защиту взрослых, таким образом, Captur получил 30,27 балла из 34 возможных и 4 звезды общего рейтинга. Защита детей была оценена на 33,68 балла из 49 возможных [11]. За безопасность на дороге отвечают штатная ABS с электронным распределением тормозных усилий и режимом экстренного торможения AFU , а также при помощи системам стабилизации курсовой устойчивости ESP и помощи на подъёме HSА. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Не следует путать с Renault Captur — мини-кроссовером.
Автовести 14 июля Дата обращения: 17 октября Архивировано 17 октября года. Renault Kaptur — модный Duster.
Первая встреча на заводе в Москве рус. Дата обращения: 5 февраля Архивировано 5 февраля года. Архивировано из оригинала 23 марта Дата обращения: 23 марта Архивировано 14 марта года. Пять вещей, за которые любят и ненавидят Renault Kaptur рус. Архивировано 15 мая года.
Выставляем старый Renault Kaptur 2. Дата обращения: 24 апреля Архивировано 3 декабря года. Архивировано из оригинала 19 мая Дата обращения: 19 мая Autos segredos порт. Renault Captur discontinued in India англ. Autocar India 8 июля Архивировано 17 июля года.
Latin NCAP июнь Архивировано 6 мая года. Автомобили Renault с года. Модели, разработанные и выпускаемые Dacia. Портал: Автомобиль. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История.
Скачать как PDF Версия для печати. Субкомпактный кроссовер. H5Ht 1. МКПП 6-ступ. МКПП 4-ступ.
Renault Duster , Renault Captur. Медиафайлы на Викискладе.
Latin NCAP [12]. Twingo II. Twingo III. Clio II. Clio III. Какое отношение европейский Captur имеет к Китаю? Самое прямое: СП Renault Dongfeng тоже будет выпускать этот кроссовер. Captur создан на платформе последнего Clio. Длина автомобиля от бампера до бампера выросла на мм - до 4 мм, в ширине кроссовер прибавил с 1 до 1 мм, и стал на 27 мм повыше - его "рост" составляет 1 мм.
Новый Renault Captur однозначно станет просторнее, так как колёсная база тоже выросла - с 2 до 2 мм. Для сравнения, российский Kaptur всё ещё крупнее: длина, ширина и высота соответственно 4 х 1 х 1 мм, колёсная база - 2 мм. В Китае новое поколение кроссовера будет предложено с турбированным двигателем объёмом 1. Напомним, этот же мотор устанавливается на российский кросс-купе Renault Arkana. Известно, что Captur получит и гибридную модификацию, став таким образом пионером этого направления в модельном ряду марки.
Новый Renault Captur уже был презентован ограниченному кругу лиц на закрытом мероприятии, на котором были сделаны первые фото серийного кроссовера. В России автомобиль не появится. На нашем рынке продаётся Renault Kaptur, который не имеет практически ничего общего с европейской моделью, но обладает важным преимуществом как представитель сегмента SUV - версиями с 4х4.
Цена на кроссовер начинается от рублей. Новости Новости компаний. Наши проекты.
